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Italian Design

Préparation Ferrari 360 Novitec bi compresseurs

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Oliv
il y a 12 minutes, Italian Design a dit :

Bien prévu le Castellet :)

La famille est dans le coin

 

:D 

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dragon1964
Il y a 13 heures, Oliv a dit :

Au castellet pas de limitation pour le bruit non plus :D 

 

ça dépend des journées, faut bien regarder...

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Italian Design

Update du jour

En cours : mise au point du bas régime et purge des échangeurs

Sinon, je vais en profiter pour changer les 4 pneus, merci aux contributeurs du post dédié

 

 

 

   

 

 

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Italian Design

Update du jour, la mise au point suit son cours, 50% des réglages ont été réalisés et tout se passe parfaitement

Toutes les phases de conduite sont en cours de réglage

 

En revanche plus d'accès au banc pour cause de Covid19

 

Sinon feedback du préparateur sur la prépa Novitec, selon lui produit de bonne qualité mais conception moyenne notamment l'admission qui a du être refaite totalement

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Italian Design

Pour ceux qui se posent la question le projet n'est pas abandonné, bien au contraire  🙂

Quelques problèmes à régler : achat de pièces, modifications apportées à l'installation Novitec qui n'est pas optimale ainsi que le Covid et tout a drifté en terme de planning 

Je préfère quelques mois de plus et tout fait aux petits oignons qu'un truc de sagouin 

L'auto est sur le banc et les réglages sont presque terminés

Normalement je la récupère mi-septembre

A priori l'auto est très agréable à piloter dixit le préparateur

J'ai hâte 🙂

 

 

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orthographe

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tifosi101

Noble attitude 👍 Forza ! Et merci de nous partager les étapes de ton projet 🏎️💨🏁

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Italian Design
Il y a 1 heure, tifosi101 a dit :

Noble attitude 👍 Forza ! Et merci de nous partager les étapes de ton projet 🏎️💨🏁

C'est normal 🙂

J'espère que ça ne refroidira pas ceux qui sont tentés par l'aventure

Quand tout sera terminé je ferai une synthèse de tout ce qui a été fait si vous êtes intéressés

Modifié par Italian Design
orthographe

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Oliv
Il y a 3 heures, Italian Design a dit :

C'est normal 🙂

J'espère que ça ne refroidira pas ceux qui sont tentés par l'aventure

Quand tout sera terminé je ferai une synthèse de tout ce qui a été fait si vous êtes intéressés

Avec plaisir

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Italian Design
Il y a 16 heures, SLI94 a dit :

On te suit, on veut connaître la suite 😉

 

Vous la connaîtrez 🙂

 

 

 

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Italian Design

Bonjour à tous,

Bonne nouvelle, les réglages sont terminés

L'auto développe 558cv et 502NM

Encore une bricole à régler sur les échangeurs et je vais enfin pouvoir la récupérer  🙂

Je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau

 

 

 

 

 

 

 

 

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tifosi101

Mammamia 😎👍🏁😍👌

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Italian Design
il y a 18 minutes, tifosi101 a dit :

Mammamia 😎👍🏁😍👌

Un kit LW et ça sera terminé

Nan je déconne

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SLI94
il y a une heure, Italian Design a dit :

Bonjour à tous,

Bonne nouvelle, les réglages sont terminés

L'auto développe 558cv et 502NM

Encore une bricole à régler sur les échangeurs et je vais enfin pouvoir la récupérer  🙂

Je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau

 

 

 

 

 

 

 

 

Super nouvelle

Il va falloir mettre une grille CS avec tous ces chevaux en plus 😁

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Italian Design
il y a 2 minutes, SLI94 a dit :

Super nouvelle

Il va falloir mettre une grille CS avec tous ces chevaux en plus 😁

 

Why not si ça apporte un plus, même si je trouve plus joli sans

Et le fond plat spécial ??

Modifié par Italian Design
complément

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SLI94

Ca facilite le refroidissement du compartiment moteur surtout en cas d'échappement ou de ligne en inox

J'imagine que dans ton cas, ça ne lui ferait pas de mal 

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Italian Design
à l’instant, SLI94 a dit :

Ca facilite le refroidissement du compartiment moteur surtout en cas d'échappement ou de ligne en inox

J'imagine que dans ton cas, ça ne lui ferait pas de mal 

OK

Oui j'ai un tubi

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Italian Design

Précisions complémentaires

569,5cv à 8275 tr/mn

516,2 Nm à 7327 tr/mn

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Oliv
Il y a 13 heures, Italian Design a dit :

Précisions complémentaires

569,5cv à 8275 tr/mn

516,2 Nm à 7327 tr/mn

Bon, c’est top !! Ça aura été long mais au moins ça fonctionne 😁

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Italian Design
Il y a 3 heures, Oliv a dit :

Bon, c’est top !! Ça aura été long mais au moins ça fonctionne 😁

Oui et elle n'a pas explosée sur le banc comme tu le craignais 🙂

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Oliv
Il y a 10 heures, Italian Design a dit :

Oui et elle n'a pas explosée sur le banc comme tu le craignais 🙂

🤣🤣🤣

Mais non j’ai jamais dit ça 🤣🤣

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Italian Design
il y a 52 minutes, Oliv a dit :

🤣🤣🤣

Mais non j’ai jamais dit ça 🤣🤣

😉

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