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    7 motifs pour ne pas acheter votre supercar chez Auto-Salon Singen


    Franck

    J'avais déjà entendu parler d'Auto-Salon-Singen. J'avais admiré les centaines de sportives de rêve mises en vente sur leur site web. Mais je ne m'attendais pas vraiment à en découvrir autant dans le show-room du plus gros revendeur de supercars en Europe. Le plus beau magasin de jouets pour adultes ! Les lecteurs fidèles se rappellent sûrement que j'y ai trouvé, il y a un an, ma Ferrari F355. Très content de ce revendeur, j'avais publié un article présentant les 11 bonnes raisons d'acheter chez Auto Salon Singen. N'y aurait-il aucun point négatif dans ce tableau idyllique ? Ou auriez-vous de bonnes raisons de ne pas acheter chez Auto-Salon Singen ? Sur quels aspects pourriez-vous ne pas les trouver excellents ?

    Lamborhgini Porsche Ferrari Auto-Salon Singen Supercar

    1. Leurs supercars sont chères. Auto-Salon Singen est réputé pour être un revendeur de supercars cher. Naviguez sur leur site web et si vous connaissez les tarifs du marché, vous constaterez qu'ils se situent plutôt dans la fourchette haute. Ce n'est pas pour trouver les tarifs les plus bas que vous vous rendez chez Auto-Salon Singen. Vous y allez parce que leurs supercars sont en superbe état et souvent faiblement kilométrées. Auto-Salon Singen est positionné sur le créneau de l'exceptionnel avec le tarif qui correspond. Vous y trouverez des sportives en dépôt-vente dont les riches propriétaires n'ont pas le temps ou l'envie de s'occuper de la revente. Toutefois sachez que la négociation est possible.

    2. Aucun vendeur ne parle français. Quelques pages du site web d'Auto-Salon Singen ont été traduites en français, ce qui facilite le premier contact. Mais il y a un an, il n'était possible de discuter qu'en Allemand ou en Anglais avec les vendeurs. Si vous ne parlez pas couramment une de ces deux langues, vous pouvez trouver cela rédhibitoire. A moins d'acheter un modèle récent et de ne pas vouloir négocier le prix, vous aurez besoin de discuter, afin de vous assurer de l'historique du véhicule par exemple. Même si vous vous débrouillez en anglais, les erreurs de compréhension sont possibles. De votre part ou de celle du vendeur. J'ai cru comprendre qu'Auto-Salon Singen disposait désormais d'un vendeur parlant français, mais je ne l'ai pas vérifié.

    3. Auto-Salon Singen est trop loin. La ville de Singen est située au bord du lac de Constance, à la frontière entre l'Allemagne, la Suisse et l'Autriche. Ce n'est pas la porte d'à côté. Par exemple, Singen est situé à plus de 600 kilomètres de Paris. D'un autre coté, les autos exceptionnelles sont rares et le déplacement peut vraiment valoir le coup. D'autant que vous pourrez y admirer des dizaines d'autres supercars et que vous pourrez en profiter pour passer le week-end au bord du lac de Constance. Il représente un peu la Côte d'Azur de l'Allemagne et certains villages qui le bordent sont magnifiques.

    Ferrari Challenge Stradale Supercar Auto-Salon Singen

    4. Les négociations chez Auto-Salon Singen. J'avais négocié chez Auto-Salon Singen un tarif pour ma Ferrari F355 sur lequel le vendeur m'avait donné son accord. Il avait passé deux coups de fil au propriétaire pour répondre à certaines de mes questions. J'imaginais bien qu'ils avaient aussi discuté du tarif proposé. Lorsque je rappelle le lundi pour donner mon accord définitif pour la transaction, le tarif convenu n'est plus possible. Le propriétaire accepte au maximum tel montant. Un peu énervé, je rappelle en fin de journée pour accepter tout de même. Cette Ferrari correspond exactement à ma recherche et j'aurais du mal à retrouver un aussi bel exemplaire à ce tarif. Le vendeur me téléphone plus tard car il a oublié de prendre en compte le coût du taux de change entre l'Euro et le Franc Suisse ! Ne pouvant vendre à perte, la seule solution pour rattraper ces bévues est que j'achète directement auprès du propriétaire. Finalement j'achète plus bas que le tarif négocié initialement. Attention avec Auto-Salon Singen quand le vendeur vous dit que c'est OK pour tel tarif ! Vérifiez que le propriétaire a bien donné son accord. Et validez que l'éventuel coût du taux de change a bien été pris en compte.

    5. Les formalités administratives. J'ai été très agréablement surpris par la réactivité et l'énergie déployée par le personnel d'Auto-Salon Singen pour tout ce qui concerne la partie administrative. Dans un cas complexe comme une voiture Suisse que vous achetez en Allemagne pour l'importer en France, vous pouvez perdre des semaines avant de récupérer votre superar. Auto-Salon Singen vendant 80% de ses supercars à l'export, je m'attendais à ce qu'ils connaissent encore mieux les réglementations. J'ai dû trouver avec eux une solution pour la plaque d'immatriculation car ils n'en voyaient pas. J'ai aussi payé un Certificat de Conformité Allemand 300 euros qui m'a été refusé en préfecture française ! Peut mieux faire, même si sur la majorité de ces aspects ils ont été excellents car le cas était très complexe.

    6. Les gestes commerciaux. Le vendeur d'Auto-Salon Singen ayant été très mauvais dans la partie négociations et m'ayant fait perdre mon temps, je m'attendais à ce qu'il cherche à me laisser une meilleure impression par un geste commercial. J'avais négocié initialement la fourniture d'une housse neuve. Auto-Salon Singen en propose de très belles, avec le logo Ferrari entièrement brodé en couleurs. Lorsque j'aborde le sujet de la housse, il me dit que ce sera 500 euros. La "vraie" housse Ferrari est vendue pour environ 300 euros. Je n'ai donc pas donné suite, d'autant qu'il y avait des délais de livraison qui ne correspondaient pas avec la date à laquelle je venais prendre la voiture. J'ai depuis acheté une vraie housse Ferrari pour beaucoup moins cher.

    Porsche 911 Supercar Auto-Salon Singen

    7. Les engagements non tenus. Lors de toutes mes discussions avec le vendeur, j'ai trouvé que ses réponses étaient honnêtes. Quand il ne savait pas, il ne s'engageait pas et ne racontait pas n'importe quoi pour plaire au client. Il y a tout de même un point sur lequel il n'a pas tenu ses engagements. En faisant le tour de la Ferrari lors de ma première visite, je me rends compte qu'il manque une protection moteur sur le côté droit. Un classique car elle doit être retirée pour recharger la batterie. Le vendeur me certifie que le véhicule possède ce cache et qu'il sera fourni lors de la livraison. Evidemment le jour de la livraison, ce cache n'a pas été retrouvé. Je l'ai racheté récemment dans la concession Ferrari Pozzi, car ce cache protège certains connecteurs de l'eau passant à travers le capot moteur.

    Même si je suis très satisfait du service fourni par Auto-Salon Singen, tout n'est pas parfait. Certains points peuvent être rédhibitoires pour vous. Sinon il vaut mieux que vous sachiez sur quels points être vigilants avant de vous rendre chez Auto-Salon Singen. Ces points de vigilance pourraient d'ailleurs vous servir pour votre achat chez un autre revendeur.

    Avez-vous déjà acheté un véhicule chez Auto-Salon Singen ? Quels sont les points sur lesquels faire attention chez eux de votre point de vue ? En règle générale, à quoi faire attention, d'après votre expérience, chez n'importe quel revendeur ?

    Si cet article vous a plus, vous aimerez :

    - 11 bonnes raisons d'acheter chez Auto Salon Singen

    - Comment importer votre supercar en France ?

    - 12 sites indispensables pour trouver votre prochaine sportive en Europe


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    Invité David Troude

    Posté(e)

    Merci Franck pour ces détails que j'ai relu plus attentivement ainsi que l'article sur l'ancien blog concernant les formalités d'importation.

    Si je comprends bien au prix de vente annoncé par Auto Salon, il faut donc rajouter 19,6% de TVA. Est-ce exact?

    Depuis le 1er janvier 2010, un accord a été passé entre Auto Salon et la société Strasbourgeoise Tradecar qui assure les formalités en lieu et place du client. Je suis en relation avec cette société pour en connaitre la réelle valeur ajoutée. Je vous tiendrai au courant.

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    Invité Franck Le Glasse

    Posté(e)

    Merci David pour ton commentaire !

    Si tu achètes ton auto chez Auto Salon Singen, tu n'auras en général pas à payer les 19,6% de TVA. J'ai eu à les payer car l'auto venait de Suisse, donc en dehors de la CEE. La TVA intracommunautaire n'avait donc pas été payée.

    P.S. Tous les articles de l'ancien blog sont repris sur le nouveau.

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    Invité David Troude

    Posté(e)

    Merci Franck

    Je confirme effectivement que le véhicule que je vais voir dans quelques jours à Singen ne supportera pas la TVA. Le modèle bien que d'origine Suisse a eu comme dernier propriétaire un Français qui a acquitté la TVA.

    Je vais à Singen avec Mr Lepain de Tradecar. Je vous donnerai, si vous le souhaitez, mon ressenti sur cette société ainsi que sur la visite d'Auto Salon.

    De ce que j'ai pu comprendre de mes premiers entretiens téléphoniques avec Auto Salon et Tradecar, le prix du véhicule reste identique que vous passiez par l'une ou l'autre des sociétés. Il y a juste un partage de commission. En revanche Tradecar propose pour une somme raisonnable 12 mois de garantie. Tradecar s'occupe de toutes les formalités administratives et met le véhicule à disposition à Strasbourg ce qui dès lors évite un déplacement à Singen pour livraison.

    P.S. Franck c'est en cliquant sue le lien du site que je suis tombé sur l'ancien blog. Peut-être une erreur de ma part.

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    Invité Franck Le Glasse

    Posté(e)

    David, ton retour d'expérience avec Auto Salon Singen et Tradecar sera très intéressant. Attention, Auto Salon Singen inclut une garantie de 12 mois dans le tarif indiqué. Ne pas payer deux fois cette garantie. Le seul hic, c'est qu'en cas de souci tu es censé retourner ton auto à Singen, sauf accord contraire à négocier à l'achat.

    P.S. Pour le lien vers l'ancien site, il en reste certains sur de vieux articles. Je n'ai pas encore pris le temps de tous les modifier, car il y en a beaucoup. Donc aucune erreur de ta part, à mon avis. ;-)

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