Le retour promis sur ma recherche. En fait, ça faisait quelques temps que j’y pensais. N’ayant pas pris cette option (délirante) lors de la commande de la scud en 2007, je savais pourtant que ce serait les seuls éléments qui allaient manquer à ma configuration idéale. Mais quasiment 15 K€ pour la lame et le diffuseur, non !  Et puis, il y a 5 ans, un membre de Ferrarista a mis en vente une lame avant carbone neuve d’origine Ferrari à un budget très correct : je l’ai donc acheté.