Embellissement de ma Mondial T

[Compte-Supprimé 32]

Donc ce serait une "revisite" du volant d'origine en fait ?

Intéressé de voir ça !

 

[ahvlanico 206]

beau travail.

Pour la peinture vermiculée je ne m'y suis pas risqué..

il y a ce spécialiste qui le fait tres bien pour des tarifs sensibmlement identiques a ce que tu annonces.

[epb0 203]

Ce que fait Wrinkle Effect est effectivement superbe. 

Et au delà de ce que fait cette société, je trouve l'effet vermiculé plus sympa que le martelé.

Cela ne retire en rien la qualité du travail réalisé sur ta voiture.

[RR16 39]

Sur la Mondial, les cache culbuteurs sont vermiculés, rouge bien sur, mais les boîtes à air sont gris clair martelés.

[OliveBdr 68]

400 euros, c’est juste pour le plénum où cela comprend également les 2 cache arbres ?

[RR16 39]

J'enfonce peut être une porte ouverte et tout le monde connait l'astuce, mais j'ai eu besoin de redonner quelques couleurs au dossier conducteur qui était légèrement marqué.

A force de monter dans l'auto, le bourrelet gauche du dossier avait de petits signes de fatigues et j'ai trouvé ce produit pour les effacer (aidé par le sellier).

 

 

 

Je n'ai pas trouvé la teinte (TAN) exacte, mais en mélangeant un peu des deux, j'y suis arrivé...

 

Vous allez sur le site et il existe toutes les couleurs de base. Je les ai prise chez un cordonnier.

 

A vous de jouer à l'artiste...

[RR16 39]

Le 12/03/2020 à 19:10, spider9166 a dit :

 

J'ai l'impression que l'alcantara sur les volants se pratiquait peu dans les années 90, mais je me trompe peut-être ?

Il y a une Mondial à vendre en Italie qui a ce volant:

 

 

Ce volant, qui a l'air en peau retourné, doit être d'origine car les klaxons sont présent sur les branches.

Contrairement au mien qui ne les aura pas.

 

Quand je dis alcantara, l'idée était plutôt peau retournée ou daim. J'adore ce contact. J'en suis à mon troisième sur mon Defender (cette matière vieillie mal)

[dejideji 90]

Bonsoir,

 

Il existe un fabricant de produits divers et variés, spécialisé dans les ''vieilleries''. Il s'agit de la société Restom.

J'utilise régulièrement leurs produits et j'en suis globalement satisfait (nota : je ne suis pas un pro et je ne possède pas de part(s) dans cette société).

J'ai trouvé le produit ci-dessous dans leur catalogue produits :

https://restom.net/moteur-pont-boite-de-vitesse/433-restompeinture-grainee-9120-1256242124.html#/couleur-list

Je ne l'ai pas essayé et en conséquence, il m'est impossible d'émettre un avis sur ce produit. A voir.

Dans leur catalogue, il y a également des produits spécifiques pour l'entretien du cuir.

 

Bonnes bricoles

Dejideji

[RR16 39]

Dans un temps ancien, avant le confinement, j'ai sorti mon auto pour lui dégourdir les pneus.

Je trouve que c'est une bonne auto pour rouler sur la route en 2020.

Rustique mais pas trop, moteur vivant qui monte dans les tours, et bruit fort sympathique. C'est vraiment une auto de ballade.

 

Comme je n'ai pas vraiment beaucoup roulé avec, il y a un truc qui me turlupine.

L 'huile ne monte pas beaucoup en température. Après un bonne heure de petite route, en mode "je ne perds pas de temps" mais sans dépasser 5 500 t/mn voilà le mano:

 

 

Est ce normal? Ou dois je faire vérifier émetteur ou mano.

 

J'avoue que je me suis un peu énervé pendant 3mn en prenant presque 7 000 sur tous les rapports et je crois que l'huile a daigné monter un peu, 80, 85, pendant 30 secondes, et est redescendue aussitôt que j'ai repris un conduite "normale".

 

Mais je trouve qu'une huile à 70°, c'est pas bien normal...

 

[epb0 203]

il y a une heure, RR16 a dit :

....

 

Mais je trouve qu'une huile à 70°, c'est pas bien normal...

 

C'est très bien 70°C. Où est le problème ?

[tifosi101 8 748]

+1 la preuve que ton radiateur fait son travail puisque la température baisse dès que tu ne demandes plus de puissance, tout en avançant donc en brassant de l'air.

[RR16 39]

Votre huile est bien aussi autour de 70° ? Avec une Mondial si possible.

[Bib 308]

Vérifie que le ventilateur du radiateur d'huile ne fonctionne pas en permanence. Sur ma 3.2 l'huile stabilise vers 80 - 90°C

[RedDreams 1 372]

La température d'huile étant prise dans le carter, il est impossible que l'huile soit moins chaude de 20° que le LDR lorsque toutes les températures sont stabilisées... 

Faudrait contrôler la sonde. 

Modifié le 9 avril 2020 par RedDreams

[Compte-Supprimé 32]

Le 06/04/2020 à 01:11, RR16 a dit :

Votre huile est bien aussi autour de 70° ? Avec une Mondial si possible.

 

Sur la mienne, pile-poil à 90° par température et usage normaux. En hiver, elle doit être un poil en dessous.

90° est la température "normale" donnée par le manuel.

[Compte-Supprimé 32]

Méa culpa, la doc dit 100°:

 

[RR16 39]

A la demande de mon assureur j'ai été obligé de faire expertiser mon auto.

Sans rapport d'expertise, MMA ne l'assurait que 10 k€.

Donc je fais intervenir un expert, en Février de cette année et j'attendais son rapport. Dans l'attente, je roule très peu et sur des œufs...

Et enfin, la semaine dernière, je reçois ce fameux rapport après 2 relances...

Valeur d'un véhicule en état d'origine                            45 k€

Plus-value pour le bon état général                                 5 k€

Soit une valorisation par l'expert de 50 k€.

 

Je viens de l'apporter chez un carrossier pour le pare choc Avt rayé (acheté comme cela) et il en profite pour me refaire tout l'avant qui avait des impacts de gravillons.

De plus un de ses gars m'a rayé le pare choc Ar (non c'est pas moi, chef...) et donc il le repeint aussi...

 

Maintenant elle va être parfaite et bien assurée (important), je vais enfin me lacher.

A bien tôt sur la route (j'ai du faire 1 200 kms en 15 mois...)

[chagui 34]

Le 14/08/2019 à 16:03, RR16 a dit :

Étant le nouveau propriétaire d'une Mondial T, ex Tifosi, je voudrais vous faire partager mes travaux, non pas de rénovations, mais plutôt d'embellissements.

 

En effet cette auto est dans un très bel état esthétique et sort de la grosse révision dans un garage sérieux, Fiorano Racing. Donc pas de souci à prévoir.

 

Mais comme je suis plutôt pointilleux ou maniaque ou chiant ou casse coui.., je vais en rajouter sur cette auto.

Ex: Je change toute la visserie qui a un soupçon de rouille. Je mets des vis ou boulons noirs avec rondelles inox (c'est elles qui rouillent le plus souvent).

 

Je commence par le retour de l'auto à sa nouvelle maison.

J'ai récupéré l'auto au garage Fiorano. Les premiers kilomètres ont été prudents car j'avais peur de toucher ou de mal faire. Et puis je m'y suis habitué et la route a été facile.

Je trouve la Mondial extrêmement facile à conduire.

 

Lundi dernier, date de mon retour, il faisait lourd, très lourd et la clim ne fonctionne pas. A voir bientôt.

J'ai aussi trouvé le siège conducteur (l'autre doit être pareil) plutôt étroit et mon postérieur a eu quelques peu de mal trouver sa place. Depuis je m'y suis habitué, mais c'est dur au début.

 

A part ces 2 points, le reste a été du bonheur. Le moteur fonctionne parfaitement, le bruit est sympa.

La boîte a les vitesses qui passent bien, même la seconde à froid. Tenue de route parfaite, elle ne se couche pas en virage et le freinage va vraiment fort.

Je l'ai fait essayer à un copain, qui possède une 928 en restauration, il a été emballé.

 

J'ai commencé par changer les 4 pneus. Les précédents avaient plus de 20mkms et surtout 10 ans. J'ai monté des Bridgestone.

Je me suis attaqué à la cosmétique des baguettes qui entourent les vitres.

 

Avant:

 

 

Après:

 

 

J’emploie ce produit miracle:

 

 

Voilà, j’arrête pour aujourd'hui.

Je ne sais pas si ce genre de sujet est apprécié, si ce n'est pas le cas je m’arrêterai rapidement...

 

 

Ce produit à l air top. Ça dure dans le temps? Je suis en train d effectuer des soins à ma Mondial moi aussi

[RR16 39]

Il y a 8 heures, chagui a dit :

Ce produit à l air top. Ça dure dans le temps? Je suis en train d effectuer des soins à ma Mondial moi aussi

C'est un super produit, dans le temps c'est moins sur. Mais un petit coup tous les ans, ce n'est pas compliqué sachant que le produit ne coute pas grand chose (- de 10 €).

[chagui 34]

 

il y a une heure, RR16 a dit :

C'est un super produit, dans le temps c'est moins sur. Mais un petit coup tous les ans, ce n'est pas compliqué sachant que le produit ne coute pas grand chose (- de 10 €).

Si c est un an ça va. De toutes façons je l ai déjà commandé 😂

[chagui 34]

 

Il y a 5 heures, RR16 a dit :

C'est un super produit, dans le temps c'est moins sur. Mais un petit coup tous les ans, ce n'est pas compliqué sachant que le produit ne coute pas grand chose (- de 10 €).

Si c est un an ça va. De toutes façons je l ai déjà commandé 😂

[chagui 34]

Je pense que les matériaux intérieurs entre la 3.2 et la T sont assez similaires. Sauriez vous me dire avec certitude quelles sont les parties de l habitacle en Skaï ? C est pour choisir les bons produits au bon endroit. Merci 

[RR16 39]

J'ai donné mon avis sur les skaÏs et leur qualité dans votre post.

 

Je viens de changer la commandes des rétroviseurs qui avaient certainement un peu fondu. C'est de la pièce BMW que l'on trouve sur eBay.

Maintenant tout fonctionne parfaitement.

 

[franck1 57]

Le 28/11/2019 à 09:43, bertranT a dit :

Bonjour à tous,

Pas de contribution à apporter mais juste mon admiration pour tant de passion, je me sens moins seul!

Quelle voiture cette Mondial T ! 

Je me dis que j’ai beaucoup de chance, j’ai la mienne depuis un peu plus d’un an et 3000km et pour l’instant elle a la fiabilité d’une japonaise !

j’ai lu qu’il y avait des Charentais, je suis en Gironde mais je fais entretenir ma T en Charente!

Hello, si tu es en Gironde...Ca m'intéresse ! Suis à Bordeaux !

[knvbparis 44]

joli travail