Ferrari 400 Superamerica Aerodinamico Pininfarina

[screensmoke 917]

Hello, 

 

Je feuilletais des anciens numeros de "quatroruote" et je suis tombé sur cette photo : 

 

J'ai cherché, mais je crois qu'elle n'a jamais eu les honneur du forum ? 

 

Donc : #2207SA 

 

Avec une photo que j'aime bien

 

 

 

Et une photo plus récente récente  ou l'on voit qu'il manque certains détails  

 

Modifié le 28 août 2018 par screensmoke

[Etienne 1 842]

Amusant : je relisais ce matin le Ferrarissima N°1 et on y trouve notamment une autre photo NB avec B. Pininfarina, prise au même endroit mais sous un angle différent.

C'est heureux qu'elle soit revenue à sa configuration initiale.

Modifié le 28 août 2018 par Etienne

[screensmoke 917]

il y a 18 minutes, Etienne a dit :

Amusant : je relisais ce matin le Ferrarissima N°1 et on y trouve notamment une autre photo NB avec B. Pininfarina, prise au même endroit mais sous un angle différent.

C'est heureux qu'elle soit revenue à sa configuration initiale.

 

Cette photo là, je suppose  

 

[Etienne 1 842]

il y a 25 minutes, screensmoke a dit :

 

Cette photo là, je suppose  

 

Légèrement recadree mais oui c'est la même. 

[Etienne 1 842]

A mieux regarder, hormis l'absence des caches de roues arrières, c'est la forme de la bouche qui me paraît suspecte par comparaison avec la photo du salon de Turin. Elle semble moins haute et avec les extrémités plus ovales.

[Etienne 1 842]

Bon ben voilà encore une voiture "spéciale...A l'historique complexe.

En regardant le "Ferrari America Superamerica Superfast" de chez Automobilia , on a confirmation que 2207SA à eu plusieurs vies. Née en Superfast II, elle est exposée au salon de Turin 1960. Elle est vendue à l'industriel milanais De Nora qui fait réaliser quelques modifications sur les petites ouies des des ailes avant, ajout des déflecteurs de vitres et suppression des couvertures de roues arrières. Sur les photos d'époque j'ai l'impression que la face avant est aussi légèrement modifiée.  La photo couleur de Pebble Beach montrerait donc la voiture restauree telle qu'elle était avec D. Nora.

Ensuite, elle est transformée à nouveau en Superfast  III pour le salon de Genève 1962 puis encore en Superfast IV toujours en 62, avec désormais comme principale caractéristique les optiques doubles non carenees. 

Mystère quand même: sur la photo NB avec Pininfarina elle a les déflecteurs et en meme temps les couvercles de roues...bizarre.

Modifié le 28 août 2018 par Etienne

[screensmoke 917]

Je suis d'accord avec toi sur la forme de la face avant, qui ne me semble pas la même aujourd'hui qu'au salon de turin

 

En revanche je trouve que les couvercle de roues lui donnait un coté assez élégant, c'est dommage de ne pas les avoir..

[Etienne 1 842]

D'accord aussi pour les couvercles de roues. Dans les modifications souhaitées par De Nora  il y avait aussi les étranges et minuscules prises d'air sur l'arrête des ailes avant, absentes sur la 1ere photo du salon de Turin 1960. La photo avec Pininfarina est donc manifestement postérieure à ce salon.

[Johann 563]

Une autre parmi les 14, en vert cette fois : 

[geo27 2 023]

Photos à l'arrache volontairement pour ne pas avoir de problème de copie de livre. 

Bien qu'il soit de 88, je ne sais pas si l'éditeur existe toujours...

Source : Le ferrari di Pininfarina chez Mazzucchelli

[Invité]

on retrouve certaines de ces photos, et  plus encore, dans le "Ferrari par Pininfarina" /Etienne Cornil / ETAI

p208 à 219

 

Modifié le 28 août 2018 par Prova MO31

[Etienne 1 842]

Il y a 10 heures, Prova MO31 a dit :

on retrouve certaines de ces photos, et  plus encore, dans le "Ferrari par Pininfarina" /Etienne Cornil / ETAI

p208 à 219

 

Ma non sai che Giorgio preferisce leggere in italiano  ? 

[Invité]

Il y a 1 heure, Etienne a dit :

Ma non sai che Giorgio preferisce leggere in italiano  ? 

 

对不起，但我不读意大利语，如果用中文写的话会容易得多 

[Etienne 1 842]

il y a 14 minutes, Prova MO31 a dit :

 

对不起，但我不读意大利语，如果用中文写的话会容易得多 

C'est çuikidikiyest !

[Lord Brett 1 023]

Coup d'oeil dans le rétro

 

 

[Johann 563]

ah, Jouy-en-Josas et sa fameuse expo de l'été 87... 

[geo27 2 023]

il y a 15 minutes, Johann a dit :

ah, Jouy-en-Josas et sa fameuse expo de l'été 87... 

Oui

Ca me rajeunit...

 

 

 

[Etienne 1 842]

Le cauchemar des photographes cette expo ! 

Mais au moins on voyait des vraies Ferrari il y a 30 ans...

[Aureil 969]

3559SA

[Johann 563]

il y a 35 minutes, Etienne a dit :

Le cauchemar des photographes cette expo ! 

Mais au moins on voyait des vraies Ferrari il y a 30 ans...

 

D'un autre coté, je crois me souvenir que les photos étaient interdites, non ? En tout cas (enfin, mon père...), j'avais oublié mon appareil !

[geo27 2 023]

il y a 6 minutes, Johann a dit :

 

D'un autre coté, je crois me souvenir que les photos étaient interdites, non ? En tout cas (enfin, mon père...), j'avais oublié mon appareil !

Oui

Interdites à l'intérieur.

J'en avais quelque unes à l'arrache, et j'ai failli me faire ouvrir mon appareil et être mis dehors. les reflex c'était bruyant...

Ils ne plaisantaient pas.

Tout çà pour protéger la sortie d'un éventuel livre/catalogue qui n'est jamais sorti.

Nul. 

 

L'objet du délit, et en plus une lumière à la con, ou des filets partout...

 

 

Modifié le 29 août 2018 par geo27

[Zaz 1 481]

Il y a 2 heures, Johann a dit :

ah, Jouy-en-Josas et sa fameuse expo de l'été 87... 

Je m’en souviens encore 

[Johann 563]

il y a 3 minutes, Zaz a dit :

Je m’en souviens encore 

Moi aussi, et Alhzeimer peut s'accrocher...

Il avait quand même une sacrée collection à l'époque, le PB...

Modifié le 29 août 2018 par Johann

[Etienne 1 842]

Quelques autres :

 

#2407SA

 

 

#2841SA

 

 

#3747SA

 

 

#4251SA

 

#4443SA

[Etienne 1 842]

#2809SA

 

#3309SA