Ferrari 456 Gt Et Mgt : Le Marché De L'occasion

[Mika 348 2,072]

Et que penser de celle ci?

une MGT avec un très bel intérieur mais qui indique des choses étonnantes:

vente aux professionnel ! Pourquoi ? 🤔

à faire: distribution - queue de soupapes et amortisseurs à revoir. Bien sûr ce doit une version M, apparement elle a tout à revoir comme une GT classique. Alors qu’elle n’a que 26000km. 🤔étonnant cette annonce.

 

Il ne parle pas des vitres (problème qui touche toutes les 456) et ne parle pas non plus de réfection du caoutchouc de pompe à essence immergé qui se désagrège comme celui des 355. 
 

Qu’en pensez vous?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2849582570

[Laurent 34 509]

Il y a 1 heure, Mika 348 a dit :

Et que penser de celle ci?

une MGT avec un très bel intérieur mais qui indique des choses étonnantes:

vente aux professionnel ! Pourquoi ? 🤔

à faire: distribution - queue de soupapes et amortisseurs à revoir. Bien sûr ce doit une version M, apparement elle a tout à revoir comme une GT classique. Alors qu’elle n’a que 26000km. 🤔étonnant cette annonce.

 

Il ne parle pas des vitres (problème qui touche toutes les 456) et ne parle pas non plus de réfection du caoutchouc de pompe à essence immergé qui se désagrège comme celui des 355. 
 

Qu’en pensez vous?

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2849582570

Vente à professionnel, c'est pas uniquement quand il y a de grosses réparations à faire ?

Il y avait une F12 rouge dans ce cas sur LBC dans le 91 y'a peu de temps... c'était bien précisé dans l'annonce, elle était très en dessous du prix de marché mais elle a trainé un moment en vente...

[Mika 348 2,072]

il y a 18 minutes, Laurent 34 a dit :

Vente à professionnel, c'est pas uniquement quand il y a de grosses réparations à faire ?

Il y avait une F12 rouge dans ce cas sur LBC dans le 91 y'a peu de temps... c'était bien précisé dans l'annonce, elle était très en dessous du prix de marché mais elle a trainé un moment en vente...

C’est aussi ce que j’ai pensé.

mais si le souci c’est une distribution et les défauts connu de la 456 alors je ne vois pas pourquoi la vente serait destinée exclusivement à un pro. Sauf s’il y a plus 🤔

[michel3482 673]

il y a 48 minutes, Mika 348 a dit :

C’est aussi ce que j’ai pensé.

mais si le souci c’est une distribution et les défauts connu de la 456 alors je ne vois pas pourquoi la vente serait destinée exclusivement à un pro. Sauf s’il y a plus 🤔

pas ou quasiment pas de recours d'un professionnel "homme de l'art" envers un vendeur particulier en cas de probleme

et de toutes façons 60000 avec ces frais là , c'est pas non plus l'affaire du siecle 

[Mika 348 2,072]

il y a 11 minutes, michel3482 a dit :

pas ou quasiment pas de recours d'un professionnel "homme de l'art" envers un vendeur particulier en cas de probleme

et de toutes façons 60000 avec ces frais là , c'est pas non plus l'affaire du siecle 

Oui, c’est aussi ce que je pense.

50.000€ à la rigueur.

[PHIL83 34]

il y a une heure, Mika 348 a dit :

Oui, c’est aussi ce que je pense.

50.000€ à la rigueur.

Quand tu connais le prix des pièces Ferrari et en plus avec beaucoup de références indisponibles genre carter distribution 🥶

[knvbparis 60]

Il y a 18 heures, PHIL83 a dit :

 

en un mot comme en 100 c'est une Ferrari de 30 ans et ca coute un bras a bien entretenir (incluant du préventif) M ou pas M ! pour moi le seul critère de choix entre les 2 était le dessin que je préfère et de loin sur le GT, sans les ouïes sur le capot la MGT ressemble à un suppositoire 😉 et interieur plus rond

[PHIL83 34]

Il y a 5 heures, knvbparis a dit :

en un mot comme en 100 c'est une Ferrari de 30 ans et ca coute un bras a bien entretenir (incluant du préventif) M ou pas M ! pour moi le seul critère de choix entre les 2 était le dessin que je préfère et de loin sur le GT, sans les ouïes sur le capot la MGT ressemble à un suppositoire 😉 et interieur plus rond

Ça sent le vécu 😅

Effectivement le capot de la version de base est réussi mais les sifflements des qu on roule sont réellement difficiles à subir🫣
Sur les M les vitres bien réglées puisque c est réglable on roule en appréciant la seule mélodie du V12 puisque les vitres plaquent bien 🤩

[knvbparis 60]

Le 27/09/2024 à 20:55, PHIL83 a dit :

Ça sent le vécu 😅

Effectivement le capot de la version de base est réussi mais les sifflements des qu on roule sont réellement difficiles à subir🫣
Sur les M les vitres bien réglées puisque c est réglable on roule en appréciant la seule mélodie du V12 puisque les vitres plaquent bien 🤩

pour ce qui est des vitres mon garagiste a pour l'instant réglé le problème. je peux me concentrer sur le V12

[Spboudart 328]

Il y a 10 heures, knvbparis a dit :

pour ce qui est des vitres mon garagiste a pour l'instant réglé le problème. je peux me concentrer sur le V12

Idem pour la mienne 

[Mika 348 2,072]

Il y a 10 heures, Spboudart a dit :

Idem pour la mienne 

Et c’est pas trop cher ou compliqué de solutionner le problème sur les GT?

 

à lire les articles, ça paraît être un casse tête chinois et pas durable de plus.

 

je préfère l’avis de utilisateurs que des écrivains😉😊

[knvbparis 60]

les 2 cotés ont été fait. ils ont résusiné une piece (laquelle) ca m'a couté 195e + 2h de MO. pour l'instant ca tient et le confort est incomparable. (tous les garagistes ne veulent pas s'y attaquer pcq il y a un risque de casser la vitre.

[Mika 348 2,072]

Il y a 1 heure, knvbparis a dit :

les 2 cotés ont été fait. ils ont résusiné une piece (laquelle) ca m'a couté 195e + 2h de MO. pour l'instant ca tient et le confort est incomparable. (tous les garagistes ne veulent pas s'y attaquer pcq il y a un risque de casser la vitre.

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merci

[pstc56 68]

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2853807556

 

Vue et essayée en 2021. Elle semblait saine. L'historique papier était très léger mais elle était à priori suivi par Philippe Gardette, puis auto passion 63, qui m'avait fait bonne impression. C'était la première 456 que j'essayais mais je trouvais qu'elle roulait bien.

Elle ne semble pas avoir roulé depuis 2020, j'ai retrouvé les factures envoyées par le vendeur. Elle avait 150 867 km en novembre 2020...

 

Par contre, j'adorais le combo vert foncé, intérieur beige. Le tout en phase 1 avec le petit volant, elle était magnifique.

[PHIL83 34]

Il y a 11 heures, pstc56 a dit :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2853807556

 

Vue et essayée en 2021. Elle semblait saine. L'historique papier était très léger mais elle était à priori suivi par Philippe Gardette, puis auto passion 63, qui m'avait fait bonne impression. C'était la première 456 que j'essayais mais je trouvais qu'elle roulait bien.

Elle ne semble pas avoir roulé depuis 2020, j'ai retrouvé les factures envoyées par le vendeur. Elle avait 150 867 km en novembre 2020...

 

Par contre, j'adorais le combo vert foncé, intérieur beige. Le tout en phase 1 avec le petit volant, elle était magnifique.

Ah apparemment tu as pris une 456M au final 😉

Je pense que tu dois être plutôt satisfait ;une fois les gros postes guides de soupapes,amortisseurs ,radiateur etc faits ce sont des autos très attachantes qui ont en quelque sorte une âme…depuis quinze ans j j en ai bien profité 🤩🤗

Au final Enzo disait qu il ne vendait que le moteur,le reste était offert!Du coup ça fait mieux passer le montant des factures 😂

[pstc56 68]

Il y a 14 heures, PHIL83 a dit :

Ah apparemment tu as pris une 456M au final 😉

Je pense que tu dois être plutôt satisfait ;une fois les gros postes guides de soupapes,amortisseurs ,radiateur etc faits ce sont des autos très attachantes qui ont en quelque sorte une âme…depuis quinze ans j j en ai bien profité 🤩🤗

Au final Enzo disait qu il ne vendait que le moteur,le reste était offert!Du coup ça fait mieux passer le montant des factures 😂

 

Oui, c'est vrai qu'elles sont très attachiantes ! 😁

[Auguste 179]

Vente à un professionnel: se traduit par: vente à un pro qui l'achète en toute connaissance de cause et ne peut donc pas exercer un recours en annulation de vente ou invoquer une quelconque garantie. Et souvent aussi que le CT ou l'expertise se conclut par: voiture impropre à un usage routier.