Démontage tableau de bord 456M

[Ben2032 167]

Encore quelques éléments électriques à démonter…

 

Les hauts parleurs tweeters sont encore fixés par une vis cruciforme  en arrière sans rondelle. Elle est enlevée et le haut parleur retiré. Les autres fixations sont communes au tunnel de désembuage et ont déjà été retirées.

La grille reste encore retenue par une vis en avant avec sa rondelle. Après l’avoir enlevé, la grille est enlevée en la poussant délicatement par le dessus.

 

 

Le capteur de rayonnement solaire est retenu à l’arrière par un circlip et il s’enlève facilement en le poussant par le dessous.

 

 

 

Et voilà c’est maintenant au sellier de travailler 😉

 

[Ben2032 167]

DEMONTAGE DU BLOC COMPTEUR SUR LA CASQUETTE ET DE LEUR PETIT SUPPORT METALLIQUE

 

Et oui c’est pas encore tout a fait terminé!

Le support métallique est retenu sur le bloc compteur par deux vis avec rondelles  de part et d’autre ainsi que trois petites vis sur le soufflet de direction en cuir (flèches jaune).

Le bloc compteur est retenu par deux vis supérieures (visibles) et deux vis inférieures (cachées). (flèches bleues).

 

 

[Ben2032 167]

Ça y est je suis arrivé au bout, je sais pas si faire le tutoriel m’a pas pris plus de temps que le démontage, en tous cas content de partager parceque ce type de sujet m’a énormément aidé pour me lancer sur de gros chantiers sur mes autos dans le passé. Que ce soit pour s’occuper des plastiques collants, du revêtement du vide poche qui se délite ou du cuir qui se décolle, je pense que cela pourra être utile. Et pour moi en premier lieu pour avoir les idées claires pour le remontage 😉

 

[philF355 1 019]

Chapeau bas !!

[elpio 129]

Bravo pour ta patience Ben,  sacré boulot  pour une belle auto.

[Ben2032 167]

il y a 58 minutes, elpio a dit :

Bravo pour ta patience Ben,  sacré boulot  pour une belle auto.

Merci le confinement c’était le bon moment pour faire ça 😉

[Romano456 505]

Je n’aurai jamais le courage ni les compétences pour le faire moi-même sur la mienne, mais merci pour ce tutoriel et félicitations pour tous tes efforts!

[Spboudart 300]

👏

[LINO27 639]

Il y a 20 heures, Ben2032 a dit :

Merci le confinement c’était le bon moment pour faire ça 😉

T es un malade Benoît !!!!! Patient mais malade quand même !!!!!!! Bravo !!!!!! 

[Ben2032 167]

il y a 21 minutes, LINO27 a dit :

T es un malade Benoît !!!!! Patient mais malade quand même !!!!!!! Bravo !!!!!! 

T’es pas mal non plus Eric 😂😂😂

[LINO27 639]

Il y a 4 heures, Ben2032 a dit :

T’es pas mal non plus Eric 😂😂😂

Non non moi je n ai pas ta patience!!!!!!!!!! et franchement impressionné!!!!!?! 

[Cedrico964 16]

Le 09/05/2020 à 18:49, Ben2032 a dit :

Ça y est je suis arrivé au bout, je sais pas si faire le tutoriel m’a pas pris plus de temps que le démontage, en tous cas content de partager parceque ce type de sujet m’a énormément aidé pour me lancer sur de gros chantiers sur mes autos dans le passé. Que ce soit pour s’occuper des plastiques collants, du revêtement du vide poche qui se délite ou du cuir qui se décolle, je pense que cela pourra être utile. Et pour moi en premier lieu pour avoir les idées claires pour le remontage 😉

 

 

Un IMMENSE merci d'avoir pris le temps de documenter tout cela. quel taff !!!!

ça donnerait presque envie... si seulement je n'avais pas les pieds à la place des mains 🙂

Merci encore

 

une question : au remontage, penses-tu replacer quelques mousses/cales/éléments permettant d'ajuster plus encore les pièces, et éviter les craquements/couinements ?

 

[Ben2032 167]

Il y a 7 heures, Cedrico964 a dit :

 

Un IMMENSE merci d'avoir pris le temps de documenter tout cela. quel taff !!!!

ça donnerait presque envie... si seulement je n'avais pas les pieds à la place des mains 🙂

Merci encore

 

une question : au remontage, penses-tu replacer quelques mousses/cales/éléments permettant d'ajuster plus encore les pièces, et éviter les craquements/couinements ?

 

J’ai pu lire sur Fchat que oui il était possible de peaufiner les ajustements et de faire mieux que d’origine en prenant le temps. Je ne crois pas que ce soit obtenu avec des cales mais simplement en utilisant le jeu de chacune des fixations. J’ai pris des repères au démontage car ça peut être très long et galère...

J’ai déposé les pièces chez mon sellier hier, il pourrait faire le boulot au cours de la première semaine de juin.

D’ici là je vais m’occuper de mes plastiques collants. 

[Mike051 1 097]

C’est effectivement long de tout documenter, illustrer, etc... mais le résultat est là. Encore, félicitations! 👋
Et effectivement, pour avoir réaliser de tels tutos dans le passé, plus tu le documentes bien à la base, plus facile sera le remontage!

Concernant le sellier, comment cela se passe? C’est lui qui sait reconnaître la qualité de cuir, trouver l’equivalent, etc.... ou bien tu as ton mot à dire sur des choix de couleur et/ou qualité ? Y-a-t-il des éléments particuliers a voir avec lui concernant les coutures?

 

[Ben2032 167]

Il y a 8 heures, Mike051 a dit :

C’est effectivement long de tout documenter, illustrer, etc... mais le résultat est là. Encore, félicitations! 👋
Et effectivement, pour avoir réaliser de tels tutos dans le passé, plus tu le documentes bien à la base, plus facile sera le remontage!

Concernant le sellier, comment cela se passe? C’est lui qui sait reconnaître la qualité de cuir, trouver l’equivalent, etc.... ou bien tu as ton mot à dire sur des choix de couleur et/ou qualité ? Y-a-t-il des éléments particuliers a voir avec lui concernant les coutures?

 

Concernant le sellier, il a l’habitude car il sous-traite pour le concessionnaire local. Il refait à l’identique pour les coutures, il a le cuir qui va bien en stock, je croise les doigts pour qu’il travaille bien. Il me refait la casquette aussi. 

[Polystrate 12]

Tu as pu récupérer les pièces chez le sellier ?  

[Ben2032 167]

Oui j’ai récupéré le tableau de bord, la casquette, les deux airbags.

je commence le remontage cette semaine...

[NiCoW 0]

Salut Ben2032, 

Bien que je visite souvent le site Ferrarista, là, je me suis senti "obligé" de me créer un profil juste pour te remercier pour ce super tutoriel et pour les petits conseils avisés!

Si je n'ai pas encore l'ambition (ni le besoin) de tout démonter, je vais attaquer plus sereinement le démontage des éléments "collants" de mon tableau de bord. 🙂

Au plaisir de voir les photos du tableau de bord remonté.

[Calif38 1 648]

@Ben2032 la planche de bord est ce qui souffre le plus à un démontage ; au remontage, pour éviter les Squakes & Rattles, bruits en tout genre n'hésites pas à utiliser de la feutrine autocollante, si tu utilises de la graisse, veille à ce qu'elle soit adaptée au plastique ; pour le module AB attention à l'électricité statique ( présence moquette) qui peut déclencher l'AB ; bon courage, c'est un sacré boulot que tu fais la. 

[Ben2032 167]

Le 22/07/2020 à 11:32, NiCoW a dit :

Salut Ben2032, 

Bien que je visite souvent le site Ferrarista, là, je me suis senti "obligé" de me créer un profil juste pour te remercier pour ce super tutoriel et pour les petits conseils avisés!

Si je n'ai pas encore l'ambition (ni le besoin) de tout démonter, je vais attaquer plus sereinement le démontage des éléments "collants" de mon tableau de bord. 🙂

Au plaisir de voir les photos du tableau de bord remonté.

Salut NiCow et merci pour ton enthousiasme, je suis  vraiment content que cela puisse aider car ça a été un gros boulot de faire ce tuto, j’étais dedans et c’était le moment où jamais de le faire...

[Ben2032 167]

Le 22/07/2020 à 13:34, Calif38 a dit :

@Ben2032 la planche de bord est ce qui souffre le plus à un démontage ; au remontage, pour éviter les Squakes & Rattles, bruits en tout genre n'hésites pas à utiliser de la feutrine autocollante, si tu utilises de la graisse, veille à ce qu'elle soit adaptée au plastique ; pour le module AB attention à l'électricité statique ( présence moquette) qui peut déclencher l'AB ; bon courage, c'est un sacré boulot que tu fais la. 

Hello Calif38, oui bien conscient des potentiels rossignols après le remontage, il y avais déjà de la feutrine à des endroits bien précis et que j’ai prévu de remettre en place. Aurais-tu une adresse pour de la feutrine autocollante adaptée (très fine)? 

[Calif38 1 648]

il y a 4 minutes, Ben2032 a dit :

Hello Calif38, oui bien conscient des potentiels rossignols après le remontage, il y avais déjà de la feutrine à des endroits bien précis et que j’ai prévu de remettre en place. Aurais-tu une adresse pour de la feutrine autocollante adaptée (très fine)? 

@Ben2032 j'essaierai ds les magasins de tissus genre mondial tissu ou sur le net: 

https://www.feutrine-express.fr/?gclid=Cj0KCQjw6uT4BRD5ARIsADwJQ1_knAxuPXIzdTPoiytKFoEuNhZPIqdFIknYeNDlhlt102KFI8bCBcIaAuiyEALw_wcB

Modifié le 23 juillet 2020 par Calif38

[Ben2032 167]

il y a 26 minutes, Calif38 a dit :

@Ben2032 j'essaierai ds les magasins de tissus genre mondial tissu ou sur le net: 

https://www.feutrine-express.fr/?gclid=Cj0KCQjw6uT4BRD5ARIsADwJQ1_knAxuPXIzdTPoiytKFoEuNhZPIqdFIknYeNDlhlt102KFI8bCBcIaAuiyEALw_wcB

👍 Merci pour ta réponse 

[Ben2032 167]

Salut les amis, j’ai enfin entamé ce week-end le remontage de mon tableau de bord après deux mois d’été à profiter du soleil😎.m faut bien s’y remettre 🤓
 

Modifié le 22 septembre 2020 par Ben2032

[Ben2032 167]

Atelier rivetage : Ne pas oublier les petites rondelles à l’arrière sur le plastique sinon attention les dégâts 😱