Ferrari 456 Gt Et Mgt : Le Marché De L'occasion

[sturm59 28]

il y a 51 minutes, leakcimc a dit :

@sturm59, je ne crois pas non. Il était sérieux dans sa démarche et à ma connaissance en a acheté une très récemment. Je laisse @Cedrico964 en dire plus, ce n’est pas mon rôle.

Ah bon, bizarre qu'on ne l'ai pas vu depuis 1 mois.......

[Cedrico964 16]

Bonsoir à tous, 

je suis touché que l’on se souci de mon devenir ;-)

je reviens à l’instant du Mans Classic et n’ai pas pris le temps de faire une présentation en bonne et due forme.

je m’en excuse et m’en occupe cette semaine !! ( je n’ai pas encore de photos dignes de ce nom...)

j’ai effectivement fait l’acquisition d’une jolie GT bleue intérieur « tan » depuis 3 semaines et vient de la récupérer à la sortie du garage d’une (belle) révision...

que du bonheur ,et à très vite !!

[sturm59 28]

Le 9/7/2018 à 01:07, Cedrico964 a dit :

Bonsoir à tous, 

je suis touché que l’on se souci de mon devenir ;-)

je reviens à l’instant du Mans Classic et n’ai pas pris le temps de faire une présentation en bonne et due forme.

je m’en excuse et m’en occupe cette semaine !! ( je n’ai pas encore de photos dignes de ce nom...)

j’ai effectivement fait l’acquisition d’une jolie GT bleue intérieur « tan » depuis 3 semaines et vient de la récupérer à la sortie du garage d’une (belle) révision...

que du bonheur ,et à très vite !!

Tu es encore en train de l'astiquer pour les photos?

[Cedrico964 16]

Il y a 18 heures, sturm59 a dit :

Tu es encore en train de l'astiquer pour les photos?

nein... ayé !

 

 

 

[henri66 1 423]

Le 01/06/2018 à 19:11, Prova MO31 a dit :

Perso , je préfère celle là   

 

Le Vigeant 2014

 

et un clin d' oeil à l' un de nos illustres membres ; Mister H, j' ai une pensée pour toi ce soir , en revoyant ces photos 

 

 

 

 

 

Merci!!!

[Invité]

à l’instant, henri66 a dit :

Merci!!!

 y a pas de quoi ...je t' ai toujours grandement apprécié ( pour diverses raisons ) et espère vraiment avoir le plaisir de te recroiser @henri66

 

[henri66 1 423]

Même si rien a voir avec ce sujet j’ai entendu dire qu’il y avait un peu de tension avec @Nicolas21  

tu peux lever le pied STP en toute amitié ?

 

je n’ai pas suivi les deux changes et suis en congés. Donc cool en août :-)

[quattro 38]

Le 03/06/2015 à 08:32, henri66 a dit :

Merci pour les liens.

A rajouter avec le recul: bien verifier la clim. Qu'elle fasse du froid et un froid régulier pas intermittent ou à fond.

Sinon avant achat, pour ma prochaine, je ferai faire une prise de compressions. Et pour une 456 soumise à cette épée de damoclès des guides de soupape bouffes, je rajouterai une analyse d'huile.

Je me suis fait avoir sur ces deux points. Ca nous a pourri la vie et coûte une fortune. Qu'on se le dise.

Le reste type vitre qui ne colle pas sur le montant B ou cosmétique, ça peut se bricoler pour pas trop cher.

Mais la mécanique, inaccessible, c'est pénible à souhait

J'avais déjà eu l'occasion de remercier @henri66 dans un précédent post et comme promis, voici ma modeste compilation de ce que j'avais noté devoir vérifier avant l'achat (comme le disait je crois @lapin78 dans un autre post, en fait il faut tout vérifier ou presque ! Mais tout n'a bien sûr pas le même degré d'importance):

 

- Evidemment le sujet des guides de soupapes, sur lequel tout a déjà été dit: attention à la fumée bleue. 

- Vérifier le bon fonctionnement de la climatisation (parfois il peut s'agir d'un problème très simple: Fiorano m'a changé 2 valves à quelques euros et il n'y a plus aucune fuite, la clim crache du froid comme un camion frigorifique)

- Tester le pop-up des phares escamotables (rare mais j'avais eu un ou deux témoignages de blocage, plus sur les 456 que sur les 456M semble-t-il. Encore une fois, problème qui semble très peu courant mais ça ne coûte rien de vérifier et on n'y pense pas forcément spontanément lors de l'inspection avant achat)

- Les fameux joints de vitres

- L'éventuel décollement du cuir de l'airbag passager  

- Par ailleurs on parle souvent sur les forums des amortisseurs AR. Je ne sais pas trop quoi en penser, plusieurs garages spécialisés qui ont vu passer un paquet de 456 en entretien m'ont dit qu'ils n'avaient jamais noté de fragilité particulière (au cas où, j'avais lu quelque part qu'on pouvait les remplacer par des amortisseurs de BMW Série 6 première génération). Pas concerné en tout cas.

 

 

[slammed-chris 51]

mis à part la fumée bleu, comment faire une bonne analyse de l'huile? j'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé le cout des changement de guide, uniquement les pieces (joints, spy, guides, goujons..) sans main d'oeuvre.

 

ceux a qui c'est arrivé ont ils rectifié les culasses egalement?

ce probleme de guide de soupape est commun tot ou tard à toutes les 456 ou c'est plutot les modeles qui ont été mené dans les tours?

 

merci.

[leakcimc 170]

@slammed-chris, de ce que j’en sais, le problème provient d’un changement de matière qui a été opéré par Ferrari. Toutes les 456 ne sont donc pas « tôt ou tard » touchées et cela n’est pas lié au kilométrage. Des 550 présenteraient aussi le même souci à priori (bloc moteur commun). 

Sur les 456, tu as deux moteurs le F116B et le F116C. A priori le F116B n’est pas concerné par ce changement de matière qui a été fait par Ferrari plus tard dans la production, une fois le F116C lancé (la 550 ayant le F133). 

 

Voilà ce que j’en sais. Après Ferrari n’a jamais rien officiellement confirmé, un peu comme à leur habitude. Ce n’est pas un problème qui immobilise le véhicule non plus ou qui présente un danger particulier.

 

Pour le prix des pièces hors main d’oeuvre : aucune idée. D’autres membres peuvent répondre probablement. Dans tous les cas, une fois tout démonté, mieux vaut tout faire (courroies, joints, révision...) pour éviter de le refaire quelques mois après, mais ca c’est du bon sens. Pas forcément besoin de rectifier la culasse à mon avis non plus. 

Modifié le 4 septembre 2018 par leakcimc

[slammed-chris 51]

 l'année charniere de ces moteurs semble etre 1996. je vais continuer à me renseigner merci pour ces infos.

[Nicolas21 2 452]

https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/456/1994/510831

 

[bernard 2 837]

il y a 54 minutes, Nicolas21 a dit :

https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/456/1994/510831

 

ZFFSD44B000098149 Bleu Swaters  / Nero

[rom330ci 36]

Bonjour à tous,

 

Une 456 mgt dans un joli combo. À vendre depuis assez longtemps. Je ne pense pas me tromper en disant  l’avoir vue au départ a 115000 euros.

 

http://pros.lacentrale.fr/C000453/annonce/87101157976/

 

[slammed-chris 51]

vraiment superbe! elles sont en chute libre depuis quelques mois. tout du moins les versions kilometrées.

[leakcimc 170]

il y a 11 minutes, rom330ci a dit :

Bonjour à tous,

 

Une 456 mgt dans un joli combo. À vendre depuis assez longtemps. Je ne pense pas me tromper en disant  l’avoir vue au départ a 115000 euros.

 

http://pros.lacentrale.fr/C000453/annonce/87101157976/

 

 

Je crois que le vendeur ferme boutique et veut s’en débarasser, ainsi que tout le reste de son parc. @sturm59 pourrait peut-être nous en dire plus, il me semble qu’ils se connaissent. 

[sturm59 28]

il y a 59 minutes, leakcimc a dit :

 

Je crois que le vendeur ferme boutique et veut s’en débarasser, ainsi que tout le reste de son parc. @sturm59 pourrait peut-être nous en dire plus, il me semble qu’ils se connaissent. 

Oui je le connais bien. D'ailleurs un membre ici a raté l'affaire je trouve. Il aurait été plus réactif et plus sérieux, je pense qu'il aurait pu avoir cette M GT a un prix intéressant 

[florent95 1 612]

les deux ci dessus sont elles du même bleu ?

J'ai toujours aimé la 456 en bleue.

 

En photo on dirait que non mais peut être du à la luminosité.

 

Je viens d'aller voir les voitures qu'il lui reste, effectivement, les voitures semblent être en vente depuis de longs mois.

Modifié le 6 septembre 2018 par florent95

[sturm59 28]

il y a 37 minutes, florent95 a dit :

les deux ci dessus sont elles du même bleu ?

J'ai toujours aimé la 456 en bleue.

 

En photo on dirait que non mais peut être du à la luminosité.

 

Je viens d'aller voir les voitures qu'il lui reste, effectivement, les voitures semblent être en vente depuis de longs mois.

La sienne est bleu Pozzi. Son probleme, et je lui ai dit plusieurs fois, c'est qu'il a annoncé ses voitures beaucoup trop cher. L'euphorie 2015/2016 étant passée, il n'a donc rien vendu. Il est pro et il est normal qu'il dégage une marge mais là, c'était trop. Maintenant il en a ras le bol et il brade pour arrêter son affaire. Cela n'enlève rien à la qualité de ses voitures.

[n3sis21 152]

Magnifique en Bleue Pozzi, et BM, elle a tout pour elle cette auto...

Par contre il vend aussi une Gransport à 50K€, alors effectivement la valeur monte, mais même avec sa baisse de prix de vente elle me semble encore affichée chère, non ?

[sturm59 28]

il y a 6 minutes, n3sis21 a dit :

Magnifique en Bleue Pozzi, et BM, elle a tout pour elle cette auto...

Par contre il vend aussi une Gransport à 50K€, alors effectivement la valeur monte, mais même avec sa baisse de prix de vente elle me semble encore affichée chère, non ?

La grande Sport à ete vendue 49.000€ mais elle apparaît toujours...

Tu parles de laquelle "affichée chère"

Modifié le 6 septembre 2018 par sturm59

[bernard 2 837]

Il y a 3 heures, rom330ci a dit :

Bonjour à tous,

 

Une 456 mgt dans un joli combo. À vendre depuis assez longtemps. Je ne pense pas me tromper en disant  l’avoir vue au départ a 115000 euros.

 

http://pros.lacentrale.fr/C000453/annonce/87101157976/

 

C'est vrai que c'est une belle opportunité pour une MGT avec ce kilométrage dans cette combo , à voir le carnet d'entretien et le VIN ?

[n3sis21 152]

il y a 9 minutes, sturm59 a dit :

La grande Sport à ete vendue 49.000€ mais elle apparaît toujours...

Tu parles de laquelle "affichée chère"

bah c'était celle là même...donc les prix ont vraiment flambé

...

Modifié le 6 septembre 2018 par n3sis21

[sturm59 28]

il y a 16 minutes, n3sis21 a dit :

bah c'était celle là même...donc les prix ont vraiment flambé

...

Il l'a vendue en juin ou Juillet il me semble. Il lui reste 4 autos.

[quattro 38]

il y a 19 minutes, bernard a dit :

à voir le carnet d'entretien et le VIN ?

Et comprendre pourquoi il y a un Scudetto sur l’aile gauche mais pas sur l’aile droite...