Où en est aujourd'hui le marché des Ferrari 360 Modena et des Ferrari F430 ? A quel tarif devez-vous vous attendre ? Sont-ils en train de monter ou de descendre ? Sur TheFerrarista.com nous suivons depuis 2010 leur évolution, ce qui vous permet d'obtenir un historique appréciable pour détecter les tendances.
Rappel sur la méthodologie de l'étude
Les données présentées dans cette étude proviennent, pour le marché français, du site La Centrale et, pour le marché européen, du site Autoscout24. Ils proposent le plus d'annonces de Ferrari sur chacun de ces marchés. Dans les chiffres publiés, les répliques de Ferrari, les autos vendues accidentées, les imports des Etats-Unis, ... sont retirées, comme toutes les offres douteuses à prix extrêmement bas ou haut, qui ne seraient pas représentatives du marché et fausseraient les données. Les tarifs minimum et maximum ne sont présents qu'à titre indicatif. C'est surtout le tarif médian affiché en gras qui est représentatif du marché. Il s'agit des tarifs demandés dans les annonces et non des tarifs réels de vente, qui ne sont pas connus mais forcément plus bas. Les variations des tarifs demandés sont représentatifs des tendances du marché.
Le marché des Ferrari 360 Modena (1999-2005) :
Alors que le tarif des Ferrari 360 Modena suivait une baisse logique depuis 2010 (modèle récent), leurs tarifs ont augmenté depuis 1 an et demi. Cette hausse est générale sur les Ferrari et les autos de collection. Les tarifs n'ont pas doublé comme sur d'autres modèles, mais ils sont tout de même 22% plus hauts qu'en 2014.
Vous pouvez noter, par contre, que certains tentent des tarifs jamais vus, comme les 159 990 euros demandés pour une Ferrari 360 Spider. Il est vrai que cet exemplaire n'a que 4 000 kilomètres.
Le nombre d'exemplaires en vente, lui, continue de baisser, comme souvent avec un modèle qui devient de plus en plus ancien. Cela signifie, comme l'écrivent sur le forum les membres de TheFerrarista.com, qu'il est de plus en plus difficile de trouver un bel exemplaire, avec un historique complet et les options de votre choix.
Ferrari 360 Modena 1999-2005 | Nombre France | Min. France | Median France | Max. France | Nombre Europe | Min. Europe | Median Europe | Max. Europe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Janvier 2010 | 100 | 60 000 | 85 000 | 125 000 | 314 | 37 950 | 87 000 | 148 480 |
Avril 2010 | 125 | 56 990 | 85 000 | 125 000 | 580 | 51 000 | 80 000 | 160 000 |
Septembre 2010 | 129 | 58 900 | 75 500 | 119 000 | 500 | 42 950 | 78 500 | 148 480 |
Janvier 2011 | 131 | 54 900 | 79 000 | 114 900 | 469 | 42 950 | 74 500 | 148 480 |
Décembre 2012 | 138 | 47 000 | 62 900 | 89 000 | 403 | 35 000 | 60 000 | 148 480 |
Août 2013 | 88 | 40 000 | 59 400 | 80 900 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Août 2014 | 68 | 43 900 | 57 280 | 89 900 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Avril 2016 | 55 | 49 000 | 69 990 | 159 990 | 254 | 48 950 | 72 000 | 148 480 |
Le marché des Ferrari F430 (2005-2009) :
Alors que le tarif des Ferrari 360 Modena a augmenté de 22% depuis un an et demi, celui des Ferrari F430 n'a augmenté "que" de 8%. Bonne nouvelle si vous avez acheté votre Ferrari F430 en 2012 : les tarifs sont restés les mêmes. Vous pourriez quasiment la revendre au même prix qu'acheté.
A noter que les tarifs les plus élevés sont ceux de versions en boite manuelle, ce qui est un phénomène récent. Comme constaté avec la Ferrari 360 Modena, la hausse "spéculative" a peu touché ces modèles comparé à d'autres Ferrari, mais certains exemplaires se trouvent à des tarifs fous (cf. évolution de la colonne max. ). Mais y a-t-il vraiment des acheteurs à ce tarif, qui est celui d'une Ferrari 430 Scuderia ?
A propos de Ferrari 430 Scuderia, sur LaCentrale, vous n'avez que 35 annonces de Ferrari F430 mais 25 pour des Ferrari 430 Scuderia, bien moins produite (en gros 7 fois moins). Y a-t-il beaucoup de propriétaires qui souhaitent profiter de la hausse importante des Ferrari 430 Scuderia en revendant leur bien ?
Comme pour les Ferrari 360 Modena, les annonces sont de plus en plus rares, même si les volumes restant importants pour une Ferrari. Il devient donc de plus en plus difficile de trouver un bel exemplaire avec des options précises.
Ferrari F430 2005-2009 | Nombre France | Min. France | Median France | Max. France | Nombre Europe | Min. Europe | Median Europe | Max. Europe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Janvier 2010 | 150 | 91 500 | 140 000 | 194 900 | 491 | 86 700 | 140 000 | 255 850 |
Avril 2010 | 171 | 89 900 | 131 000 | 180 000 | 957 | 78 000 | 130 000 | 239 200 |
Septembre 2010 | 175 | 91 900 | 129 000 | 199 900 | 843 | 89 500 | 129 000 | 239 200 |
Janvier 2011 | 177 | 79 500 | 124 000 | 199 900 | 498 | 79 500 | 119 900 | 217 000 |
Décembre 2012 | 219 | 69 900 | 93 600 | 139 900 | 723 | 53 000 | 95 000 | 185 000 |
Août 2013 | 113 | 64 900 | 86 000 | 139 500 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Août 2014 | 106 | 56 900 | 87 400 | 127 900 | N.A. | N.A. | N.A. | N.A. |
Avril 2016 | 35 | 70 000 | 94 500 | 195 000 | 282 | 60 000 | 98 000 | 200 000 |
Conclusion :
Quelles réflexions vous inspirent ces chiffres sur la côte des Ferrari 360 Modena et des Ferrari F430 sur les 6 dernières années ? Reflètent-ils l'impression que vous aviez du marché et de son évolution ? Pensez-vous que les tarifs des Ferrari 360 Modena vont continuer de monter ? Et comment voyez-vous la côte des Ferrari F430 évoluer ?
Un grand MERCI à sbnormand pour les chiffres des années 2013 et 2014.
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