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Scuderia-francesco

Dealer Tubi Style

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Mika 348
il y a 34 minutes, Scuderia-francesco a dit :

58000 km Collecteurs F430 fissuré 

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J'ai du mal à comprendre pourquoi l'usine n'a pas fait le nécessaire . Avec les soucis qu'ils ont connu sur la 355 et sachant que la solution existe chez plein de fabricant (dont tubi) pourquoi le problème n'est pas résolu ? C'est pas ça que l'on appelle l'expérience et se servir des erreurs du passer pour améliorer la fiabilité des autos de demain? 

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tifosi101

Peut-être parce qu'entre temps la 360 n'a quasiment pas été touchée par cette maladie (bien que j'en sois un contre exemple...).

 

@Scuderia-francesco merci pour ces photos. Le bruit était différent ou bien c'est au démontage que vous avez diagnostiqué cette rupture ?


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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LINO27
il y a 24 minutes, tifosi101 a dit :

Peut-être parce qu'entre temps la 360 n'a quasiment pas été touchée par cette maladie (bien que j'en sois un contre exemple...).

 

@Scuderia-francesco merci pour ces photos. Le bruit était différent ou bien c'est au démontage que vous avez diagnostiqué cette rupture ?

Tu as eu des soucis de collecteurs?


Lino27

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Scuderia-francesco

Non pas sur la mienne, sur celle d'un client.

 Je vous expliquerai ce qu'il s'est passé sur ce véhicule ... je travaille encore dessus et je vous ferai un compte rendu ce soir  

voici deja une idée en photo sur le 7ieme cylindre.  Électrode centrale écrasé 

 Ne me tapez pas sur la tête, toute cette graisse cuivré sur le filet ne vient pas de moi mais du précédent qui a fait l'entretien lol :wacko:

IMG_9483.PNG

Modifié par Scuderia-francesco

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Oliv
rusty348
Il y a 2 heures, tifosi101 a dit :

Peut-être parce qu'entre temps la 360 n'a quasiment pas été touchée par cette maladie (bien que j'en sois un contre exemple...).

 

@Scuderia-francesco merci pour ces photos. Le bruit était différent ou bien c'est au démontage que vous avez diagnostiqué cette rupture ?

@Tifosi Je te rassure le bruit est différent des que fissure. Ensuite vu la configuration des tubes  origine!! différents de ceux ci

20170415_190222.jpg

Modifié par rusty348

;) Rosso sans Modération

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Scuderia-francesco

Peux-tu faire une photo des collecteurs prise dans l'autre sans pour voir la courbe des tuyaux ? 

Modifié par Scuderia-francesco

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Trois cinquante cinq

Quel est le prix de collecteurs 430 tubistryle en HT svp ?

Modifié par Trois cinquante cinq

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tifosi101
il y a 24 minutes, rusty348 a dit :

@Tifosi Je te rassure le bruit est différent des que fissure. Ensuite vu la configuration des tubes  origine!! différents de ceux ci

20170415_190222.jpg

J'ai cru comprendre que ce n'était pas le cas pour celui de @Oliv. C'est au démontage que Laurent s'en est aperçu.

Pour ma part j'avais plutôt un bruit de couinement. C'est en contraignant la ligne d'échappement avec une barre qu'on a compris l'origine du bruit que je trainais depuis quelques temps.

 

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101
Il y a 2 heures, LINO27 a dit :

Tu as eu des soucis de collecteurs?

Si c'est à moi que tu poses la question alors oui regarde :

IMG_7742.jpg


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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rusty348

Encore une fabrication bizarre 4 tubes X diamètre qui s'emboîtent dans un tubes même dimension ? ?? Pense pas que soit idéal. Toutes les fêlures que l'on  a vu se font aux jonctions: non en      ý    non?

 

@Tifosi oui pour ma part c'était coll origine donc le bruit à été perceptible à la rupture car avec les autres bruit infernaf:lol:


;) Rosso sans Modération

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rusty348

@Scuderia-francesco                    Suis pas spécialiste mais jtrouve ça  pas mal

$_1.jpg

Modifié par rusty348

;) Rosso sans Modération

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LINO27
il y a 18 minutes, tifosi101 a dit :

Si c'est à moi que tu poses la question alors oui regarde :

IMG_7742.jpg

Ah oui quand même symptômes? pas de dégâts autres?


Lino27

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tifosi101
il y a 13 minutes, LINO27 a dit :

Ah oui quand même symptômes? pas de dégâts autres?

Non rien d'autre et si c'était le cas je l'aurais constaté l'été dernier quand j'ai sorti le moteur pour la "méga" révision.


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Scuderia-francesco

Petit compte rendu de cette F430 : 

 

Compte rendu du Client : Premier symptôme venu subitement après une balade

Claquement moteur comme si on avait un poussoir hydraulique qui était désamorcé ... 

 

Défaut d'allumage au 7ieme après passage a la valise. 

Démontage des bougies et écrasement de l'électrode du 7ieme. 

Prise de compression des 8 cylindres avec le 7ieme a 9bar 

Remontage des anciennes bougies avec écartement corrigé (7ieme)

Vidange d'huile pour une analyse "visuelle" et elle sentait un peu l'essence donc remplacement de l'huile. 

Remise en marche du moteur et constatation de fuite de gaz d'échappement que l'on sentait souffler par les orifices de l'isolation autour de la sonde lambda. 

Plus de bruit moteur ... !!!

 

Mais je n'explique pas encore la bougie écrasée. J'ai passé la camera dans le collecteur et ... RAS.  il n'y a pas l'air d'avoir de morceau de cata qui se sont désagrégés malgré certainement une montée en temperature du aux imbrûlés du 7ieme qui aurait pu endommager le catalyseur et venir perturber un des cylindres et notamment celui ou la bougie était "ecrasé". 

je n'ai pas encore repris la compression du 7ieme cylindre ... 

... A suivre 


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Scuderia-francesco

Reprise décompressions aujourd'hui et RAS. Mais je n'explique toujours pas la bougie du 7ieme cylindre écrasée ... 

 


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bernard
il y a 48 minutes, Scuderia-francesco a dit :

Reprise décompressions aujourd'hui et RAS. Mais je n'explique toujours pas la bougie du 7ieme cylindre écrasée ... 

 

Peut être tombée par terre , et montée comme cela , car pas d'autres sous la main ?

;)


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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camille
Il y a 2 heures, bernard a dit :

Peut être tombée par terre , et montée comme cela , car pas d'autres sous la main ?

;)

Sauf qu'une électrode écrasée ça se redresse aisément.

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Scuderia-francesco
Il y a 20 heures, camille a dit :

Sauf qu'une électrode écrasée ça se redresse aisément.

 

elle on été remplacer il y a déjà un moment .. ce qui voudrais dire qu'elle aurait tournée sur 7 cylindres depuis plus d'un an ? et sans témoin moteur allumé ? Alors que lors du passage a la valise avec témoin moteur allumé, default bobine 7ieme cylindre .. 

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auto355
On ‎22‎/‎09‎/‎2017 at 10:37 AM, tifosi101 said:

Peut-être parce qu'entre temps la 360 n'a quasiment pas été touchée par cette maladie (bien que j'en sois un contre exemple...).

 

@Scuderia-francesco merci pour ces photos. Le bruit était différent ou bien c'est au démontage que vous avez diagnostiqué cette rupture ?

On peut aussi penser que cela fait marcher le SAV...Des collecteurs avec en plus, peut être, des moteurs à réparer c'est top en termes de chiffre d' affaires;)

:) 

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tifosi101
il y a 24 minutes, auto355 a dit :

On peut aussi penser que cela fait marcher le SAV...Des collecteurs avec en plus, peut être, des moteurs à réparer c'est top en termes de chiffre d' affaires;)

:) 

Pervers ! :lol:


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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