Classement

Bon Rikky Je vais te faire languir !!!!!!!! Regarde ta CS a cote d une autre CS ...et qu'elle CS !!!!!! Hervé

Encore des photos

Merci a tous de vos message VRAIMENT MERCI !!!!!! Je suis très heureux de pouvoir " vous aider " tous !!! Avec mon vécu et expérience PRO En n en connaissant pas tout ..... Bon voilà des photos de la CS termine et livraison lundi au domicile du client ( repas de famille ) Les défauts que vous voyez sont ( les toiles d araignée du toit du bâtiment ) qui reflète sur le vernis ....

Salut tout le monde ! Un message bref depuis mon iphone pour vous dire que la journée d'hier fut magique ! Aller chez Hervé, ce n'est pas simplement faire des bornes pour trouver un carrossier exceptionnel (ce qui serait déjà beau). C'est rencontrer un type au coeur d'or qui traite ses clients comme des amis et les autos comme si c'était les siennes... Pour vous donner une idée, vous qui avez suivi le boulot titanesque fait sur la 456 : je regarde la voiture, curieux... Hervé me tend les clés "va faire un tour, tu me diras ce que tu en penses !"

Contacte "Noël Racing " un pro de la région sud (Aix en Provence) il monte ce que tu recherches Hervé

tres content de vous avoir tous rencontre :-) Un bon moment Merci a Herve pour le dejeuner :-) A bientot

Tu veux me faire maronner ou quoi ? Maronner = bisquer en marseillais (pour les incultes

On ne peut se lasser de ton sujet et photos et quand on est sur place plus envie de partir tellement on se regale. Quand a la CS il faut la voir en vrai c'est encore plus impressionnant et le boulot parfait comme d'habitude.

Salut mon Poto, Je vois que tu adores les stripes. Comme ta voiture en est déjà pourvues dans le sens de la longueur, demandes à Hervé de t'en poser dans le sens de la largeur. Mdr.

Y a pas photo........... Rikky , elle vas être, magnifissime................. :wub: @+ Alain

Oooooooooooooooooooooooooooooooh, Hervé, merci beaucoup !!!!!!!! Ca fait vraiment plaisir de pouvoir suivre l'avancée des travaux... C'est vrai que le travail fait sur la rouge est absolument somptueux. On en parlé abondamment hier, et franchement, le rendu est juste dingue... Avec tes photos pendant les prochaines semaines, je vais pouvoir ranger provisoirement la boite de Prozac que m'avait prescrit JC5093 !! Je constate que tu as enlevé les stickers HUBLOT sur la rouge, et c'est très bien comme ça... De toute façon, on a bien compris qui était le chef à Allauch... Pas vrai chef ? Sinon, j'ai posté chez moi aussi : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/1854-una-storia-importante/page-59 Joyeuses Pâques à tous !!!

Salut les copains... Me revoilà face au clavier, à quelques mètres d'un garage... vide ! En temps normal, je serais plutôt triste, mais en ayant laissé l'auto chez Hervé, cette tristesse est vite dissipée ! Bref retour sur la journée d'hier : Départ matinal (6h30), sous un ciel au départ menaçant, mais rapidement déchainé Il pleut, parfois très fort, et mes pneus AR sont au témoin (soyez rassurés, ils seront remplacés chez Hervé par du Michelin Pilot Super Sport). Je n'en mène donc pas large, d'autant que de brèves dérobades du train AR se produisent à chaque fois que je relance un peu trop vigoureusement... Du côté de Grenoble, je prends pas mal de retard, et je suis obligé de décaler 2 fois le rendez-vous avec Guillaume84, que j'ai prévu de retrouver du côté d'Orange. Encore mes excuses, mon copain Je finis par le retrouver, lui et sa belle F430 (achetée l'année dernière exactement en même temps que j'achetais la mienne ... D'ailleurs, un bonheur ne venant jamais seul, le soleil commence à pointer le bout de son nez ! Vu le retard déjà pris, on enquille l'autoroute à un très très très bon rythme... ... Guillaume m'impressionnant par sa connaissance parfaite du terrain. Il m'avouera plus tard s'être fait greffer un Coyote directement sur le lobe droit du cerveau, ce qui explique ses réactions éclairs ! Finalement, on arrive sur Marseille... Le trafic est dense, mais notre convoi trouve sa route sans trop de difficultés On passe par quelques tunnels (normales, les fissures à notre passage ????? ) La vue sur la mer, après des heures d'autoroute, est vraiment sympa... Moi qui viens du "Nord" et qui n'ai pratiquement jamais mis les pieds à Marseille, j'ai l'impression d'être à l'étranger ! Finalement, nous arrivons chez Hervé, avec qui nous filons déjeuner ! Nous retrouvons Canarista sur place (que je connais depuis mes années Porsche), après avoir retrouvé le sympathique Scuderiadu13. Le courant passe tout de suite super bien avec Hervé, et nous faisons connaissance à table ! De retour à l'atelier que nous n'avons qu'entre-aperçu tout à l'heure, nous avons droit à la visite complète de cette caverne d'ali baba où règne une activité à la fois soutenue mais très organisée. 308 GT4, Stradale, Porsche GT3, Lancia de rallye, et bien entendu la fameuse Dino sur son tourne-broches... Tout est ordonné, méticuleux, propre... Ca sent le professionnalisme, tout en étant chaleureux. Une combinaison que je n'ai jamais connue par le passé. Fairline et son fils nous rejoignent. Depuis le temps qu'on se croise derrière est clavier, le plaisir est grand (et je crois réciproque) de se rencontrer enfin en chair et en os On fait finalement le tour de mon auto, et on se met d'accord sur l'ensemble des travaux à effectuer. Je demande quelques petites choses complémentaires à Hervé qui note tout consciencieusement... C'est si agréable de confier son auto dans ces conditions... Malheureusement, Hervé m'annonce que le fournisseur de la stripe a eu un souci, et qu'il n'en a reçu qu'un morceau. On fait un essai, et après une longue discussion, on décide que le capot ne recevra la stripe que sur la moitié de la longueur. Sympa comme idée non ?  Je quitte les lieux (en retard, à nouveau !!!!!!!!! ) avec un vrai pincement au coeur, mais très heureux de laisser ma Stradale entre de mains si expertes ! A bientôt, chef

Avec " de l huile de jus de coude " comme on dit dans le sud !!!!! Mdr !!!!!! Ok je sort !!!!!! Herve

Même un aveugle serait ébloui par un tel résultat, on ne peut que saluer ton travail Hervé. Quel talent, cette CS est tout simplement magnifique !!! Bravo et merci de nous régaler, encore et toujours

Quel dommage, j'ai justement failli passer voir Hervé pendant ma balade cet après midi, et puis je me suis dit, non pas un samedi quand même. Ma parole, c'est plus de la passion, c'est de la rage

Bonsoir, Pour l'extérieur, je lave mon auto à la main, jamais mais jamais aux rouleaux. Nettoyeur HP, eau froide pour mouiller la carrosserie et pour retirer la poussière et autre impureté. Eau tiède dans un sceau avec un produit au PH neutre. Lavage à la main en utilisant un gant. Utilisation d'une brosse à dents pour les jantes. Rinçage abondant à l'eau froide. Essuyage de la carrosserie avec une peau de chamois. Pour l'intérieur, chiffon doux, peau de chamois et aspirateur pour les moquettes. Le tout me prend 2 heures à 2 h30. Moins long à écrire qu'à faire. Lol

Bonjour, Sur la 430, Ferrari préconise du SP 95. Pourquoi alors je mets du SP 98 ? Les pétroliers ont l'autorisation d'additiver le SP 95 avec de l'éthanol jusqu'à 7% sans en informer la clientèle. D'où l'appellation E10 pour le SP95, additivé à 10%. Ce SP 95 jusqu'à "E7" pose énormément de problèmes aux constructeurs du style pompe à essence HS et autres dysfonctionnements. Porsche préconise le SP 98. C'est pour celà que je mets du 98. Dans le doute abstiens toi.

Bon, ben je participe... Ma Ferrari, Montlhéry, Photographe Olivier Mordacq

Roudoudou, qu'est ce que tu peux être lourd !! Pourquoi tu t'énerves ? Il n'y a jamais eu de prise de bec sur ce forum et je pense que nous souhaiterions tous que cela reste ainsi. Ici, c'est un lieu d'échanges de passionnés de Ferrari et je crois que nous apprécierions beaucoup que cela le demeure.

Cela donne l'envie encore plus forte, lorsqu'on te lit, Rikky. Personnellement je l'ai eu à plusieurs reprises au téléphone, (et même si je sais que tu lis cela, Hervé et au risque de me répéter), je le redis, c'est un garçon disponible, à l'écoute, (vous me direz que c'est normal au tél, hein), mais vraiment à l'écoute de l'autre et surtout de bon conseil, dans la passion, la simplicité et la gentillesse, (d'ailleurs encore merci pour tes conseils). Et tout ce que les gens disent après leur passage chez lui, revient à mon propre sentiment. Tu ne perds rien pour attendre Hervé, je passerai d'ici août comme promis, sois sans crainte...

les cons, ils perdent pas une occasion

Un vrai plaisir de t'avoir rencontrer Eric ainsi qu'a Guillaume et cannarista. Beau moment avec vous!!! Ta CS Eric ben un seul mot SUBLIME!

Depuis qu'il a fait préparer son auto il lui faut 2 heures pour faire Marseille Avignon Lol !!!! Guillaume on t aime Hervé

Tu trop raison Alain Hervé

OUI avant de venir filmer la CS et une gt3 Il a filmé un F40 et j ais vue le résultat Parfait ... Hervé Si tu penses a une Dino ou autres Pour moi tout dépend de l utilisation que tu en feras Cela est possible

Bon voilà des photos de la CS Alors voilà la CS avant la pose du film de protection Paintshield On peut voir le film sur le capot Et maintenant le film pose Et voilà termine Hervé

pas besoin de te torturer........... Tu aime trop, nous faire plaisir :wub: et d'ailleurs encore merci, Hervé......... @+ Alain

Holà !!! Repos pour 3 jours ....ouffffff...... Après on attaque et vous profiterez des travaux en live Avec l accord bien sur de Rikky !!! Ou non je ne posterais rien !!!! Sauf sous la torture ........... Lol. Bon je réfléchi Hervé ( désole je ne peux plus mètre de smillée )

Tu as eu chaud au cul toi Et un plaisir de t'avoir rencontré

Ce garage il est magique, pas vrai Rikky?

Elle va être magnifique dans cette configuration. Et si tu mets le "CH" à l'arrière, là j'te dis pas

petite info car le prix est amical sur priceminister ; les Ferrari de route de tous les temps est en vente à 6,96 e plus frais d'envoi (j'ai bien reçu le mien rapidement et c'est un plaisr de lelire avec des grandes et jolies photos) je vous rappele que ce joli livre étudie toutes les Ferrari de route avec fiche et critiques des modèles y compris les modernes