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wallis97433

Lotus Evija

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tifosi101

Impressionnant pour la marque, elle se prend pour une autre avec ce design organique digne des petits constructeurs de supercars.

C'est bien light is right ça ?! :huh:


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Deadpool

https://www.google.com/amp/s/www.topgear.com/car-news/electric/lotus-evija-1972bhp-electric-hypercar%3famp

 

https://www.google.com/amp/s/www.digitaltrends.com/cars/lotus-evija-electric-supercar-news-photos-specs/%3famp

 

Elle se place bien par rapport à ses concurrentes électriques mais Tesla n'a rien à craindre avec son prix d'ami pour sa Roadster. Si les promesses de Tesla seront respectées, la claque monstrueuse...

 

La lotus £1.7M ... 1680kg à sec ... 320km/h max, autonomie 250 miles.

Pas la vision de ce que j'ai de lotus. 

 

La rimac c two, plus luxueuse, fiche technique plus ou moins pareille, avec cependant légèrement moins de puissance mais 800nm de couple en plus avec plus de poids, 1950kg, contenu techno plus avancé, batteries sans recharge, autonomie 400 miles, 420km/h max ... légèrement moins chère.

 

Je n'aime pas trop la ligne de la lotus et ça n'a plus rien de light, reste l'élise ... bien qu'elle ne soit plus si light que ça aujourd'hui accusant plus de 900kg quand la s1 en affichait autour des 700.

Tellement triste, pauvre colin chapman.

 

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Tifosi

Une Lotus électrique d'1,7T....

 

Humm :unsure:

 

Vous allez me dire que Ferrari va bien sortir un SUV, alors...


"ho dedicato la mia vita all' automobile: una conquista di liberta per l'uomo"

Forza Ferrari

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tifosi101

Puisque Lotus définit la norme du "light" à chaque époque alors la SF90 Stradale est une auto légère ! :ph34r:


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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the jedi

Pfuuu, tout se perd... Sauf la perte de poids. Mais pourquoi un acheteur choisirait la marque Lotus dans ces catégories d autos ?!?

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dfiordean

si cela annonce le futur design chez lotus, c'est intéressant!

 

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Calif38
il y a 8 minutes, Zaz a dit :

Ca fait combien d'années que l'on voit fleurir dans la presse les Lotus du futur au fil des différents repreneurs ? Concrètement il ne s'est RIEN passé.

Un démonstrateur, de la com c’est quand même ce qu’il y a de moins cher pour faire du neuf avec du vieux , y a bien les versions super sport pour animer un peu la gamme ;)

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Calif38
il y a 32 minutes, dfiordean a dit :

le prix par contre... presque 2 millions d'euros

 

Rabat joie, mesquinerie :lol:

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dragon1964
Il y a 11 heures, dfiordean a dit :

le prix par contre... presque 2 millions d'euros

 

 

S'ils les vendent au poids les futures Lotus, il est clair quelles vont s'engraisser; celle là à bien débuter!:D

Une Lotus obèse qui va en vouloir!!?? :blink:

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Franck

Premiers essais dynamiques de la Lotus Evija : 130 exemplaires seulement avec 2 000 ch !

 

Vidéo qui comprend l'entretien avec son designer vers la fin.


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