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Franck

Ferrari F12 Berlinetta : Vos Plus Belles Photos Et Vidéos

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Franck

Ferrari a annoncé qu'il n'aura pas de "facelift" (à la 575M) pour la Ferrari 599 GTB Fiorano.

Sa remplaçante est prévue pour 2012 (voir sujet sur le calendrier des sorties des prochaines Ferrari).

Voici une vidéo prise à Maranello ces jours-ci ! Vous voyez une carrosserie de Ferrari 599 GTO, avec des phares de Ferrari California, mais surtout un nouveau son superbe de V12 et un changement de rapports comme la Ferrari 458.

Ce qui laisse penser qu'il s'agirait des premiers tests sur la piste de Fiorano de la remplaçante de la Ferrari 599 GTB.

Place à la vidéo : joli son et arrêts sur image à la fin pour que vous voyez tous les détails.

Qu'est-ce-que vous en pensez ? A votre avis comment sera la remplaçante de la Ferrari 599 ?


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Trois cinquante cinq

Il s agit des premiers mulets destinés a tester le moteur et la boite sur base de 599 GTO...

La remplaçante de la 599 inaugurera le "nouveau" style Ferrari(normal,c est le vaisseau amiral) et sera,de serie,bcp plus orientée "sportcar) que la 599(cf plan produit).

Peut-etre la voiture la plus attendue(en tous cas,pour ma part...). :)

Quid des dimensions et du poids...

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Franck

Orientation plus SportCar, voilà qui promet, tout comme cette première vidéo (son et temps de passage des rapports).

Autre difficulté : réussir la nouvelle ligne aussi bien que celles des Ferrari 550 Maranello et 599 GTB Fiorano !


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Trois cinquante cinq

A priori,ils souhaitent montrer qu ils peuvent faire un intermediaire avec la future Murcielago...

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Trois cinquante cinq

Il semble qu on retrouve bien les influences de Flavio Manzoni avec des lignes très tendue. L inclinaison du pare brise semble vraiment reussit et donne l impression de quelque chose de très rasant,très élançé! les ailes avant au niveau du scudetto s elargissent vraiment. En dehors des phares(ça devient une habitude,suis preneurs de ce design tout en puissance et relativement fluide et épuré(pour l instant sur cette vue).

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Franck

J'aimais beaucoup les montants arrières de la Ferrari 599 GTB qui disparaissent sur ce croquis.  :-\


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-forzaferrari-

De toute façon c'est à mon avis une simple vue d'artiste imaginée pour AutoCar. Ca m'étonnerait qu'il y ait déjà des fuites dans le design chez Ferrari à plusieurs mois du lancement !

Quoi qu'il en soit, je ne suis pas contre l'idée de courbes plus élancées et arrondies. Les "ailerons" latéraux de la Fiorano, c'était ce qui me plaisait le moins sur cette cependant MAGNIFIQUE GT. Alors inch'allah, tant qu'on suit l'esprit de la Maranello et de la Fiorano, je suis persuadé d'être agréablement surpris par la 625 GTB Imola ;)

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Franck

Ah les journalistes !  ::)

Regardez plutôt l'information trouvée aujourd'hui et ce qui était écrit déjà fin décembre en ouverture de ce sujet !  ;D

http://www.caradisiac.com/Ferrari-fera-l-impasse-sur-la-599-M-68685.htm


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geo27

Ah les journalistes !  ::)

Regardez plutôt l'information trouvée aujourd'hui et ce qui était écrit déjà fin décembre en ouverture de ce sujet !  ;D

http://www.caradisiac.com/Ferrari-fera-l-impasse-sur-la-599-M-68685.htm

L'Aventador avec ces 700 ch a surement modifié le planning...

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Trois cinquante cinq

Fuites savament orchestrées pour tester les premières reactions...jettes un oeil aux sketches ici, ça date de 2009 sur le web...

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,17.0.html

Si tu jettes un oeil aux precedentes prod du chef designer,elles ont toutes une caracteristique commune à leur niveau de produit,c est à dire,des lignes tendues à l extremes...

Ca nous changera du design Citroen des dernières prod...

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Franck

Mules...mais regardez les sièges et l illustration de car&driver postée plus haut:

http://www.autogespot.com/nl/item/11026/spyshots-ferrari-599-gtb-opvolger-gespot-in-maranello.html

Une nouvelle fois : ah les journalistes !  ::)

Il s'agit de la vidéo postée ici même (cf. plus haut) en décembre 2010 !  :D


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Trois cinquante cinq

Non,non,regardes bien l appuit tete des sièges de la mule sur la photo ou Benuzzi regarde son portable,ce ne sont pas du tout ceux,ni de la 599,ni de la GTO...

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Franck

Nouvelle vidéo avec le mulet de la remplaçante de la Ferrari 599 GTB Fiorano :


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geo27

On ne voit rien, mais je suis prêt à parier qu'il y aura la boite et peut être la transmission à 4 roues de la FF, histoire de motricer aussi bien voire mieux que l'Aventador....

700 ch x 4 roues, 2,9 s au 0-100, la barre est haute  ;D

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Trois cinquante cinq

Non,pure propulsion,plus legère que la 599 et quasi le meme empattement vu la position centrale avant du V12.

Presentation Geneve 2012  :)

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Franck

Le mulet vu de plus près, car c'est surtout l'avant qui s'affine et vous suggère un peu la future Ferrari.

S7-La-remplacante-de-la-Ferrari-599-surprise-229927.jpg

S7-La-remplacante-de-la-Ferrari-599-surprise-229926.jpg

S7-La-remplacante-de-la-Ferrari-599-surprise-229925.jpg


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Trois cinquante cinq

L auto sera très differente de la 599...par contre ils essaient les connections electriques,dont les phares.Tout le corps est celui d une GTO,mais le chassis et le V12 appartiennent au nouveau modèle.

Prochaine étape,le mulet avec la carroserie de la future auto,mais camouflé comme une navette spatiale!

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Franck

Avce un peu de chance, nous en verrons un peu plus en septembre, pour les membres de Ferrarista.fr qui seront du voyage à Maranello. :)


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-forzaferrari-

J'aime bien voir les mélanges improbables qu'ils réalisent chez Ferrari pour leurs mulets. Après celui de la Enzo qui mixait 348, 355 et 360 dans un joyeux bazar (http://www.autosource.fr/wp-content/uploads/2010/12/ferrari-enzo-prix-occasion-a-vendre-m3-f355.jpg), celui de la descendante de la 599 en prenant une GTO et lui collant des feux de California :o !

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Trois cinquante cinq

Ce qui est(presque) certain c est (malheureusement) qu il va falloir s attendre au feux à led qui montent verticalement sur les extremitées des ailes  :-\ 

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Franck

Apparemment ce mulet ne serait pas celui de la remplaçante de la Ferrari 599 GTB mais celui de la Ferrari California Hybride. Les feux sont un indice, mais surtout la plaque d'immatriculation allemande, très inhabituelle.

En fait l'allemand Bosch (implanté à Stuttgart, comme la plaque d'immatriculation) travaille avec Ferrari pour réaliser cette première Ferrari Hybride. L'objectif fixé par Ferrari est une flotte rejetant en moyenne 240 grammes de CO2 par kilomètres au lieu de 310 actuellement.

Le système comporterait deux moteurs électriques, contre un seul pour le concept Ferrari 599 HI-KERS présentée l'année dernière. Un moteur peu puissant pour les équipements électriques et un plus gros pour rouler en tout électrique à basse vitesse et aider le moteur thermique lors de grosses accélérations !  :D

La consommation devrait baisser alors que la puissance totale devrait augmenter.


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Trois cinquante cinq

???

Pourtant les vidéo en action sur Fiorano revèle un bon V12...

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