Préparation Ferrari 360 Novitec bi compresseurs

[Italian Design 119]

Il y a 19 heures, fabrices a dit :

Houla...vaut vraiment mieux qu'on se contacte en MP plus rapidement que ce que  je le croyais...

Mp envoyé

[Italian Design 119]

Petit update de l'installation du Kit Bi Compresseur Novitec sur mon 360 Spider

Tout d'abord, le kit est bien complet yc pompe à eau, injecteurs 400cc (et non 1000cc comme je l'ai précédemment écrit par erreur), radiateur etc....

- Moteur déposé

- Installation à blanc, le kit rentre au chausse pied

Next steps

- Distribution + embrayage

Suite bientôt 

 

[tifosi101 8 723]

C'est bon ça ! 

Merci pour ces updates réguliers c'est passionnant et surtout prends des photos 

Bon courage pour la suite.

[Italian Design 119]

il y a 48 minutes, tifosi101 a dit :

C'est bon ça ! 

Merci pour ces updates réguliers c'est passionnant et surtout prends des photos 

Bon courage pour la suite.

Merci, du courage il va en falloir surtout pour le mécano

Ça va prendre son temps

Je vais poster des photos

[Italian Design 119]

[jean91 29]

Beau projet on a tous hâte de voir le résultat final et surtout tes impressions au volant !

[Italian Design 119]

Il y a 1 heure, jean91 a dit :

Beau projet on a tous hâte de voir le résultat final et surtout tes impressions au volant !

Il y aura pas mal d'étapes avant d'en arriver au résultat final

 

 

[Italian Design 119]

Petit update, embrayage et distribution effectués

Les choses sérieuses vont bientôt commencer

[Dje69 48]

Voilà un lien sympa pour trouver quelques pièces perf 

 

https://www.tdi-plc.com/ferrari-360-engine-power-kits-from-toda-racing/

[tifosi101 8 723]

Ce ne sont pas des simples pièces perf , c'est le fameux kit moteur JGTC ! 

Modifié le 18 février 2019 par tifosi101

[Italian Design 119]

Ca à l'air sympa

Environ 33K€ avec la TVA

 

[fabrices 560]

Voilà deux petites vidéo, d'un moteur atmo de 993 carrera, sur lesquel j'ai monté un turbo...Je viens de finir la mise au point et comme tu peux le constater suite à notre conversation :

- un ralenti stable

- aucun trou à l'acceleration

- montée en regime franche

- aucun dégagement de fumée de richesse-

- une retombé en regime franche....

 

 

[tifosi101 8 723]

Excellent @fabrices ! 

Forza !

[Italian Design 119]

Petit update

L'installation du Kit Novitec avance bien

Le moteur a retrouvé sa place

Actuellement pas mal de travail d'ajustement d'éléments pas conçus pour le spider ou qui ne rentrent pas dans une 360 (ex : double radiateur d'huile)

Next steps :

- Finalisation de l'installation  

- Vidange du système, huile, eau, test     

- Reprogrammation

 

[philM 3 531]

tu penses faire d'autres améliorations ? (train roulant notamment)

[Italian Design 119]

Pour l'instant nous n'en avons pas encore parlé mais j'imagine que ça viendra

Modifié le 8 mars 2019 par Italian Design
Orthographe

[dragon1964 7 110]

Va falloir au moins penser à revoir l’efficacité du freinage si ça n'a pas été fait !!! ???

[Italian Design 119]

Le freinage n'est pas top aujourd'hui donc oui va falloir se pencher dessus. 

[Italian Design 119]

Petit Update de l'installation du Kit qui approche de la fin

- Séparation du double radiateur d'huile et installation à l'avant de part et d'autre

- Adaptation des boites à air 

- Adaptation des tubes d'admission

- Installation des réservoirs d'huile des compresseurs

 

 

[tifosi101 8 723]

Sacrées modifications ! Et c'est passionnant, continue comme ça

[Italian Design 119]

Oui carrément mais un peu stressant

 

[fabrices 560]

Il y a 16 heures, Italian Design a dit :

Oui carrément mais un peu stressant

 

 

C'est bien ton projet avance... reste plus qu'a inverser les boites à air et le tour est joué.  

Par contre, je vois que les filtres à air sont neufs, rassure moi, tu vas pas monter ça? sinon les compresseurs vont faire la gueule.

[Oliv 8 605]

il y a 18 minutes, fabrices a dit :

 

C'est bien ton projet avance... reste plus qu'a inverser les boites à air et le tour est joué.  

Par contre, je vois que les filtres à air sont neufs, rassure moi, tu vas pas monter ça? sinon les compresseurs vont faire la gueule.

Au moins du K&N ou du bmc plus cher. 

 

Ici les 2 :

 

https://discountr1.com/fr/20984-ferrari-360-2000-36l-v8-essence-inj

 

ici le k&n à 55€, pas cher : 

 

http://www.silverperformance.fr/filtre-air-332854-332854-ferrari-360-360-modena-essence-injection-19992005-filtres-necessaires-p-47073.html

Modifié le 23 mars 2019 par Oliv

[Seba 100]

Il y a 4 heures, Oliv a dit :

Au moins du K&N ou du bmc plus cher. 

 

Ici les 2 :

 

https://discountr1.com/fr/20984-ferrari-360-2000-36l-v8-essence-inj

 

ici le k&n à 55€, pas cher : 

 

http://www.silverperformance.fr/filtre-air-332854-332854-ferrari-360-360-modena-essence-injection-19992005-filtres-necessaires-p-47073.html

Attention que pour les Kn, ils mettent qu'il en faut 2 nécessaires ... Le prix est peut être a la pièce , du coup c'est plus trop intéressant  

[Italian Design 119]

Il y a 5 heures, fabrices a dit :

 

C'est bien ton projet avance... reste plus qu'a inverser les boites à air et le tour est joué.  

Par contre, je vois que les filtres à air sont neufs, rassure moi, tu vas pas monter ça? sinon les compresseurs vont faire la gueule.

L'inversion des boites à air tout à fait et aussi leur adaptation pour que ça rentre en les raccourcissant, puis peinture epoxy etc... 

J'ai fait faire la révision il y a 1 an environ, ce sont les filtres qui ont été installés à ce moment, ils sont quasi neufs

OK donc d'après vous ça serait mieux d'en mettre d'autres 

 

 

Merci pour les liens pour les filtres

 

 

Modifié le 23 mars 2019 par Italian Design
complément