Askim2 Et Sa Ferrari Challenge Stradale

[philF355 1 019]

Compte tenue des dessins des pneus, je me pose la même question en cas de retour d une virée sur route mouillée.....quid de la tenue de route et de l aquaplaning !?

[Tam340R 96]

il y a 11 minutes, philF355 a dit :

Compte tenue des dessins des pneus, je me pose la même question en cas de retour d une virée sur route mouillée.....quid de la tenue de route et de l aquaplaning !?

Brièvement les CUP2 sont au top pour leur usage prévu  cád maximum de grip sur sol sec et au mieux possible pour le reste donc compromis pour le mouillé 

 

Le Ps4s bien que n l’ayant pas encore essayé est plus polyvalent je pense .

ce sera mon choix pour la CS qui ne fera pas de piste ou bien très rarement juste pour voir une ou deux fois 🙂

 

tam

 

[dragon1964 7 110]

Mon expérience de 10 ans avec la CS me pousse à dire que quelque soit l'utilisation, un pneu tendre s'impose, pas seulement pour la performance mais aussi pour la sécurité!

 

En cas de pluie, il faut de toute façon rouler très lentement avec une CS sauf à avoir des pneus pluies de course.

Je ne connais pas le Ps4s mais s'il est aussi dur que l'ancien Pilot Super Sport ou même légèrement moins, sauf si  je suis tombé sur une mauvaise monte, ce pneu est bien trop dur, et donc bien trop dangereux sur route à moins de rester à 80km/h avec les trains roulants d'une CS. A cette allure, on pourra le garder 100000 km car il ne s'use pas!!!

Même sur piste, il est souvent très difficile de le faire monter en T°, et en attendant qu'il monte, tu te fais de sacré frayeur, elle se dandine de partout!

Par contre, sur le mouillé et même si la T° est basse, il est bon, mais existe t-il des proprios qui ne roulent que sous la pluie avec une CS?

Les meilleurs pneus route que j'ai utilisé étaient les Trofeo R mais uniquement sur circuit car la monte en 235 à l'avant n'est pas homologuée pour la CS. (J'ai certainement eu des Troféo mais je ne m'en souviens pas, en 23000 km j'en ai grillé des sets de pneus!!!)

En résumé, la CS est exclusive sur bien de points, et nécessite des pneus qui le sont aussi... surtout si on veut rester sur la route et/ou sur la piste!

[Tam340R 96]

Il y a 3 heures, dragon1964 a dit :

Mon expérience de 10 ans avec la CS me pousse à dire que quelque soit l'utilisation, un pneu tendre s'impose, pas seulement pour la performance mais aussi pour la sécurité!

 

En cas de pluie, il faut de toute façon rouler très lentement avec une CS sauf à avoir des pneus pluies de course.

Je ne connais pas le Ps4s mais s'il est aussi dur que l'ancien Pilot Super Sport ou même légèrement moins, sauf si  je suis tombé sur une mauvaise monte, ce pneu est bien trop dur, et donc bien trop dangereux sur route à moins de rester à 80km/h avec les trains roulants d'une CS. A cette allure, on pourra le garder 100000 km car il ne s'use pas!!!

Même sur piste, il est souvent très difficile de le faire monter en T°, et en attendant qu'il monte, tu te fais de sacré frayeur, elle se dandine de partout!

Par contre, sur le mouillé et même si la T° est basse, il est bon, mais existe t-il des proprios qui ne roulent que sous la pluie avec une CS?

Les meilleurs pneus route que j'ai utilisé étaient les Trofeo R mais uniquement sur circuit car la monte en 235 à l'avant n'est pas homologuée pour la CS. (J'ai certainement eu des Troféo mais je ne m'en souviens pas, en 23000 km j'en ai grillé des sets de pneus!!!)

En résumé, la CS est exclusive sur bien de points, et nécessite des pneus qui le sont aussi... surtout si on veut rester sur la route et/ou sur la piste!

Merci Dragon pour ton Post que j ai lu avec intérêt.

vu nos échanges PM tu sais que c est une question qui m Interesse.

La question que je me pose est qu ayant pas mal d activité Lotus aussi et que le PS4S est beaucoup monté sur les Exiges qui ne sont pas  lourdes d oú mon questionnement concernant la souplesse des ces montes...

Je sais que les essais YouTube ne sont pas sacro-saints mais vois ceci 

merci encore pour tes avis

 

tam

 

 

[Tam340R 96]

de même à voir (bien que cela soit sur une voiture de poids moyen)

 

 

 

tam

 

 

[dragon1964 7 110]

Il y a 2 heures, Tam340R a dit :

Merci Dragon pour ton Post que j ai lu avec intérêt.

vu nos échanges PM tu sais que c est une question qui m Interesse.

La question que je me pose est qu ayant pas mal d activité Lotus aussi et que le PS4S est beaucoup monté sur les Exiges qui ne sont pas  lourdes d oú mon questionnement concernant la souplesse des ces montes...

Je sais que les essais YouTube ne sont pas sacro-saints mais vois ceci 

merci encore pour tes avis

 

 

il y a une heure, Tam340R a dit :

de même à voir (bien que cela soit sur une voiture de poids moyen)

tam

 

 

 

Salut Tam,😉

Je ne fais que retranscrire mon expérience, sachant que je ne connais ni les Pilot Sport 4S ni les Cup 2.

Mes retours sont donc très incomplets!

 

Concernant la dernière vidéo, sur cette piste et sur cette auto, les 4S et les Cup sont très très proches, et si l'on prend en compte que sur le mouillé le 4S est bien meilleur, le choix semble évident. (je ne parle pas que de perf mais de sécurité).

Le bémol, c'est que je ne sais pas comment sont les suspensions de cette Ford ST, et tout le problème est là !

Je pense qu'elles sont bien plus souples que celles de la CS, et cela fait probablement une différence plus grande au final, mais qui n'est peut être pas significative pour préférer le Cup2 au 4S effectivement.

Il faudrait essayer, et j'avoue que je suis surpris du résultat.

Comment sont les suspensions des Lotus Exige par rapport à ceux de la CS? (j'en ai essayé mais ça fait un bail et sur peu de tours, et je ne me souviens pas!!)

 

Ce que je dis à nouveau, au risque de radoter, c'est qu'il faut impérativement des pneus tendres pour la CS, et que les (anciens) Michelin Pilot Super Sport, s'ils étaient bons sur le mouillé, ils ne l'étaient pas pour cette auto sur le sec, et que c'est même dangereux si on veut envoyer un peu même en restant (très) loin des limites.

 

Pour la première vidéo, le mec est (très) joueur car sur des routes bosselées et dans ces conditions, c'est très facile de partir au tas surtout si tu as une géométrie plus typée piste que route!  (je ne lui prêterais pas la mienne!). En plus, il passe les rapports en pleine accélération en plein milieu du virage!!?? (tu peux très facilement déséquilibrer la voiture avec la rupture de couple, dans tous les cas, tu fais un écart de trajectoire)

Quand elle décroche, c'est vraiment très brutal (du vécu sur piste et voici une vidéo qui le montre bien.

 

Avec la monte d'origine des CS, Pirelli P Zero Corsa

J'ai du passer 15 fois avant ce moment avec des conditions similaires (elles étaient bien pires en début de matinée). Là, je mets simplement 500 Trs/mn de plus, et une roue perd de l’adhérence (aquaplaning) avec une brutalité extraordinaire . J'étais en mode "race", mais je ne suis pas sur qu'en mode "sport" avec des suspensions à peine un peu plus souple qu'elle aurait prévenu davantage!!??

 

 

J'espère que @askim2 chez qui nous sommes nous pardonnera même si nous parlons Challenge Stradale 😉 

Modifié le 10 octobre 2021 par dragon1964

[Tam340R 96]

Je suis plus que d accord avec toi concernant la conduite du gars ,,,,c est à ne rien comprendre en tous cas tout comme toi je ne lui prêterais pas ma voiture 😉

En bref je ne sais toujours pas que décider pour ma CS que j acheté  pour retrouver un peu les sensations d une voiture légère qui ne doit pas absolument rouler à des vitesses de dingue pour avoir des sensations...j adore ma Pista mais pour avoir un certain plaisir je risque mon permis à chaque mètre 🙂

 Bon fin de we

 

tam

 

 

[fiveninenine 53]

Le 10/10/2021 à 17:19, Tam340R a dit :

Je suis plus que d accord avec toi concernant la conduite du gars ,,,,c est à ne rien comprendre en tous cas tout comme toi je ne lui prêterais pas ma voiture 😉

En bref je ne sais toujours pas que décider pour ma CS que j acheté  pour retrouver un peu les sensations d une voiture légère qui ne doit pas absolument rouler à des vitesses de dingue pour avoir des sensations...j adore ma Pista mais pour avoir un certain plaisir je risque mon permis à chaque mètre 🙂

 Bon fin de we

 

tam

 

 

hello @Tam340R

 

Je n'ai jamais roulé les ps4S sur la CS mais par contre pour avoir déjà parcouru 2000 KM avec ces pneus sur la 430 SCUD , je ne peux que t'encourager à les monter sur ta CS.

En effet , ils sont exceptionnels aussi bien par temps secs que sur les routes grasses , humides et froides. Mais je dirais qu'ils conviennent plutôt à quelqu'un qui utilise sa voiture à 70% sur route et 30% en circuit. 

Pour avoir , entre autre , roulé une journée entière à Prenois et sans les ménager , je peux t'assurer qu'ils sont loin d'être ridicule et qu'il est dur de les prendre en défaut, même en CT OFF. ( seul bémol le train avant sature plus vite qu'avec un sport cup 2 mais au bout de 5-6 tours engagés)  

Bien sûr , par rapport à des sport cup 2 ils seront moins performant sur circuit mais si tu utilises ta voiture plus fréquemment sur route y compris sur chaussée humide , ils sont à mon sens bien plus adaptés.

PS: Il y'a un gros step up entre ces pneus et les super sport dont @dragon1964 parlait plus haut. 

[dragon1964 7 110]

Merci @fiveninenine  😉pour ce nouveau retour concernant les PS4S!

Vu que j'ai une monte pneus et jantes spécifique pour la piste, je pense finallement que je vais m'orienter vers cette monte au lieu des Sport Cup2

[Giallo-54 1 384]

Le 10/10/2021 à 14:23, Tam340R a dit :

Merci Dragon pour ton Post que j ai lu avec intérêt.

vu nos échanges PM tu sais que c est une question qui m Interesse.

La question que je me pose est qu ayant pas mal d activité Lotus aussi et que le PS4S est beaucoup monté sur les Exiges qui ne sont pas  lourdes d oú mon questionnement concernant la souplesse des ces montes...

Je sais que les essais YouTube ne sont pas sacro-saints mais vois ceci 

merci encore pour tes avis

 

tam

 

 

La 380 que j’avais était montée d’origine en Sport Cup 2.

Je crois que seul la 350 n’avait pas d’office cette gomme…

 

[Tam340R 96]

Le 12/10/2021 à 14:09, fiveninenine a dit :

hello @Tam340R

 

Je n'ai jamais roulé les ps4S sur la CS mais par contre pour avoir déjà parcouru 2000 KM avec ces pneus sur la 430 SCUD , je ne peux que t'encourager à les monter sur ta CS.

En effet , ils sont exceptionnels aussi bien par temps secs que sur les routes grasses , humides et froides. Mais je dirais qu'ils conviennent plutôt à quelqu'un qui utilise sa voiture à 70% sur route et 30% en circuit. 

Pour avoir , entre autre , roulé une journée entière à Prenois et sans les ménager , je peux t'assurer qu'ils sont loin d'être ridicule et qu'il est dur de les prendre en défaut, même en CT OFF. ( seul bémol le train avant sature plus vite qu'avec un sport cup 2 mais au bout de 5-6 tours engagés)  

Bien sûr , par rapport à des sport cup 2 ils seront moins performant sur circuit mais si tu utilises ta voiture plus fréquemment sur route y compris sur chaussée humide , ils sont à mon sens bien plus adaptés.

PS: Il y'a un gros step up entre ces pneus et les super sport dont @dragon1964 parlait plus haut. 

Merci pour ton post …

Vu l usage que je pense faire de la CS je penche de plus en plus vers les s4s 

 

tam

[askim2 2 179]

Ce 2 mars 2012 a 15H00 et il y a 10 ans, je prends livraison de la Challenge Stradale, et qui deviendra « MA » C.S 😍… Quel moment unique pour tout passionnés d’automobiles ! Il y en avait finalement pas mal  sur le marché en vente en 2012 ( 7/8 sur La Centrale ) …En tout cas , je fis le choix de celle-ci avec 26000 kms sans l’essayer ( impossible chez le concessionnaire Gauduel Lyon 😩 ). Affichée à 116000 euros, je l’obtenus a 110000 euros avec une garantie et une préparation complète ( distribution… embrayage …. ). Quelques critiques quand même sur Ferrarista sur le budget que j’avais consacré mais ne dit-on pas que les conseilleurs ne sont pas les payeurs 😜 ? La voiture est toujours au garage en ce mois de mars 2022 .. Je ne l’utilise que trop peu mais chaque instant à son volant est un plaisir rare. Elle restera en ma possession  et j’aimerais lui adjoindre une petite ou grande sœur … Merci a Ferrarista de m’avoir aider à valider mon choix et longue vie au forum. Olivier 

 

[Hub56 340]

Va falloir lui offrir une balade pour votre anniversaire. Elle roule trop peu, fait toi,  fait lui, plaisir 

[Stradale V8 306]

Bravo, 10 ans en CS ! Encore de beaux jours avec !

et elle n'a pas pris une ride...

[tifosi101 8 745]

Bravo @askim2 😎👍 , buon compleanno 🏁🍾🎂et que la belle aventure dure encore et toujours 🙏

Tu me rappelles que dans 16 jours je célèbre la même décennie de vie commune 🍾🏁🇮🇹

[philF355 1 019]

il y a 28 minutes, tifosi101 a dit :

Bravo @askim2 😎👍 , buon compleanno 🏁🍾🎂et que la belle aventure dure encore et toujours 🙏

Tu me rappelles que dans 16 jours je célèbre la même décennie de vie commune 🍾🏁🇮🇹

C était il y a 2 semaines pour moi 😍😍

[kani56-Stradale56 2 739]

Que d’émotions , de rencontres, de sorties … avec cette CS!!

Encore bravo pour cette décennie de vie maritale 😅, Tu fais même des têtes à queue!!😅😅

Une petite sœur existe déjà?! … ah oui j’imagine déjà 😉

Cette auto est magique!! Buon Cumpleanno 🍾

[joel 692]

félicitations Olivier, tu va lui trouver quoi comme copines maintenant ? Pista? Speciale ?ou peut etre un petit V12 ? 😉

[Jérôme46 189]

Sympa ce récit. Bon anniversaire !

[bernard 2 837]

Bon anniversaire @askim2 à ta CS 😉 , je te souhaite encore beaucoup de plaisir à son volant !

[Mike051 1 097]

Super ce retour Olivier! Félicitations et quelle auto fantastique, pour voir de temps en temps sa sœur quasi-jumelle! 👍

Quel caractère, quelle présence, quelle ligne! 😍

[dragon1964 7 110]

Un anniversaire bien sympathique @askim2 avec une belle histoire qui va se poursuivre avec le même bonheur....

Joyeux anniversaire 🍾 😉

[Vincent993 577]

Bravo pour le souvenir ! Et vive les 10 prochaines années avec cette magnifique auto. 🙂

[Curlybis 647]

Bon anniversaire!!!!

Je me souviens de la première fois que je l'ai vu, j'étais venu avec la mienne aussi ...

[Thunder49 83]

Très bel anniversaire !

Quels sont tes critères pour sa petite ou grande sœur ?