Ferrari Laferrari/f70/f150 : Vos Plus Beaux Spyshots, Photos Et Vidéos

[Franck 6 220]

Retour dans le passé pour mieux comprendre le présent ! 

Voici, pour rappel, le 3ième prototype de la Ferrari Enzo (donc bien après le célèbre mulet composé d'éléments de Ferrari F355 et de 348) : il contenait encore quelques éléments de Ferrari existantes, comme les feux de la Ferrari F50 !

Et voici du coup ce qu'affichaient les magazines comme formes définitives pour la Ferrari Enzo :

Comme vous pouvez le constater, ils étaient assez loin du compte ! 

[Franck 6 220]

At the Beijing Auto Show in April, Ferrari unveiled its latest HYbrid Kinetic Energy Recovery System (HY-KERS) concept -- a power train for the road that has inherited technology engineered for the Formula 1 circuit.

Though the car won't drive battery-only, even at low revs (in order to retain the distinctive Ferrari engine sound), the HY-KERS will match the output of a conventional supercar engine while reducing emissions by 35 percent, keeping it in line with EU law for urban driving. The project is entering commercial development and is reported to be the hybrid heart powering Ferrari's successor to the Enzo. It will be unveiled later this year. Here's how it sets the pace.

V12 engine

The 12-cylinder engine is a pretty efficient internal-combustion model, packing 800hp. A three-stage "multi-spark" used during combustion ensures that all fuel is ignited. This is intended to make the car ten per cent more efficient.

Auxiliary electric motor (KERS)

A second electric motor charges the battery as needed, recovering kinetic energy when braking. The motor is dedicated to auxiliary onboard electrical systems.

Hybrid power unit

The hybrid power unit manages the battery and electric motor. Its software uses algorithms developed by Ferrari's F1 team to control KERS, along with the power management of the auxiliary systems.

Electric-motor integration

The KERS doesn't need a starter motor: the rear battery-powered electric motor turns the gears, and in turn the drive-shaft and engine -- the same way F1 cars are started in the pits.

Electric motor

The primary electric motor delivers power to one of the two clutches in the transmission. When braking, the motor recharges the battery from the kinetic energy of negative torque.

Battery

Power is stored in a 2cm-thick lithium-ion battery pack (not shown), lying below the car floor. All extra weight is added under the floor and between the wheels, below the vehicle's centre of gravity, so as not to compromise handling.

Source : http://www.wired.co.uk/magazine/archive/2012/08/start/lean-half-green-machine

[Trois cinquante cinq 3 255]

[philippe 512 8]

On va tomber dans des lignes un peu style Lambo/ Pagani etc etc , non  ???

[geo27 2 017]

L'arrière est du déjà vu...

L'avant, pas mal. mais on est dans le totoshop non?

[Trois cinquante cinq 3 255]

Je pense aussi...mais sait-on jamais qu ils eut été agacé par les louanges repetitifs des proprios et passsionés sur l auto de Jim G ?

[Chtiphotocar 9]

Si c'est ça, elle est juste magnifique.

[355F1 0]

Et voici l'avant ... sort of :-)

http://jalopnik.com/5928713/ferraris-enzo-successor-has-the-mouth-of-a-whale-shark

[Franck 6 220]

Et voici l'avant ... sort of :-)

http://jalopnik.com/5928713/ferraris-enzo-successor-has-the-mouth-of-a-whale-shark

Merci.

Ce prototype de la remplaçante de l'Enzo a déjà été posté il y a quelques semaines plus haut avec de meilleures photos ! 

[355F1 0]

Merci.

Ce prototype de la remplaçante de l'Enzo a déjà été posté il y a quelques semaines plus haut avec de meilleures photos ! 

sorry, pas tjrs facile de suivre TOUS les posts )

[Franck 6 220]

Nouvelles images du prototype qui tourne actuellement dans les rues de Maranello :

Elle commence à prendre formes et elle a l'air bestiale superbe !

[Franck 6 220]

Encore plus de photos :

[nico95 16]

Ça va être encore une sacrée bestiole

Nico

[total 6]

c'est clair, par contre je me demande si on va retrouver un arrière a la F12?

[Trois cinquante cinq 3 255]

par contre je me demande si on va retrouver un arrière a la F12?

Ils sont quand meme pas cintrés à ce point...

La vitrine supercar est censée etre experiementale,avec les futurs modèles de serie qui lui emprunteront probablement nombre d éléments stylistiques...

[total 6]

ils sont quand même fort en aérodynamisme. De pouvoir plaquer au sol autant de puissance sans de gros becquet!!!

[LUDO 522]

[Franck 6 220]

Les dernières "impressions d'artistes" :

[img width=1024 height=513]http://fc06.deviantart.net/fs70/f/2012/227/2/5/f70_burnout_by_wizzoo7-d5b6tu0.png

[AlexG 134]

Les dernières "impressions d'artistes" :

Magnifique la blanche!

[LUDO 522]

En tous cas il se rapproche beaucoup de la vraie ligne.

C'est beau.

[Tifosi 7]

heuu.. faudra m'expliquer comment monter à bord !

mais je pense effectivement qu'elle devrait s'en rapprocher !

[AlexG 134]

heuu.. faudra m'expliquer comment monter à bord !

mais je pense effectivement qu'elle devrait s'en rapprocher !

c'est ptetre vendu avec des séances de gym

[nico95 16]

c'est ptetre vendu avec des séances de gym

Oui, souplesse du corp et renforcement du cou pour les accélérations devraient être au programme.

Nico

[bernard 2 837]

L'info du jour : Présentation au Mondial de l’Automobile 2012  ?

[Trois cinquante cinq 3 255]

L'info du jour : Présentation au Mondial de l’Automobile 2012  ?

Ils avaient annonçé Geneve ?? ca manque de fuite si proche de Paris,non ?