Ferrari 360 Modena: Scart ? Tubi ? Ansa ? Capristo ? Leroy Merlin ?

[AR69 140]

Je pense aussi que la puissance si elle augmente se sera infime😊

[Gui60 31]

Mais ça chantera bien😍

[Ewen360 10]

Vous avez déjà décatalysé votre 360 ? Faire une reprise en tube inox chez un indépendant ça n'a tenté personne ?

 

J'ai souvent décatalysé, on ne m'embête pas mais sur une ferrari j'ai quelques craintes et puisque je lis que les catas sont fragiles sur les 360/430 : couic ?! non ? 😄

[Oliv 8 624]

il y a 14 minutes, Ewen360 a dit :

Vous avez déjà décatalysé votre 360 ? Faire une reprise en tube inox chez un indépendant ça n'a tenté personne ?

 

J'ai souvent décatalysé, on ne m'embête pas mais sur une ferrari j'ai quelques craintes et puisque je lis que les catas sont fragiles sur les 360/430 : couic ?! non ? 😄

y’en a plein qui l’ont fait. 
@tifosi101

[Ewen360 10]

il y a 8 minutes, Oliv a dit :

y’en a plein qui l’ont fait. 
@tifosi101

 

Bonne nouvelle 😉😀 

[tifosi101 8 745]

Lee catalyseurs ne sont pas fragiles.

Après oui c'est une pièce d'usure et avec les km accumulés ils se désintègrent mais c'est valable pour toutes les autos.

[Oliv 8 624]

il y a 18 minutes, Ewen360 a dit :

 

Bonne nouvelle 😉😀 

Pour moi sur un atmo c’est pas terrible. Tres bien pour le SON, mais tu perds du couple... et une modena c’est pas une 430. Si tu peux eviter d’en perdre c mieux 

[Oliv 8 624]

il y a 1 minute, tifosi101 a dit :

Lee catalyseurs ne sont pas fragiles.

Après oui c'est une pièce d'usure et avec les km accumulés ils se désintègrent mais c'est valable pour toutes les autos.

Il doit confondre avec les collecteurs... mais c’est plus valable sur 430 que sur modena, meme si on a des exemples de casses sur 360 également... 

[LINO27 640]

il y a 5 minutes, Oliv a dit :

Pour moi sur un atmo c’est pas terrible. Tres bien pour le SON, mais tu perds du couple... et une modena c’est pas une 430. Si tu peux eviter d’en perdre c mieux 

Ça c'est sur ! 

[Ewen360 10]

Le 05/07/2020 à 14:38, tifosi101 a dit :

Lee catalyseurs ne sont pas fragiles.

Après oui c'est une pièce d'usure et avec les km accumulés ils se désintègrent mais c'est valable pour toutes les autos.

 

Merci tifosi, réponse faite à ton mp et rdv fin août pour l'opération.

 

Le 05/07/2020 à 14:39, Oliv a dit :

Pour moi sur un atmo c’est pas terrible. Tres bien pour le SON, mais tu perds du couple... et une modena c’est pas une 430. Si tu peux eviter d’en perdre c mieux 

 

Quand on décatalyse, on a le choix de laisser comme ça ou te passer chez un mappeur et faire une mise à niveau en plus du leurre. J'ai pris l'habitude avec les audi.

Le couple, la puissance, si déjà les chiffres officiels étaient réels, parfois mieux vaut ne pas savoir. 

Je reconnais le creux à bas régime sur la 360 mais je ne l'ai pas acheté comme daily, ça ne me dérange pas et j'ai la chance de pouvoir faire des hauts régimes très souvent et en toute légalité. 

 

Le 05/07/2020 à 14:40, Oliv a dit :

Il doit confondre avec les collecteurs... mais c’est plus valable sur 430 que sur modena, meme si on a des exemples de casses sur 360 également... 

 

Je parlais bien des catalyseurs, les collecteurs, j'ai de la chance, facture 2018 chez Ferrari ! Je suis tranquille, je contrôle.

[Oliv 8 624]

il y a 14 minutes, Ewen360 a dit :

 

Merci tifosi, réponse faite à ton mp et rdv fin août pour l'opération.

 

 

Quand on décatalyse, on a le choix de laisser comme ça ou te passer chez un mappeur et faire une mise à niveau en plus du leurre. J'ai pris l'habitude avec les audi.

Le couple, la puissance, si déjà les chiffres officiels étaient réels, parfois mieux vaut ne pas savoir. 

Je reconnais le creux à bas régime sur la 360 mais je ne l'ai pas acheté comme daily, ça ne me dérange pas et j'ai la chance de pouvoir faire des hauts régimes très souvent et en toute légalité. 

 

 

Je parlais bien des catalyseurs, les collecteurs, j'ai de la chance, facture 2018 chez Ferrari ! Je suis tranquille, je contrôle.

Toutes mes autos sont reprogrammées depuis des années, 430 incluses avec ligne complète et tu perds quand même du couple même si tu en regagnes avec la carto, tu en aurais plus avec des cata sport par exemple. L’intérêt de decatalyser sur une ferrari c’est le gain en SON et également le fait que le compartiment moteur chauffe moins, il y a quand même des gros points positifs 

[Ewen360 10]

Le "son" est pour moi très important. Dans mon cas, j'ai aussi avec la 360, un rêve de gamin/ado qui se réalise, je rêvais de gallardo, de 360 et de f50.

Il y a aussi le fait que ça soit ma première propulsion et le gain de poids si je la compare à la r8 se sent bien mais vraiment bien.

Merci de vos réponses rapides, ça réconforte.

 

[Scuderia-francesco 431]

Bonjour les camas, sans vouloir vous contredire ... mais quand même le faire 😜 

 

Avec une ligne Tubi Style on gagne en cv, en couple et en poids. Pour la Fer 360 :  Chiffre officiel nous somme à  +17cv +12nm de couple et -19Kg. Et sans reprogrammation.

 

Avec un moteur en bonne santé et une distribution bien calée bien sur  👍

 

 

Modifié le 7 juillet 2020 par Scuderia-francesco

[tifosi101 8 745]

Culture US 🔥🇺🇲

Collecteurs d'échappement aftermarket et marmite Capristo 🔥🔥🔥

Après il y a aussi l'alternative Tesla 😅

 

A 2min15 on peut y voir un démarrage typique après avoir coupé le circuit batterie.

 

[Italian Design 119]

Bientôt les radars sonores vont se généraliser sur le territoire, expérimentation en cours sur 6 communes

Il est très probable que je réinstalle l'échappement d'origine vu le boucan que je fais avec le Tubi, snif....

 

[Artifils 588]

il y a 21 minutes, Italian Design a dit :

très probable que je réinstalle l'échappement d'origine

Il est possible que même avec l'échappement d'origine, le niveau sonore valves ouvertes soit susceptible de provoquer le radar.

A ces endroits, la seule solution sera de franchir la zone de contrôle sur un filet de gaz avec un rapport de vitesse supérieur à celui utilisé habituellement.

[Italian Design 119]

il y a 8 minutes, Artifils a dit :

Il est possible que même avec l'échappement d'origine, le niveau sonore valves ouvertes soit susceptible de provoquer le radar.

A ces endroits, la seule solution sera de franchir la zone de contrôle sur un filet de gaz avec un rapport de vitesse supérieur à celui utilisé habituellement.

j'ignore quel sera le niveau de réglage de ces radars

 

[loulou19 238]

il y a une heure, Italian Design a dit :

Bientôt les radars sonores vont se généraliser sur le territoire, expérimentation en cours sur 6 communes

Il est très probable que je réinstalle l'échappement d'origine vu le boucan que je fais avec le Tubi, snif....

 

tu peux garder le tubi avec les sorties avec valves d’origines, moi c'est que j'ai fait , comme cela je fait du bruit quand je veux avec 360. 😉

[ferdi_ 216]

Voilà, j'ai entendu celà aussi ce midi, et on m 'installe en ce moment même des catas Sport tubi, Collecteurs tubi et Marmite Capristo... heureusement que ma valve est télécommandable à distance...

[Italian Design 119]

il y a 23 minutes, loulou19 a dit :

tu peux garder le tubi avec les sorties avec valves d’origines, moi c'est que j'ai fait , comme cela je fait du bruit quand je veux avec 360. 😉

Sans doute le bon compromis en effet

[theswissdriver 141]

c'est marrant que je ne choisirais aucun echappement du titre tu post 😄

 

Pour moi c'est 

#1: echappement challenge stradale / adaptation F430. Je l'ai sur la mienne et c'est le rêve

#2: Si pour X raison l'échappement challenge stradale n'est pas une option... Capristo.

Modifié le 5 janvier 2022 par theswissdriver

[tifosi101 8 745]

Elle est de retour 🔥🇺🇲

 

[Driveandbirdie 47]

Bonjour, sur  que celle ci va affoler les radars! Maintenant comme chaque voiture est immatriculée sur la CG avec un niveau en db différent je doute qu ils puissent verbaliser à 98db quand ta carte grise indique 106db ce qui est énorme sur la 599. Donc si tu es en origine je ne vois pas ou serais le risque …. Mais ils sont vicieux qd même. 

 

[Zool360 17]

Le 03/01/2022 à 13:15, tifosi101 a dit :

 

A 2min15 on peut y voir un démarrage typique après avoir coupé le circuit batterie.

 

Je suis possesseur d'une 360 depuis seulement 1 mois et je m'inquiétais de ce comportement lors du démarrage après avoir coupé le circuit batterie : c'est donc normal ! 
Par contre, si je ne mets pas un coup d'accélérateur, le ralenti reste faible et le moteur cale avec un dégagement de fumée important et une bonne odeur d'essence...

Y a t-il une procédure particulière ou c'est juste le fait de ne pas avoir roulé pendant 15 jours et le froid ambiant ?

 

 

[tifosi101 8 745]

Il y a 3 heures, Zool360 a dit :

Par contre, si je ne mets pas un coup d'accélérateur, le ralenti reste faible et le moteur cale avec un dégagement de fumée important et une bonne odeur d'essence...

Effectivement il faut la laisser 1 voire 2 minutes avant d'utiliser la pédale d'accélérateur au risque même de caler