8 8
bernard

Maserati MC20

Recommended Posts

33manu

Bien d'accord avec vous sauf qu'il faut prendre en compte la bêtise des marketeux qui l'ont positionnées en "supercar" (avec 6 cylindres 🙄) tout en annonçant que tout le reste de la gamme va passer en électrique.

 

C'est peut-être là la clé du prix stratosphérique demandé !

 

@+

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
                 
GuillaumeL458
Il y a 1 heure, 33manu a dit :

Bien d'accord avec vous sauf qu'il faut prendre en compte la bêtise des marketeux qui l'ont positionnées en "supercar" (avec 6 cylindres 🙄) tout en annonçant que tout le reste de la gamme va passer en électrique.

 

C'est peut-être là la clé du prix stratosphérique demandé !

 

@+

 

 

Ils ont aussi annoncé les voitures autonomes de niveau 3. Acheter une Maserati (ou autre voiture "de sport") pour une conduite autonome, je n'en vois pas l'intérêt.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Trois cinquante cinq

Pour Mc Laren, ça sent le sapin...

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/mclaren-puts-woking-headquarters-sale

 

Ils vont tous disparaitre progressivement, aucun ne resistera à l hybridation et l electrification, il n y a pas de demandes suffisantes à de tels prix en volume pour ce type de motorisation...

Aston devrait suivre...

Ferrari d ici une dizaine d année...

Et enfin Porsche...

 

 

Edited by Trois cinquante cinq

Share this post


Link to post
Share on other sites
tifosi101

C'est une bien triste nouvelle pour McLaren et pour la passion automobile. Woking était mythique.

 

Je suis très perplexe sur la disparition certaine de Porsche car c'est clairement devenue une marque de super berlines/SUV. Ses sportives Boxster/Cayman ont étés tuées par le 4 cylindres et la 911 par le turbo obligatoire donc hormis quelques exceptions commençant par GT quelque chose pour passionnés sportifs, la masse de clientèle va déjà depuis quelques années chez Porsche pour avoir 4 portes et un beau badge sur le capot. L'électrique ne sera pas un frein à mon avis.

  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

Share this post


Link to post
Share on other sites
philF355

Pour moi le choix de faire des modèles de voitures qui sont identiques pour tout non spécialiste mc laren a été leur erreur majeure !!

Faire un modèle a 280k€ au lieu de 220k€ parce que le moteur est reprogrammé et le part choc différent ben ça passe plus 

Edited by philF355
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
dfiordean
il y a 36 minutes, tifosi101 a dit :

C'est une bien triste nouvelle pour McLaren et pour la passion automobile. Woking était mythique.

 

Je suis très perplexe sur la disparition certaine de Porsche car c'est clairement devenue une marque de super berlines/SUV. Ses sportives Boxster/Cayman ont étés tuées par le 4 cylindres et la 911 par le turbo obligatoire donc hormis quelques exceptions commençant par GT quelque chose pour passionnés sportifs, la masse de clientèle va déjà depuis quelques années chez Porsche pour avoir 4 portes et un beau badge sur le capot. L'électrique ne sera pas un frein à mon avis.

 

Je pense que Porsche en tant que constructeur de voitures va s'en sortir (je lisais l'autre jour que la demande de Taycan ces jours est tel qu'ils ont du faire venir 500 gars de chez Audi a Stuttgart le temps d'embaucher des gens).

Mais en tant que constructeur de voiture de sport,, je ne sais pas...

Ils vont quand même faire de caisses sportives je pense car ils peuvent les financer avec les électriques et les SUVs. Ils vont garder cela pour l'image mais dpdv commercial ça va probablement diminuer.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
CHRIS6913
il y a 20 minutes, dfiordean a dit :

 

Je pense que Porsche en tant que constructeur de voitures va s'en sortir (je lisais l'autre jour que la demande de Taycan ces jours est tel qu'ils ont du faire venir 500 gars de chez Audi a Stuttgart le temps d'embaucher des gens).

Mais en tant que constructeur de voiture de sport,, je ne sais pas...

Ils vont quand même faire de caisses sportives je pense car ils peuvent les financer avec les électriques et les SUVs. Ils vont garder cela pour l'image mais dpdv commercial ça va probablement diminuer.

 

 

J'ai eu par le passé une F3430 et une 4200GT que j'ai adoré mais la majorité de mes sportives ont été des Porsche et plus particulièrement des 911 (6 en 20 ans). Quand on rentre en 2020 dans un hall Porsche, il ya 80% de Cayenne, Macan, Panamera. Le passage à la suralimentation sur la 991 MK2 et la 992 a fait fuir les derniers irréductibles. Ma 991 Carrera S est la dernière avec Flat6 atmo. Je pense ne jamais m'en séparer et compléter avec une 458. Pour Porsche, ne resteront que les GT3 et RS qui seront de plus en plus des produits de niche.....

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oliv
il y a une heure, philF355 a dit :

Pour moi le choix de faire des modèles de voitures qui sont identiques pour tout non spécialiste mc laren a été leur erreur majeure !!

Faire un modèle a 280k€ au lieu de 220k€ parce que le moteur est reprogrammé et le part choc différent ben ça passe plus 

Mdr... c’est comme si tu dis qu’une pista sert à rien puisque tu peux reprogrammer une 488 gtb. 
Et l’aéro ? Et les suspensions ? Et les turbos et boites différents, et l’interne du moteur qui évolue sur chaque modéle, comme les cylindrées... et les monocoques carbones qui sont au moins à la 4éme évolution en 10 ans..

 

Faut pas tout confondre ni tout mélanger quand on ne connaît pas 😁

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
bernard

Seulement 300 unités seront produites l'année prochaine pour couvrir la demande mondiale, dont environ 30 au Royaume-Uni.


Pour le registre 550 Maranello je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur des Maranello !. ;)

Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571  712646.png
"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Share this post


Link to post
Share on other sites
Oliv
Il y a 10 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Pour Mc Laren, ça sent le sapin...

https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/mclaren-puts-woking-headquarters-sale

 

Ils vont tous disparaitre progressivement, aucun ne resistera à l hybridation et l electrification, il n y a pas de demandes suffisantes à de tels prix en volume pour ce type de motorisation...

Aston devrait suivre...

Ferrari d ici une dizaine d année...

Et enfin Porsche...

 

 


C’est un sell and lease back c’est juste une manip financière pour créer du cash, pas un abandon, mais c’est sur que c’est pas l’euphorie 😁

Share this post


Link to post
Share on other sites
bernard

 

First Look At The New Maserati MC20

 


Pour le registre 550 Maranello je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur des Maranello !. ;)

Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571  712646.png
"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Share this post


Link to post
Share on other sites
cheki
Il y a 2 heures, Oliv a dit :

Mdr... c’est comme si tu dis qu’une pista sert à rien puisque tu peux reprogrammer une 488 gtb. 
Et l’aéro ? Et les suspensions ? Et les turbos et boites différents, et l’interne du moteur qui évolue sur chaque modéle, comme les cylindrées... et les monocoques carbones qui sont au moins à la 4éme évolution en 10 ans..

 

Faut pas tout confondre ni tout mélanger quand on ne connaît pas 😁

Like, on peut clairement pas reprocher à Mclaren de se moquer de ses clients vu la qualité des autos.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Trois cinquante cinq
Il y a 2 heures, bernard a dit :

Seulement 300 unités seront produites l'année prochaine pour couvrir la demande mondiale, dont environ 30 au Royaume-Uni.

 

Ben c est pas avec de tels volumes qu ils vont ammortir l auto...c est bien étrange comme strategie...

Edited by Trois cinquante cinq

Share this post


Link to post
Share on other sites
JM78
il y a 8 minutes, cheki a dit :

Like, on peut clairement pas reprocher à Mclaren de se moquer de ses clients vu la qualité des autos.

J'abonde 🙂

Share this post


Link to post
Share on other sites
Trois cinquante cinq
Il y a 2 heures, Oliv a dit :

mais c’est sur que c’est pas l’euphorie 😁

 

Euphemisme 😬 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Trois cinquante cinq
il y a 11 minutes, cheki a dit :

on peut clairement pas reprocher à Mclaren de se moquer de ses clients

 

Si, au niveau du tarif horaire en SAV, 230 € l heure de MO... 

Edited by Trois cinquante cinq

Share this post


Link to post
Share on other sites
cheki
il y a 33 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Si, au niveau du tarif horaire en SAV, 230 € l heure de MO... 

ça c’est une mauvaise gestion du réseau et ce n’était pas mon propos.

 

Je parlais de la qualité des autos. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
philF355
Il y a 3 heures, Oliv a dit :

Mdr... c’est comme si tu dis qu’une pista sert à rien puisque tu peux reprogrammer une 488 gtb. 
Et l’aéro ? Et les suspensions ? Et les turbos et boites différents, et l’interne du moteur qui évolue sur chaque modéle, comme les cylindrées... et les monocoques carbones qui sont au moins à la 4éme évolution en 10 ans..

 

Faut pas tout confondre ni tout mélanger quand on ne connaît pas 😁

Je ne dis pas que ça sert a rien, je dis juste qu il est difficile de différencier les modèles visuellement !!

Share this post


Link to post
Share on other sites
cheki
il y a 16 minutes, philF355 a dit :

Je ne dis pas que ça sert a rien, je dis juste qu il est difficile de différencier les modèles visuellement !!

Bah désolé mais ton affirmation suivante ne se limite pas au design :
 

« Faire un modèle a 280k€ au lieu de 220k€ parce que le moteur est reprogrammé et le part choc différent ben ça passe plus « 

Share this post


Link to post
Share on other sites
lambo go
il y a 24 minutes, philF355 a dit :

Je ne dis pas que ça sert a rien, je dis juste qu il est difficile de différencier les modèles visuellement !!

Là faut m'expliquer, car je ne vois pas trop comment on peut confondre 570S, 720S et Senna...

Share this post


Link to post
Share on other sites
bernard

 

Il y a 1 heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Ben c est pas avec de tels volumes qu ils vont ammortir l auto...c est bien étrange comme strategie...

La réponse est peut être là 😉

 

Il y a 3 heures, Oliv a dit :


C’est un sell and lease back c’est juste une manip financière pour créer du cash, pas un abandon, mais c’est sur que c’est pas l’euphorie 😁


Pour le registre 550 Maranello je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur des Maranello !. ;)

Ghibli III V6 3.0 330 cv Grigio Maratea 571  712646.png
"Playboys are driving Ferrari and Gentlemen are driving Maserati"

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eric77
Il y a 21 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

Ben, ça va s arreter aux vagues...

Ca y est j ai eu les infos .

Prix de base 220 k€. Pack carbone exterieur 38 k€....

Voilà...ils se sont finalement tirés une balle dans le pieds par l intermediaire de leur stratégie commerciale...

Tu ne peux pas vendre une Maserati au prix d une Ferrari, avec quasi 100 cv de moins, 2 cylindres de moins et un poids identique !!!

Passé l effet de la nouveauté, ils n en vendront plus une...surtout que le remplaçement de la F 8 va pointer le bout de son nez.

Bref, ils n ont rien apprit, ni de la 4 C, ni de la catastrophe Aston new Vantage, ni meme de Mc Laren technologiquement à la pointe qui est en faillite...

C est dommage... 

 

Est ce que les points de 2020 en F1 ne va pas aider Mcl a passer la vague ?.


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  La prochaine sera une Mclaren 570 spider ..

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Calif38
il y a 4 minutes, Eric77 a dit :

 

Est ce que les points de 2020 en F1 ne va pas aider Mcl a passer la vague ?.

C’est pas la vague, c’est plutôt le banc de sable 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eric77
il y a 2 minutes, Calif38 a dit :

C’est pas la vague, c’est plutôt le banc de sable 

 

Donc pour vous,Mclaren coule d'ici  six mois,un an?.


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  La prochaine sera une Mclaren 570 spider ..

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Eric77
Il y a 2 heures, bernard a dit :

 

First Look At The New Maserati MC20

 

 

J' l'aime bien en bleu😛.


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  La prochaine sera une Mclaren 570 spider ..

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

8 8