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Giallo-54

Ferrarista un jour, Ferrarista pour toujours ...

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Giallo-54

Voilà le spider dépouillé lors de l’entretien des baquets…

 

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C’est forcément moins pratique pour rouler 🤪

 


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«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Giallo-54

Et voilà un des baquets restauré juste avant le remontage.

 

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Pour info, la surpiqûre côté droit sur la photo, n’existait pratiquement plus, à cause des frottements de ceintures de sécurité !

Il l’a refaite à la main, suivant le point original Ferrari. Incroyable d’ailleurs les détails imperceptibles que l’on apprend avec un tel artisan, passionné et amoureux de son métier…

 

Je voudrai remercier et conseiller à tous ceux de la région (et des autres puisqu’il reçoit des pièces démontées de toute la France et de l’étranger) un artisan spécialisé qui le mérite: Regis et sa société « REUTER Sellerie Automobile » à Sarreguemines.

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Giallo-54

Et voilà l’ensemble remonté dans le spider.

 

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Pour la partie sellerie, l’ensemble tableau de bord et baquet est remis en état et digne de fêter bientôt ces 20 bougies… 🎂

 

 

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Giallo-54

Et j’ai profité dimanche dernier d’une éclaircie (entre deux chutes de neiges) pour déposer le spider pour son entretien mécanique et d’autres petites corrections chez notre spécialiste régional dans l’Officina du Doc Vinz alias  @F355QV70


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Giallo-54

Et pour ce qui est de la Scud, elle a été déposée il y a 15 jours pour son chek-up annuel chez Francorchamp Motors au Luxembourg.

Elle devrait en ressortir la semaine prochaine pour rejoindre son nouveau nid 😊


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florent95

@Giallo-54, allons rouler quelques heures ensemble dès que la météo le permet. 
Le mauvais temps n’a que trop duré. 
 

Regis, une valeur sûre. Il fait bcp de Porsche également. 

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Mike051

Magnifique boulot. 👍
Tu vas te régaler aux cinq terres avec elle. 😉

Je trouve la Modena Spider, en Giallo, d’une beauté incroyable. Alors avec des baquets surpiqûres Giallo en plus et neufs…. 😍

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dragon1964

Beau travail de sellerie, ça fait plaisir de voir qu'il existe toujours d'excellents artisans. Avec Vincent alias @F355QV70, elles sont dans de bonnes mains...

Profite bien de tes jouets avec les beaux jours... 😉

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Giallo-54
Il y a 5 heures, florent95 a dit :

@Giallo-54, allons rouler quelques heures ensemble dès que la météo le permet. 
Le mauvais temps n’a que trop duré. 
 

Regis, une valeur sûre. Il fait bcp de Porsche également. 


J’ai hâte que le « vrai » soleil fasse sa réapparition dans notre région.

Mais de toute façon, j’ai laissé à @F355QV70 le temps nécessaire pour gérer le spider avec comme seul objectif pouvoir partir aux Cinq Terres en mai à son bord.

Je le remercie d’ailleurs d’avoir pris mon spider un peu à l’arrache, vu ces contraintes de programme de course et son atelier déjà très rempli.

Bon un peu déçu quand même, la prochaine Vincent laisse moi les clefs de la maison et n’oublie pas la tarte au fromage encore chaude sur la table de la cuisine 😆

 

Et pour Regis, quelqu’un de très humain, chez qui tu vas avec autant de plaisir pour échanger sur son métier que pour refaire le monde 🤫

Effectivement pour qu’ors hé, il est maintenant une référence internationale, faudrait d’ailleurs qu’il se mette un peu plus à l’italienne… 

 

Mais bon, je crois que comme grand nombre d’artistes dans un domaine, son problème est de trouver un bon second et éventuellement sa relève!


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Giallo-54

Voilà, la Scud’ est de retour dans son nid, après son entretien annuel chez Francorchamps Motors au Luxembourg, concession qu’elle connaît exclusivement depuis sa sortie d’usine.

Quel plaisir de refaire une petite ballade retour depuis le Luxembourg sous un beau soleil.

Et même dans les bouchons de fin de journée, on a la banane au volant de cette voiture 😀

 

La petite retouche sur le film PPF a été également repris par la concession lors de cet entretien, et la bordure de parking à la première sortie à Annecy en 2020 n’est désormais plus qu’un vieux souvenir.

 

Nous voilà prêt pour débuter une nouvelle saison avec de très belles sorties en perspective…

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Giallo-54

Le spider est aussi revenu de chez le Doc allias @F355QV70 avec en plus de la révision générale, une petite intervention sur la colonne de direction, le changement des câbles de portières (pourtant démontés et regraissés il y a 5 ans) qui commençait à nouveau à bloquer, et surtout amélioration du système de freinage avec des plaquettes Pagid RST Rosso et du liquide de frein compétition.

Sur le chemin retour, je ne reconnaissais plus mon spider dans les freinages, une toute autre voiture avec le même mordant que sur la Scud’ 🤩.

 

Moins bonne nouvelle, le cuir du tableau de bord s’est refait la malle!

Mon sellier a vu les photos et je repasserai sans doute le voir dans les prochaines semaines pour voir ce qu’il y a lieu de faire.

Première analyse de sa part, le cuir Ferrari (de très moyenne qualité) est cuit et ne supporte plus les variations de températures entre l’été et l’hiver….

Je sens que dès que la saison sera finie, elle repassera chez le Doc pour un démontage du tableau de bord et une réfection complète chez Regis avec un nouveau cuir adapté pour que cela ne me pourrisse plus la vie!


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Giallo-54

Mais d’abord je monte encore cette après midi, un système Bluetooth pour être en liaison avec la bande habituelle @JackIsBack, @chtisuisse et @Loucho57 pour notre road trip en Italie 😎

 

Modifié par Giallo-54

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fiveninenine
Il y a 3 heures, Giallo-54 a dit :

Mais d’abord je monte encore cette après midi, un système Bluetooth pour être en liaison avec la bande habituelle @JackIsBack, @chtisuisse et @Loucho57 pour notre road trip en Italie 😎

 

Excellent , un intercom avec les casques ? 

De mémoire une poignée de scud (- de 5)  ont eu la chance d'être équipée de cette option d'origine. 

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Giallo-54

Non, pour le système Bluetooth, je parlais du spider qui en est dépourvu…

Malheureusement le module commande n’a pas le bon connecteur. 
Je vais voir avec le fournisseur, mais pas sûr que je l’ai pour notre roda-trip italien 🙁


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ferdi_

Salut Giallo, je vois que l’on a vécu au même moment les mêmes situations, le démontage de sièges et la restauration de ceux ci ! 
m’enfin moi c’était une 355.

en effet ces artisans sont de véritables artistes qui se comptent sur les doigts de la main.

Le résultat est là, tes sièges sont magnifiques, bravo au magicien. Il ne te reste plus maintenant qu’à en profiter ! Bravo 

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Kit FHp

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Giallo-54

Quelques nouvelles de mon spider…

 

Superbe road trip en mai en Italie avec les copains.

Tres belle météo pour cette semaine en spider à cruiser autour du Lac Majeur, Parmes, Cinq terres, Alba et Lugano 😎

 

Et avec mes nouvelles plaquettes de freins Pagid, le spider est complètement transfiguré  en terme de freinage.

Du freinage puissant, un peu comme j’avais sur ma Lotus, et surtout qui tient dans la durée!

Maintenant je peux enfin me faire plaisir dans la montée des cols comme dans les descentes de l’autre côté.

Seul inconvénient, le couinement à froid tant qu’ils ne sont pas bien chauffés, presque insupportable surtout si on commence la ballade en passant en agglo 🤯


Et depuis ces vacances, le module Bluetooth a été installé.

Maintenant je peux bénéficier de la musique et du guidage d’un GPS moderne 🙂

 


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Giallo-54

Et il y a quelques jours, j’ai fêté les 10 années de vie commune passée avec le spider qui nous aura déjà emmené dans beaucoup de belles sorties et permis de rencontrer de formidables personnes 🤗

 

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Ma première sortie avec le spider en août 2012 avec un passage sur le circuit de Gueux.

Et dire qu’on y sera de nouveau dans quelques jours pour la sortie annuelle Ferrarista 😎

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Giallo-54

Mais bon, ce nouveau au circuit de Gueux se fera avec sa soeur, ma Scud’ qui elle aussi a eu droit à l’installation d’un module Bluetooth, pas tellement pour la musique mais aussi pour le guidage GPS lors des sorties groupées.

 

Et les deux ont eu droit à une expertise hier pour avoir un support en cas de pépin 🤞.


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Giallo-54

Je me rends compte que je ne vous ai pas beaucoup partagé de sorties l’année dernière.

Pourtant deux belles sorties….

La première en spider en Italie dans les régions du Lac majeur, Cinqs terres, Alba et pour finir le Lac de Lugano.
Magnifique souvenir 😎.

La seconde en septembre au Rassemblement Ferrarista dans la région de Reims, toujours en Spider, puisque la Scud’ avait décidé de ne pas démarrer le jour du départ (batterie morte).

Malheureusement, en dehors de ces deux grosses sorties, mes voitures auront très peu bougé, exception faite de quelques courtes sorties locales, histoire de faire tourner régulièrement la mécanique.

 


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Giallo-54

Et aujourd’hui, un petit aller-retour jusqu’à la concession Francorchamps du Lux pour réaliser le rappel du bouchon de liquide de frein.

Quelques belles voitures sur place, dont deux autres Scud’ ( une Immat française, quelqu’un du forum?) et la rencontre avec @Boz352 (j’avais reconnu sa 360 sur le parking 😆)

 

La Scud’ sera ainsi prête pour la prochaine sortie: weekend prolongé dans une petite semaine 😋.


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Boz352
Il y a 2 heures, Giallo-54 a dit :

Et aujourd’hui, un petit aller-retour jusqu’à la concession Francorchamps du Lux pour réaliser le rappel du bouchon de liquide de frein.

Quelques belles voitures sur place, dont deux autres Scud’ ( une Immat française, quelqu’un du forum?) et la rencontre avec @Boz352 (j’avais reconnu sa 360 sur le parking 😆)

 

La Scud’ sera ainsi prête pour la prochaine sortie: weekend prolongé dans une petite semaine 😋.

Sympa d’avoir fait signe, ravi de t’avoir revu, et encore merci pour le petit coup de main… Il y a pire que la Scuderia comme taxi 😁


OJ

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Giallo-54

Petite sortie dominicale le week-end dernier pour profiter du spider 😃

 

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Apres 11 années a le conduire, il me procure toujours encore autant de plaisir…

Cette conduite cheveux au vent, avec le V8 et l’échappement Fuchs, me met année après année la même banane au visage lors des sorties.

A bord d’une Ferrari, il se produit quand même quelque chose qu’on ne retrouve que rarement sur d’autres marques…

 

En début de semaine, il vient de souffler une bougie de plus, et pour une voiture de 21 années, je trouve que l’homogénéité châssis, boîte et moteur est encore exceptionnel.

Bien sûr, il y a mieux aujourd’hui en terme d’amortissement, les boîtes de vitesses sont devenues plus rapides et les moteurs plus puissants, mais je trouve que c’est devenu de trop pour notre usage au point d’y perdre le plaisir de conduite que me procure encore le spider.

 

Vous l’aurez compris, j’ai bien l’intention de le garder dans mon garage pour un moment, surtout quand je vois les réactions des personnes le long des routes lors de mes ballades….

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tifosi101

Pas mieux ! 👏👏

D'ailleurs je te propose de jouer à celui qui gardera sa 360 le plus longtemps 💓 😜💪

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Giallo-54
Il y a 13 heures, tifosi101 a dit :

Pas mieux ! 👏👏

D'ailleurs je te propose de jouer à celui qui gardera sa 360 le plus longtemps 💓 😜💪


Sympa l’idée 👍

 

Pas sur qu’un jour je ne craque pour un autre modèle.

Mais ce ne sera pas pour avoir une plus moderne, mais pourquoi pas une très ancienne.

 


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