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Koenigsegg Gemera

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Koenigsegg vient d'annoncer deux véhicules :

  • La Jesko Absolut, une version de la Jesko orientée vitesse de pointe au lieu de la piste
  • La Gemera, une GT 4 places

 

Même si je ne suis pas fan du look extérieur de leurs autos en général, je suis toujours hyper impressionné par l'ingénierie derrière chacun de leur projet. Et cette Gemera est tellement en avance sur plein d'aspects. D'après l'annonce, ils ont réussi à construire une voiture à la fois :

  • performante (0 à 100 km/h en 1,9 secondes, 1700 cv, 3500 Nm de couple !),
  • confortable : de la place pour « quatre adultes de deux mètres » comme dit dans l'annonce, avec un accès aux places arrières sans bouger les sièges
  • pratique : 4 valides cabines vont dans les coffres avant et arrière, et jusqu'à 1000 km d'autonomie (essence + électricité)

 

Je ne l'ai pas encore regardé mais Shmee a publié une vidéo où il fait le tour de la voiture avec Christian Von Koenigsegg :

 

 

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Vincent993
il y a 17 minutes, dumbbell a dit :

D'après l'annonce, ils ont réussi à construire une voiture à la fois :

  • performante (0 à 100 km/h en 1,9 secondes, 1700 cv, 3500 Nm de couple !),
  • confortable : de la place pour « quatre adultes de deux mètres » comme dit dans l'annonce, avec un accès aux places arrières sans bouger les sièges
  • pratique : 4 valides cabines vont dans les coffres avant et arrière, et jusqu'à 1000 km d'autonomie (essence + électricité)

 

Dès lors que le critère Coût n'est plus un problème, ça aide quand même pas mal pour aller très loin sur les autres ! ;) 

 

  • Like 1

Azzuro, un truc de connaisseur ! :P

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dumbbell

C'est vrai qu'avec des tarifs alignés sur Bugatti et toute la production d'un modèle vendue un ou deux ans avant même qu'un prototype roulant soit visible, ça fait de la trésorerie :-)

 

N'empêche, ils revisitent bien des conceptions ou des composants qui évoluent généralement peu.

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dfiordean

impressionnant quand même:

1700 CV avec 3 moteurs électriques (autonomie full électrique de 50 km) + 1 moteur thermique 2L turbo de 3 cylindres (uniquement!!!) qui sort 600 CV.

C'est assez hallucinant quand même je trouve.

 

 

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Madmax

Un 2l turbo de 600ch soit 300ch au litre ... encore un moteur pas foutu de faire seulement quelques milliers de kilomètres sans coûter une fortune.

Vive le progrès.

 

N'empêche dans cette course inutile à la puissance, celui qui tient le volant va mettre combien de temps avant de l'exploser ?

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Nicolas21

Elle me fait un peu penser à la Tvr Cerbera avec ses portes interminables

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Trois cinquante cinq
Le 03/03/2020 à 16:03, dumbbell a dit :

3500 Nm de couple !

 

Alors ça, ca sent  tellement le fake que je me marre bien ...

Aucune boite et aucun pneu ne peut encaisser cette valeur de couple sur la durée !

Edited by Trois cinquante cinq

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dfiordean
Il y a 3 heures, Madmax a dit :

Un 2l turbo de 600ch soit 300ch au litre ... encore un moteur pas foutu de faire seulement quelques milliers de kilomètres sans coûter une fortune.

Vive le progrès.

 

N'empêche dans cette course inutile à la puissance, celui qui tient le volant va mettre combien de temps avant de l'exploser ?

 

je suis d'accord (moi aussi je m'en fiche un peu de ces puissances extremes), mais juste sur le moteur, je ne pense pas avoir vu jusqu'ici qqn sortir 600 ch d'un 3 cylindres.

Apres je suis pas spécialiste en motorisation, je trouve juste impressionnant

 

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epb0
il y a 3 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Alors ça, le mensonge est tellement gros que je me marre bien ...

Aucune boite et aucun pneu ne peut encaisser cette valeur de couple sur la durée !

Il n'y a "que" 1500N.m au niveau du vilebrequin (moteur thermique + électrique) pour entraîner le train avant. Ensuite, 1 moteur électrique pour chacune des roues arrières, produisant 1000N.m chacun.

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epb0
il y a 4 minutes, dfiordean a dit :

 

je suis d'accord (moi aussi je m'en fiche un peu de ces puissances extremes), mais juste sur le moteur, je ne pense pas avoir vu jusqu'ici qqn sortir 600 ch d'un 3 cylindres.

Apres je suis pas spécialiste en motorisation, je trouve juste impressionnant

 

Un 3 cylindres a la particularité d'avoir un meilleur remplissage qu'un 4 cylindres, l'acoustique est plus favorable.

300cv au litre est une valeur assez exceptionnel (la moitié d'une F1), mais ce genre de véhicule ne fera pas 300.000 km !

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Nicolas21
il y a 7 minutes, epb0 a dit :

Un 3 cylindres a la particularité d'avoir un meilleur remplissage qu'un 4 cylindres, l'acoustique est plus favorable.

300cv au litre est une valeur assez exceptionnel (la moitié d'une F1), mais ce genre de véhicule ne fera pas 300.000 km !

Tu parles de durée de vie du moteur ou du kilométrage de l'auto?

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epb0
il y a 4 minutes, Nicolas21 a dit :

Tu parles de durée de vie du moteur ou du kilométrage de l'auto?

les 2 !

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Nicolas21
il y a 10 minutes, epb0 a dit :

les 2 !

Oh m.... :blink::wacko::blink:

J'ai un 3 cylindres de 115 600 km de 7 ans, et j'espère le conserver très longtemps

Edited by Nicolas21

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dumbbell

Pour la transmission, en effet, c'est une hybride avec un moteur thermique et trois moteurs électriques. Ils ont aussi fait comme sur la Reggera : il n'y a qu'un seul rapport (et la marche arrière). Je n'ai pas vraiment compris comment ça fonctionne mais la montée en régime du moteur thermique est très progressive. Ce sont les moteurs électriques qui procurent le couple manquant dans les bas régimes. Enfin, quelque chose comme ça :-)

Edited by dumbbell

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Yves
Il y a 6 heures, Nicolas21 a dit :

Oh m.... :blink::wacko::blink:

J'ai un 3 cylindres de 115 600 km de 7 ans, et j'espère le conserver très longtemps


oui mais il ne fait sans doute pas 300ch au litre

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epb0
Il y a 8 heures, Nicolas21 a dit :

Oh m.... :blink::wacko::blink:

J'ai un 3 cylindres de 115 600 km de 7 ans, et j'espère le conserver très longtemps

La question  n'est pas le nombre de cylindres mais la puissance spécifique.

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Nicolas21
Il y a 3 heures, epb0 a dit :

La question  n'est pas le nombre de cylindres mais la puissance spécifique.

1.2 98ch, compresseur

Edited by Nicolas21

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epb0
il y a 4 minutes, Nicolas21 a dit :

1.2 98ch, compresseur

82cv/l vs 300cv/l, ce n'est pas tout à fait la même chose ;)

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wallis97433

je la trouve tres jolie cette gemera même la jesko est magnifique

 

 

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Trois cinquante cinq

Meme à 50 k€ je n achète aucune des trois !

  • Confused 1

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lambo go

Pour ma part j'adore vraiment tout ce que fait cette marque, la technologie utilisé dans ces voitures paraîts incroyable 🙂

Et le design est très réussi, bien plus que certaines bugatti. 

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Eric77
il y a une heure, lambo go a dit :

Pour ma part j'adore vraiment tout ce que fait cette marque, la technologie utilisé dans ces voitures paraîts incroyable 🙂

Et le design est très réussi, bien plus que certaines bugatti. 

 

Plus un😛.


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  La prochaine sera une Mclaren 570 spider ..

 

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nounou
Le 06/03/2020 à 21:27, epb0 a dit :

Un 3 cylindres a la particularité d'avoir un meilleur remplissage qu'un 4 cylindres, l'acoustique est plus favorable.

300cv au litre est une valeur assez exceptionnel (la moitié d'une F1), mais ce genre de véhicule ne fera pas 300.000 km !

Une F1 sort plus que ça au litre. 

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