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    10 astuces pour profiter de votre Ferrari en période de confinement


    Franck

    La période de confinement actuelle va durer des semaines et vous devez rester chez vous pour aider à limiter la propagation du Covid-19. Est-ce-que cela signifie que pendant des semaines vous ne pouvez plus profiter de votre Ferrari ? Ou au contraire, pouvez-vous saisir cette opportunité pour réaliser un certain nombre de tâches pour votre Ferrari que vous remettiez à plus tard ? Voici une liste de 10 idées pour vivre le mieux possible cette période de confinement avec votre Ferrari. En bonus, c'est une liste qui pourrait aussi vous servir lorsque vous devez mettre votre Ferrari en hivernage.

     

    1. Sortir rouler avec votre Ferrari

     

    L'idéal serait d'en profiter pour sortir et faire rouler votre Ferrari. Vous ne pouvez le faire, bien entendu, que dans le cadre des déplacements dérogatoires prévus. Cela peut être pour vous rendre sur votre lieu de travail ou pour réaliser vos achats de première nécessité, par exemple.

     

    Est-ce-que vous y prendrez plaisir ou aurez-vous peur du regard des autres ? Cela dépend de l'histoire que vous vous racontez. Ce qui est certain, c'est qu'il n'y aura pas beaucoup de monde pour vous voir, les routes étant désertes. Vous risquez aussi de faire plaisir au peu de personnes que vous croiserez dehors.

     

    Lors d'un éventuel contrôle, à partir du moment où tous vos documents sont en règle et que vous respectez le code de la route, tout devrait bien se passer.

     

    Ferrari-Stradale-Neuilly-Parc.jpg

     

    2. Démarrer le moteur de votre Ferrari régulièrement

     

    Si vous décidez de ne pas sortir rouler avec votre Ferrari, faut-il démarrer le moteur de votre Ferrari régulièrement au lieu qu'il ne tourne pas pendant des semaines ? Les avis divergent sur le sujet : une Ferrari et un moteur qui ne sont pas utilisés régulièrement s'abiment, mais d'un autre côté, un démarrage à froid est une source de gros stress pour votre moteur.

     

    Que faire alors ? C'est à chacun de se faire sa propre opinion et de décider. Au minimum, vous coupez la batterie ou vous la mettez sous maintien de charge, pour ne pas vous retrouver avec une batterie à plat le jour du redémarrage. Vous déplacez régulièrement votre Ferrari de quelques centimètres, en la mettant en neutre et en la poussant à la main, afin que la charge de votre Ferrari ne soit pas toujours sur la même partie des pneus. Enfin, si vous n'avez pas la place dans votre garage, vous pouvez aussi soulever légèrement votre Ferrari pour faire tourner ses pneus.

     

    Toutes les trois semaines, si vous le décidez, vous démarrez le moteur jusqu'au déclenchement des ventilateurs. Cela devrait se faire en 10 à 15 minutes, le temps que tout chauffe bien. Le délai dépend bien sûr de la température extérieure.

     

    A la fin de la période de confinement, si votre Ferrari n'a pas roulé :

    - Démarrez votre Ferrari et laissez là à l'arrêt au ralenti pendant 1 à 2 minutes,

    - Roulez ensuite très tranquillement le temps que tout chauffe doucement et se mette en place

    - Quand toutes les températures sont ok, vous pouvez vous faire plaisir à son volant.

     

    Pour plus de détails sur comment stocker votre Ferrari, vous pouvez regarder ces sujets sur Ferrarista :

     

     

     

     

    3. Réaliser un vrai lavage à la main de votre Ferrari

     

    Un vrai lavage à la main de votre Ferrari, dans les règles de l'art, est un bon moyen de la rendre encore plus belle. Cela prend du temps, c'est pourquoi vous ne pouvez sans doute pas le faire régulièrement. La période de confinement peut être une bonne occasion pour le faire.

     

    Ferrari-Challenge-Miroir.jpg

     

    Ce lavage peut aller d'un nettoyage selon les règles de l'art (règle des deux sceaux, laver l'auto du haut vers le bas, jamais de geste circulaire, etc.) avec un séchage adapté pour ne pas laisser de traces en séchant, jusqu'à une décontamination de la carrosserie avec pose d'une cire protectrice ensuite.

     

    Pour vous aider à rendre votre Ferrari encore plus belle, lisez notre guide des 7 étapes simples pour laver votre Ferrari comme un pro :

     

    4. Nettoyer l'intérieur de votre Ferrari

     

    Si vous avez le temps, logiquement, après avoir lavé dans les règles de l'art l'extérieur de votre Ferrari, vous pouvez vous attaquer à son intérieur. Vous trouverez beaucoup de tutoriels sur internet pour vous aider à nettoyer l'intérieur de votre Ferrari le mieux possible. En voici un parmi d'autres :

     

     

     

    5. Entretenez les cuirs de votre Ferrari

     

    Entretenir régulièrement le cuir de votre Ferrari est indispensable pour que son intérieur conserve un aspect comme neuf au lieu que des plis de saleté ne se forment et qu'un aspect usé n'apparaisse. Cet entretien régulier vous permet aussi de garder, ou de raviver, la bonne odeur de cuir dans l'habitacle de votre Ferrari.

     

    Cet entretien des cuirs dans les règles de l'art est une opération qui, elle aussi, réclame du temps. Cette période de confinement peut être une bonne opportunité pour remettre les cuirs de votre Ferrari en bel état, avant que les sorties en Ferrari ne reprennent.

     

    Pour l'entretien du cuir de votre Ferrari, vous trouverez aussi sur Ferrarista un guide détaillé sur la bonne manière de procéder :

     

    Ainsi que des guides pour rénover vos cuirs s'ils sont abîmés :

     

    6. Mettre à jour le dossier de votre Ferrari

     

    Lors de l'achat d'une Ferrari, pour réaliser un meilleur investissement, le conseil est toujours l'historique, l'historique, l'historique ! Tout comme en immobilier, ce qui fait la valeur d'un bien est sa localisation, sa localisation et sa localisation. Assurez-vous donc toujours que le dossier de votre Ferrari, qui présente son historique et donc sa valeur, soit à jour et complet.

     

    Avec cette épidémie du Covid-19, le marché des Ferrari, comme beaucoup voire tous les marchés, va changer. Nous allons passer d'un marché post-spéculation de 2015-2016 où peu de ventes se réalisaient, les vendeurs restant sur des tarifs élevés et les acheteurs cherchant les bonnes affaires, à un marché, peut-être, où les acheteurs feront le marché, s'il y a plus de propriétaires qui souhaitent vendre, pour récupérer des liquidités, que de personnes qui souhaitent acheter (réorientation des budgets vers des achats plus essentiels ou attente d'une baisse plus importante du marché).

     

    Dans ce contexte, peut-être souhaiterez-vous vendre votre Ferrari dans quelques mois, pour changer de modèle dans le meilleur des cas, et il est important que le dossier de votre Ferrari soit à jour. Comment vous y prendre ?

     

    - Vérifier dans le carnet d'entretien de votre Ferrari que tous les entretiens effectués sont bien notés. Si vous constatez des oublis, notez de bien demander à les inscrire sur le carnet au prochain entretien.

     

    - Vérifier dans votre dossier que vous disposez bien de toutes les factures liées à tous les entretiens que vous avez effectués. Là encore, si vous constatez des oublis, vous pouvez contacter le garage en charge de l'entretien de votre Ferrari de manière à ce qu'il vous renvoie les factures manquantes.

     

    - Vérifier dans le carnet d'entretien de votre Ferrari que vous êtes bien à jour de tous les entretiens qui doivent être effectués sur votre Ferrari, en particulier pour certains entretiens non récurrents à réaliser à un kilométrage spécifique. Si vous constatez un oubli, contactez le garage qui suit votre Ferrari afin de planifier l'intervention. Cela peut aussi être une bonne occasion de planifier un entretien en concession afin d'avoir un tampon officiel récent de la marque en cas de vente dans les mois à venir, si vous effectuez l'entretien habituellement hors réseau. Vous pourrez alors vous renseigner sur une éventuelle garantie Ferrari qui serait aussi un plus en cas de vente.

     

    Challenge-Stradale-Cuir.jpg

     

    7. Lire en détails le manuel de votre Ferrari

     

    Le manuel, ou plutôt les manuels, de votre Ferrari est très épais, et comme tout guide d'utilisation, il est très rarement lu. Tout au plus le parcourons-nous lorsque nous sommes à la recherche d'une information précise.

     

    Cette période de confinement est pour vous l'occasion de prendre le temps de le lire enfin dans son intégralité pour mieux connaitre votre Ferrari dans le détail. Vous y découvrirez sans aucun doute plusieurs éléments dont vous n'aviez pas connaissance à propos de votre Ferrari. Ce sera alors l'occasion de passer un peu de temps avec elle pour vérifier les connaissances que vous viendrez d'acquérir. Vous y découvrirez certaines fonctions cachées en appuyant deux fois sur un bouton, les astuces pour actionner les ouvrants quand la batterie est à plat, le code secret de votre alarme auquel vous n'aviez jamais pensé, etc.

     

    8. Réaliser un check-up de votre Ferrari

     

    En attendant de meilleurs jours pour effectuer des sorties avec votre Ferrari, une bonne idée est de réaliser vous-même un check-up de printemps, pour vérifier que tout est bien en ordre avant de la faire rouler. Peut-être avez-vous l'habitude de laisser votre spécialiste Ferrari le faire pour vous. C'est l'occasion de mieux connaître votre Ferrari et de voir par vous-même quel est son état. Peut-être découvrirez-vous de nouveaux petits travaux à réaliser pour qu'elle soit impeccable.

     

    Vous pouvez commencer par le contrôle des pneus, de leur niveau d'usure et de leur pression, en passant ensuite par le contrôle des niveaux des différents fluides. Ouvrez le manuel de votre Ferrari pour le faire proprement, car le contrôle des niveaux de votre Ferrari ne se fait pas comme celui de votre voiture familiale.

     

    Vous pouvez ensuite rédiger une check-list de tout ce qui vous semble anormal (ou de vos questions pour votre spécialiste Ferrari) en terminant par un tour complet de votre Ferrari pour lister de petits travaux à réaliser au prochain entretien.

     

    9. Embellir votre garage

     

    Votre Ferrari mérite un bel écrin, car c'est dans son garage qu'elle passera le plus de son temps et c'est sans doute là que vous la verrez le plus souvent, si vous avez la chance qu'elle soit garée dans le garage de votre maison.

     

    Les membres de Ferrarista postent régulièrement sur le forum des photos des embellissements réalisés dans leur garage. Ces sujets peuvent être une bonne source d'inspiration mais aussi de bonnes adresses à utiliser.

     

    Challenge-Stradale-Garage-J1.jpg

     

    10. Sortir votre Ferrari de son garage pour l'admirer

     

    Si vous ne pouvez pas ou ne souhaitez pas sortir rouler avec votre Ferrari dans cette période de confinement, vous pouvez peut-être quand même la sortir de son garage, si vous avez la place. En temps normal, on ne prend pas souvent le temps d'admirer sa Ferrari sous tous les angles. Quand vous l'utilisez, vous êtes la plupart du temps à son volant. Sinon elle est dans son garage.

     

    En la garant dans votre allée ou votre jardin, vous pourrez prendre le temps de l'admirer sous tous les angles, pour vous rappeler comme elle est belle et comme vous avez la chance de posséder cette Ferrari. Vous pourrez en prendre des photos, d'ensemble, de l'intérieur et de détails, pour vous rappeler de ce moment et peut-être pour partager vos photos dans votre sujet de présentation sur Ferrarista.

     

    Questions pour que vous nous aidiez à enrichir ce sujet

     

    En cette période de confinement, restez chez vous, ne prenez pas de risque pour vous et votre entourage. Nous aurons le plaisir de vous revoir dans quelques semaines lors de nouvelles sorties en Ferrari.

     

    Comment vivez-vous cette période de confinement avec votre Ferrari ? Avez-vous pu sortir et faire rouler votre Ferrari ? Laquelle des idées listées avez-vous mise en oeuvre ? Avez-vous d'autres idées à partager aux autres propriétaires de Ferrari ou des précisions à apporter sur les 10 idées présentées ?

     

    Si cet article vous a plu, vous aimerez aussi :

    - le sujet sur "Que faire pour votre Ferrari en période de confinement ?"

    Le guide définitif pour bien nettoyer le cuir de votre Ferrari 

    7 étapes simples pour laver votre Ferrari comme un pro 

    Modifié par Franck

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    Un grand MERCi @bidouf pour tous ces produits recommandés ! :)

     

    Où trouves-tu les poires utilisées pour polir l'intérieur des échappements ? Une marque préconisée ?

    Et qu'utilises-tu pour l'extérieur, quand, comme sur la photo, il ne peut pas être poli ?

     

    Aurais-tu aussi des produits à recommander pour le carbone et pour l'alcantara ?

    Merci par avance.

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    il y a une heure, Franck a dit :

    Un grand MERCi @bidouf pour tous ces produits recommandés ! :)

     

    Où trouves-tu les poires utilisées pour polir l'intérieur des échappements ? Une marque préconisée ?

    Et qu'utilises-tu pour l'extérieur, quand, comme sur la photo, il ne peut pas être poli ?

     

    Aurais-tu aussi des produits à recommander pour le carbone et pour l'alcantara ?

    Merci par avance.

    Par exemple 

    https://www.nonpaints.com/fr/nettoyer-et-polir/lustrage-et-polissage/feutres-pour-polissage

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    oui @bernard c'est exactement ça. J'ai trouvé les miens sur le site de Mother's ainsi que leur pâte à polir qui marche vraiment bien.

     

    @FranckPour l'extérieur, s'il n'est pas possible de polir parce que l'épaisseur du vernis ne le permet plus, il faut "dépolluer" la peinture. Dans ce cas j'utilise une bar de clay et un lubrifiant qui va débarrasser la peinture de toutes les pollutions.

    Pour les parties en plastique, une dégoudronnant et un nettoyant universel pour plastique puis, rénovateur plastique.

    Pour le carbone, on utilisera les mêmes produits que pour la carrosserie. Sauf pour les polish, si le carbone est micro rayé, on utilisera un polish fin type 3M bleu puis, cire carnauba ou synthétique ou cire liquide en spray. De cette manière on arrive a retrouver un carbone neuf comme au premiers jours.

    L'alcantara, je le traite de la même manière que du tissus.  S'il y a des taches, un détachant pour tissus, sinon une microfibre humidifiée avec de l'eau chaude.

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    @Franck j'allais oublié de te répondre pour l'extérieur de l'échappement. Sur la partie noire, un nettoyage à l'eau et au savon avec une petite brosse nylon puis un peu de cire liquide en spray que j'applique d'abord sur une micro fibre, ceci pour re-noicir la partie de l'échappement. Je préfère ne rien mettre d'autre dessus  compte tenu de l'élévation de température.

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    Nous continuons avec la visite du musée Lamborghini à Sant'Agata Bolognese :

    https://www.google.com/maps/@44.6592344,11.1256977,3a,75y,130.85h,70.12t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAF1QipOGJmrrLKi0umDELyaZUMuYpHGQWitjnLHCl-8i!2e10!3e12!7i10044!8i5022

     

    Là aussi, il s'agit d'une ancienne version du musée datant de 2017.

    Ce qui est génial, et que vous ne pouvez pas faire lorsque vous visitez en réel le musée, c'est que vous pouvez monter à bord des modèles présentés ! :D

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