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Drake

Ferrari SF90 Stradale : avis, spyshots, photos et vidéos

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GuillaumeL458
il y a 55 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

J y crois pas...malheureusement

On peux espere des gains de places (et donc de poids) sur les batteries, par contre pour un même volume occupé le carburant sera toujours devant.

Edited by GuillaumeL458
Espérer*

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Calif38
Il y a 3 heures, dragon1964 a dit :


Ça peut être qu’on l’a déjà...😉

Oui et pas chez Ferrari 😁... la vraie innovation une Ferrari  de 1000 Kg avec 400 poneys , ça ce serait du lourd 

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Calif38

Pourtant les réservoirs sont toujours à l'arrière 😁

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Calif38
Il y a 3 heures, GuillaumeL458 a dit :

On peux espere des gains de places (et donc de poids) sur les batteries, par contre pour un même volume occupé le carburant sera toujours devant.

Pourtant les réservoirs sont toujours derrière 😁

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GuillaumeL458
Il y a 6 heures, Calif38 a dit :

Pourtant les réservoirs sont toujours derrière 😁

 

🤣

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Franck
Il y a 21 heures, dragon1964 a dit :


L’esthétique étant une affaire personnelle, je dirais simplement que Ferrari à encore fabriqué un truc de ouf, une merveille d’ingénierie .

Même si elle est très lourde, probablement bien plus lourde que la masse annoncée, 1000ch ça doit être quelque chose.

A priori le freinage suit, et si en courbe les sensations sont encore là, elles ne peuvent être qu’inférieures à une voiture plus légère. 
Quant aux pneus, plaquettes et disques, les concessionnaires et autres marchands de pneus doivent avoir le sourire...

Elle serait plus rapide qu'annoncé et du coup plus rapide qu'une Bugatti Chiron qui est ... 400 kilos plus lourde (sans parler du tarif) !

 

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/la-ferrari-sf90-deja-plus-rapide-que-la-bugatti-chiron-video-164473


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Artifils
Il y a 2 heures, Franck a dit :

Elle serait plus rapide qu'annoncé

L'article se base sur la lecture du tachymètre qui, comme sur toutes les autos, ne reflète pas la vitesse exacte.

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Bebch

Une petite visite statique de l’auto ce matin. 
ce qui m’a scotché c’est la position du moteur (thermique!) ==> tu l’as à hauteur de hanche! C’est fou!

Ps: désolé pour l’orientation 

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Artifils
il y a 19 minutes, Bebch a dit :

la position du moteur (thermique!) ==> tu l’as à hauteur de hanche!

Sport Auto de juillet 2020 consacre un article à la SF90 Stradale et précise : "Enfin, ce qui ne gâche rien : l'ensemble des efforts consentis permet d'abaisser drastiquement la hauteur du V8 et d'économiser 25 kilos." 

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