Fiabilisation de la F430

[Oliv 8 631]

Le 17/01/2021 à 15:24, alexquadrifoglio a dit :

Pour moi la config idéale serait la suivante:

 

-Collecteurs challenge

-Transformer les cata d origine en 200 cellules.. la coque reste la même.

-marmite d'origine, suppots enlevés

Je te rejoins la dessus, pour avoir essayer plein de combinaisons

ton idée est tres bien, et tu aurais un super son. 
Je n’avais jamais pensé aux collecteurs de challenge, pas bête du tout 

 

 

 

. 

Modifié le 18 janvier 2021 par Oliv

[alexquadrifoglio 71]

🙏

[VMaxRosso 0]

Bonjour, 

Je viens d'acheter un f430 en Espagne, je souhaiterais avoir des informations avec Guillaume84 qui en à une?

 

[audi1966 33]

Il y a 11 heures, VMaxRosso a dit :

Bonjour, 

Je viens d'acheter un f430 en Espagne, je souhaiterais avoir des informations avec Guillaume84 qui en à une?

 

 

Bonjour VMaxRosso, j'ai une F430 de 2005

[guillaume84 2 397]

Il y a 12 heures, VMaxRosso a dit :

Bonjour, 

Je viens d'acheter un f430 en Espagne, je souhaiterais avoir des informations avec Guillaume84 qui en à une?

 

Salut, que puis-je pour toi ?

[remion2002 43]

https://www.scuding.com/Shop/fr/ecu-solutions/126-smart-ferrari-f430-ediff-bypass-ecu.html?fbclid=IwAR3AWbsYNJOZMbiOoDSeTwyWDMZN8EnmKQEw1an4m-2eVg5vN7B3HJv_k_8

 

Ca peu peut-être intéresser des propriétaires de F430

[guillaume84 2 397]

à l’instant, remion2002 a dit :

https://www.scuding.com/Shop/fr/ecu-solutions/126-smart-ferrari-f430-ediff-bypass-ecu.html?fbclid=IwAR3AWbsYNJOZMbiOoDSeTwyWDMZN8EnmKQEw1an4m-2eVg5vN7B3HJv_k_8

 

Ca peu peut-être intéresser des propriétaires de F430

Salut on en a parlé deja sur un sujet, je l’ai sur la mienne et je suis pas le seul😉

[remion2002 43]

à l’instant, guillaume84 a dit :

Salut on en a parlé deja sur un sujet, je l’ai sur la mienne et je suis pas le seul😉

Désolé du doublon 😅

[guillaume84 2 397]

à l’instant, remion2002 a dit :

Désolé du doublon 😅

Pas grave 😉

[Artifils 588]

Le 17/01/2021 à 13:35, alexquadrifoglio a dit :

Les précat dans les collecteurs étant aussi une source de problèmes la seule solution pour ne plus les avoir et garder l'aspect d'origine est de mettre les collecteurs challenge qui coutent en plus 750euros pièce.

 

Le 17/01/2021 à 14:49, alexquadrifoglio a dit :

C'est une bonne alternative à 1500euros la paire.... même si tu les change une ou deux fois(car il peuvent craquer aussi) tu t'en fou quand tu penses au prix des tubi, capristo etc 

 

Le 17/01/2021 à 15:19, alexquadrifoglio a dit :

https://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/430-challenge-2006/exhausts/racing-exhaust-system-42681

La piece num 1 C est les collecteurs de la challenge de piste...de l'extérieur on ne se sait pas les différencier... et on perd pas la Power 🙂

 @alexquadrifoglio As-tu ou pas fait installer des collecteurs de 430 Challenge sur ton auto ?

 

Je te pose cette question car lorsque le remplacement des collecteurs des F430 est évoqué sur le forum revient toujours l'idée de faire poser des collecteurs en inox. Hors, tu sembles être le seul à avoir choisi cette solution, en tout cas le seul à la mentionner.    

[Artifils 588]

Pourquoi en suis-je venu à poser la question ? Tout simplement parce que les collecteurs d'origine de mon auto (première main de juillet 2007), après un peu plus de 40 000 km, ont fait leur temps et doivent être remplacés. Cette information m'a été communiquée lors de la dernière révision annuelle. 

[Oliv 8 631]

Il y a 6 heures, Artifils a dit :

Pourquoi en suis-je venu à poser la question ? Tout simplement parce que les collecteurs d'origine de mon auto (première main de juillet 2007), après un peu plus de 40 000 km, ont fait leur temps et doivent être remplacés. Cette information m'a été communiquée lors de la dernière révision annuelle. 

Pourquoi tu ne les ferais pas refaire par orbisound, toi qui préfères l’origine…. Tu pourras conserver tes pré-cata. Sur la challenge y’en a pas. Bien qu’a mon avis c’est une source de chauffe / d’emmerdes ces pré cata. 

[Artifils 588]

Il y a 7 heures, Oliv a dit :

Pourquoi tu ne les ferais pas refaire par orbisound, toi qui préfères l’origine…. Tu pourras conserver tes pré-cata. Sur la challenge y’en a pas. Bien qu’a mon avis c’est une source de chauffe / d’emmerdes ces pré cata. 

Je ne suis pas favorable à la remise en état des collecteurs d'origine et préfère les remplacer. Alors autant choisir des collecteurs sans pré-catalyseur. D'où l'idée de ceux de la F430 Challenge ... si c'est possible.

Modifié le 11 octobre 2021 par Artifils

[guillaume84 2 397]

Met les tuby en Inconel et tu sera tranquille avec une fabricant de pièces pour ferrari

[Oliv 8 631]

Il y a 3 heures, Artifils a dit :

Je ne suis pas favorable à la remise en état des collecteurs d'origine et préfère les remplacer. Alors autant choisir des collecteurs sans pré-catalyseur. D'où l'idée de ceux de la F430 Challenge ... si c'est possible.

Ne crois pas que ceux de la challenge dureront plus longtemps… ils ont l’avantage d’être pas chers. Ça chauffera un peu moins mais l’acier est également de piètre qualité 

[Artifils 588]

il y a une heure, Oliv a dit :

Ne crois pas que ceux de la challenge dureront plus longtemps

S'ils devaient toutefois tenir autant de temps que ceux d'origine, il ne me viendrait pas à l'idée de protester. 14 ans, ça laisserait largement de quoi voir venir.

Cela étant, rien n'interdit non plus d'imaginer qu'ils puissent aussi se fissurer à peine un an plus tard.

C'est comme à la loterie, tu ne tires pas toujours le bon numéro.   

Modifié le 11 octobre 2021 par Artifils

[Artifils 588]

il y a une heure, guillaume84 a dit :

Met les tuby en Inconel 

En comparaison des collecteurs acier de la F430 Challenge, ils sont proposés à prix d'or !

[guillaume84 2 397]

il y a 5 minutes, Artifils a dit :

En comparaison des collecteurs acier de la F430 Challenge, ils sont proposés à prix d'or !

Oui mais c’est de la belle piece et pas en acier 

[Artifils 588]

il y a 12 minutes, guillaume84 a dit :

Oui mais c’est de la belle piece

Je ne doute pas une seconde que ce soit de la belle ouvrage.