Coupé Ferrari Roma : avis, spyshots, photos et vidéos

[Oliv 8 631]

il y a 13 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Design très pur inspiré de la Monza, perso j aime beaucoup ! en " pure metal Silver " avec calandre avant en Chrome et jantes Chromés 

Vu la vocation clairement GT de l auto, la motorisation me gène moins...

Perso, je pense que pour cet usage, j aurai acheté une DB 11 ou une Continental GT..

Plus 1 

[dfiordean 583]

Il y a 10 heures, spdk 90 a dit :

La clef 

 

 

???

C'est quoi c'est quoi?

 

[spdk 90 601]

il y a 1 minute, dfiordean a dit :

 

 

???

C'est quoi c'est quoi?

 

Comme je l ais noté au-dessus la.nouvelle clef 

[dfiordean 583]

il y a 5 minutes, Oliv a dit :

La roma est une belle auto, de superbes lignes pures, mais pour moi ce n’est pas une ferrari, zero ADN du cheval cabré ...

 

ca reste a confirmer un peu... l'argument numéro 1 qui te fait dire cela c'est quoi?

c'est pas la première GT dans l'histoire de la parque!?

 

sinon je pense qu'elle va se vendre très bien. elle des arguments.

 

[dfiordean 583]

il y a 3 minutes, spdk 90 a dit :

Comme je l ais noté au-dessus la.nouvelle clef 

 

oui d'accord mais elle est dans ta poche ?

 

[spdk 90 601]

[Oliv 8 631]

il y a 8 minutes, dfiordean a dit :

 

ca reste a confirmer un peu... l'argument numéro 1 qui te fait dire cela c'est quoi?

c'est pas la première GT dans l'histoire de la parque!?

 

sinon je pense qu'elle va se vendre très bien. elle des arguments.

 

Clairement c’est une copie d’aston. C’est pas méchant mais tu enlèves le badge tu la montres à 100 passionnés d’auto dans la rue, tu leur demandes quelle est la marque et tu verras. 

[spdk 90 601]

il y a 14 minutes, Oliv a dit :

Clairement c’est une copie d’aston. C’est pas méchant mais tu enlèves le badge tu la montres à 100 passionnés d’auto dans la rue, tu leur demandes quelle est la marque et tu verras. 

Idem avec la 456  a l epoque 

[dfiordean 583]

il y a une heure, Oliv a dit :

Clairement c’est une copie d’aston. C’est pas méchant mais tu enlèves le badge tu la montres à 100 passionnés d’auto dans la rue, tu leur demandes quelle est la marque et tu verras. 

 

ok donc c'est le dessin qui te fait dire que c'est pas une ferrari...

il y a quand même pas mal de monde qui voit dedans une ligne  monza qu'aston martin; mais il y a aussi le moteur qui définie l'ADN Ferrari.

 

[dfiordean 583]

Il y a 1 heure, spdk 90 a dit :

 

 

superbissime! bravo!

 

[Compte-Supprimé 32]

Il y a 1 heure, Oliv a dit :

Clairement c’est une copie d’aston. C’est pas méchant mais tu enlèves le badge tu la montres à 100 passionnés d’auto dans la rue, tu leur demandes quelle est la marque et tu verras. 

 

Je discutais récemment avec un passionné, tel qu'il se définissait lui-même. 

Il me disait en regardant ma voiture que j'étais en train de décapoter devant chez lui: "elle est belle, on dirait la Porsche à Magnum".

 

Il était très gentil cela étant, et pour éviter de le gêner, j'ai juste précisé: "ce n'est la même, elle a 4 places".

[Seb92 292]

il y a 11 minutes, spider9166 a dit :

 

Je discutais récemment avec un passionné, tel qu'il se définissait lui-même. 

Il me disait en regardant ma voiture que j'étais en train de décapoter devant chez lui: "elle est belle, on dirait la Porsche à Magnum".

 

Il était très gentil cela étant, et pour éviter de le gêner, j'ai juste précisé: "ce n'est la même, elle a 4 places".

 

[Oliv 8 631]

il y a une heure, spider9166 a dit :

 

Je discutais récemment avec un passionné, tel qu'il se définissait lui-même. 

Il me disait en regardant ma voiture que j'étais en train de décapoter devant chez lui: "elle est belle, on dirait la Porsche à Magnum".

 

Il était très gentil cela étant, et pour éviter de le gêner, j'ai juste précisé: "ce n'est la même, elle a 4 places".

Comme on dit chez nous, en Provence, il est bien brave ...  

[wallis97433 83]

d'ailleurs pour ceux qui ne sont pas au courant il y a une nouvelle version de magnum : magnum pi avec une 488 spider saison 2 en cours sur tf1

[Franck 6 224]

Il y a 10 heures, Oliv a dit :

Clairement c’est une copie d’aston. C’est pas méchant mais tu enlèves le badge tu la montres à 100 passionnés d’auto dans la rue, tu leur demandes quelle est la marque et tu verras. 

Parfois la majorité a tort. 

La Roma est une Ferrari Monza avec un toit.

Et qui est-ce-qui vient de copier la Monza justement ? Aston-Martin ! Avec sa V12 Speedster.

La Monza, c'est une copie des Ferrari, les barchetta, des années 50.

Les Ferrari barchetta des années 50 ne sont pas dans l'ADN de Ferrari ? 

Et pour info, c'est Aston-Martin qui est venu copier/chercher les carrossiers italiens à l'époque (DB4 et DB5 : carrozzeria Touring, d'où aussi le nom de "Superleggera" sur certains modèles) et non l'inverse.

[Franck 6 224]

Une autre Ferrari Monza revue dans les détails.

Vraiment curieux le néon rouge sous l'auto.

 

 

[CHRIS6913 275]

il y a 17 minutes, Franck a dit :

Parfois la majorité a tort. 

La Roma est une Ferrari Monza avec un toit.

Et qui est-ce-qui vient de copier la Monza justement ? Aston-Martin ! Avec sa V12 Speedster.

La Monza, c'est une copie des Ferrari, les barchetta, des années 50.

Les Ferrari barchetta des années 50 ne sont pas dans l'ADN de Ferrari ? 

Et pour info, c'est Aston-Martin qui est venu copier/chercher les carrossiers italiens à l'époque (DB4 et DB5 : carrozzeria Touring, d'où aussi le nom de "Superleggera" sur certains modèles) et non l'inverse.

Bien vu 

[Oliv 8 631]

il y a 15 minutes, Franck a dit :

Une autre Ferrari Monza revue dans les détails.

Vraiment curieux le néon rouge sous l'auto.

 

 

 

c’est pour attirer les kékés tuning, séduire une nouvelle clientèle type rapeur ou pays du moyen orient  

 

Bon ok suis parti  

[Oliv 8 631]

il y a 20 minutes, Franck a dit :

Parfois la majorité a tort. 

La Roma est une Ferrari Monza avec un toit.

Et qui est-ce-qui vient de copier la Monza justement ? Aston-Martin ! Avec sa V12 Speedster.

La Monza, c'est une copie des Ferrari, les barchetta, des années 50.

Les Ferrari barchetta des années 50 ne sont pas dans l'ADN de Ferrari ? 

Et pour info, c'est Aston-Martin qui est venu copier/chercher les carrossiers italiens à l'époque (DB4 et DB5 : carrozzeria Touring, d'où aussi le nom de "Superleggera" sur certains modèles) et non l'inverse.

 

ça voudrait dire qu’on se souvient plus facilement d’aston que de ferrari? 
je préfère féfé comme marque  

 

[Franck 6 224]

il y a 3 minutes, Oliv a dit :

 

c’est pour attirer les kékés tuning, séduire une nouvelle clientèle type rapeur ou pays du moyen orient  

 

Bon ok suis parti  

Ou le hollandais tout simplement. Pour moi non plus, cela ne va pas avec l'auto. Peut-être une spécificité locale ? 

[Trois cinquante cinq 3 255]

Le problème c est tout ce digital...Ca fait vraiment cheap, remplis d ecrans à la con à bas prix...

On est loin des Aston des années 2000  , malheureusement !

 

Modifié le 9 mars 2020 par Trois cinquante cinq

[dumbbell 69]

Je suis d'accord, je ne comprends pas cette mode de vouloir mettre des écrans partout :

- ça fait rapidement cheap sauf si l'interface est hyper soignée et que l'écran est de bonne définition

- ça vieillit mal

- l'ergonomie ne sera jamais celle d'un bouton physique que tu peux utiliser sans quitter la route des yeux

- y'a des traces de doigts partout

 

Alors certes, ça permet de mettre plus de fonctions sans charger la planche de bord mais à quel prix...

 

Vivement un écran tactile à la place des pédales pour qu'on puisse enfin conduire pieds nus !

Modifié le 9 mars 2020 par dumbbell

[dragon1964 7 110]

Il y a 12 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Le problème c est tout ce digital...Ca fait vraiment cheap, remplis d ecrans à la con à bas prix...

On est loin des Aston des années 2000  , malheureusement !

 

 

Bien d'accord avec toi, et celui ci était sans doute un des plus beaux si ce n'est le plus beau de ces dernières années!

 

Il est possible que ce soit un phénomène de mode comme cela a été un temps pour  l'affichage des premières montres à quartz ou tout le monde voulait un affichage digital. On a vu ce que cela a donné par la suite...

Je ne serai pas étonné que l'on voit dans quelques temps moins d'écrans (que je trouve très moche moi aussi).

Il y a un type d'intégration que je trouve génial comme celui de la nouvelle Continental GT ou il y a une "planche" rotative qui affiche selon le choix, un écran ou des petits compteurs...

 

Je l'ai déjà écrit mais l'écran central sur la Roma apparaît comme une pièce rapportée, sans aucune intégration; vraiment moche pour le coup!

Modifié le 10 mars 2020 par dragon1964

[Trois cinquante cinq 3 255]

Il y a 13 heures, dumbbell a dit :

Je suis d'accord, je ne comprends pas cette mode de vouloir mettre des écrans partout 

 

Il y a 1 heure, dragon1964 a dit :

Je l'ai déjà écrit mais l'écran central sur la Roma apparaît comme une pièce rapportée, sans aucune intégration; vraiment moche pour le coup!

 

Et oui, bien d accord avec vous, mais ils vont au moins cher a produire, pour au final...vendre de plus en plus cher !!! ils sont en bourse now !!!

Ils se foutent de notre gueule depuis longtemps...Sauf que si jusqu à maintenant les voitures se vendaient seules, bientot,je pense qu avec l hybridation, la reduction de la cylindrée,le poids élevé, les turbo, l usine à gaz à l entretien  et l abscence de son...ça risque de changer !!! je vais etre attentif pour voir comment ils vont fourguer leurs futures mer..s à des tarifs de dingues...En commençant par la remplaçante de la F 8 en 2021.

Modifié le 10 mars 2020 par Trois cinquante cinq

[Calif38 1 652]

Il y a 1 heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

 

Et oui, bien d accord avec vous, mais ils vont au moins cher a produire, pour au final...vendre de plus en plus cher !!! ils sont en bourse now !!!

Ils se foutent de notre gueule depuis longtemps...Sauf que si jusqu à maintenant les voitures se vendaient seules, bientot,je pense qu avec l hybridation, la reduction de la cylindrée,le poids élevé, les turbo, l usine à gaz à l entretien  et l abscence de son...ça risque de changer !!! je vais etre attentif pour voir comment ils vont fourguer leurs futures mer..s à des tarifs de dingues...En commençant par la remplaçante de la F 8 en 2021.

En augmentant la taille des écrans  

Je vs rejoins, les mecs se prennent pour les rois du marketing.... ce qu’ils sont certainement car vous aurez bientôt une option « Hublot «  inside à 25k