Volant LED ou pas....

[DJ458 3]

Bonjour les copains 

 

comme certains l’ont vu, j’ai craqué pour une belle Italia qui n’a pas le volant LED...

je ne suis pas fan perso du contact direct du Carbone sur mes mains... et un budget d 7k€ ...

mais pourquoi cette option vous paraît si indispensable ?

 

merci d’avance pour votre éclairage 

[FF78 29]

Je le voulais impérativement sur la FF et la 458. Je dirai qu'à la base il s'agissait plus d'une option qui était un "must have" sur le plan valorisation de la config (une option recherchée), sport et esthétique. Sur le plan fonctionnel, je dois dire qu'en conduite sportive, instinctivement je m'y suis bien habitué pour passer les rapports, les tirer aux max et profiter de la bande son à fond 😍

[TymP 41]

En réalité, tu n'as que très rarement le contact avec le carbone si tu gardes les mains à 9h15 ou meme 10h10.. Mais esthétiquement ça ajoute une réelle touche de sportivité, de mon point de vue, et à mon avis il y a beaucoup moins d'acheteurs d'autos sans cette option.. donc une décôte plus importante. Mais c'est seulement mon point de vue.

 

[cheki 1 472]

Alors on ne parle pas de la bonne auto mais dans la recherche de 599 j’aurais adoré en avoir une avec le volant à LED mais ça n’était pas bloquant dans mes recherches.

D’ailleurs l’auto trouvée n’en a pas, ça aurait été un plus mais ça ne m’empêche pas de profiter à fond de mon auto. 🙂 

[philF355 1 019]

Pour moi c est simple, c est tellement inutile que ça en devient indispensable.....surtout si tu en as envie !!!

Si tu veux, un peu comme mes baquets carbone que j' ai cherché pendant 5 ans avant de trouver.

Modifié le 25 août 2020 par philF355

[philF355 1 019]

Ton auto tu l'aimes sans, mais avec, tu vas l adorer !!!

C est une étape de plus vers le plaisir ultime....

[dragon1964 7 110]

Je crois que c'est un gadget très sympathique, avec un très bel effet ni plus, ni moins!

 

Certainement un petit plus à la revente.

Par ailleurs, quand on connait sa voiture, que ce soit sur route ou sur piste, on n'a pas vraiment besoin, ni des leds, ni d'un compte tours, l'oreille sait reconnaître parfaitement les régimes moteurs...

[Trois cinquante cinq 3 255]

il y a 44 minutes, dragon1964 a dit :

Je crois que c'est un gadget très sympathique, avec un très bel effet ni plus, ni moins!

 

Ce que je peux t assurer Philippe, c est que si tu n as pas le volant led sur une 488, tu tapes systematiquement le rupteur !

Le son qui n a pas de variations dans les aigues et associé à la valeur de couple, le compte tours ne te permet pas de voir arriver la zone rouge, ça monte beaucoup trop vite pour conserver à la fois les yeux sur la route et sur la limite rpm !!!

Modifié le 25 août 2020 par Trois cinquante cinq

[dragon1964 7 110]

il y a 33 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Ce que je peux t assurer Philippe, c est que si tu n as pas le volant led sur une 488, tu tapes systematiquement le rupteur !

Le son qui n a pas de variations dans les aigues et associé à la valeur de couple, le compte tours ne te permet pas de voir arriver la zone rouge, ça monte beaucoup trop vite pour conserver à la fois les yeux sur la route et sur la limite rpm !!!

 

C'est vrai que le son de la 488, en plus d'être faible, ne varie pas beaucoup!

 

Il est vrai aussi que lors de mon essai sur circuit de la 488, je me suis servi des Leds et je n'ai pas tapé une seule fois le rupteur! 

Je me souviens aussi que la plage d'utilisation (Trs/mn) était vraiment très courte.

Mais je crois aussi qu'avec de l'habitude, on doit y arriver (sans les leds)...

[Oliv 8 611]

Il y a 11 heures, dragon1964 a dit :

Je crois que c'est un gadget très sympathique, avec un très bel effet ni plus, ni moins!

 

Certainement un petit plus à la revente.

Par ailleurs, quand on connait sa voiture, que ce soit sur route ou sur piste, on n'a pas vraiment besoin, ni des leds, ni d'un compte tours, l'oreille sait reconnaître parfaitement les régimes moteurs...

Plus 1, par contre sans volant led, ce doit vraiment être plus compliqué à vendre, c’est vraiment très apprécié même si ça ne sert pas à grand chose. 
je n’en achèterai pas une qui en est dépouvue

[mvagusta 80]

Sur la 599 le V12 est tellement élastique que quand je la conduits au son bien souvent j'aurai tendance à changer le rapport croyant être proche du rupteur, mais mon regard est attiré par les leds du volant et je me rends compte qu'il reste de la marge avant de passer le rapport supérieur alors gadget ou pas je trouve cela bien utile.

[458AC 43]

Option fantastique ! Quand les diodes s’allulent et que la bande son monte waouuuh

[spdk 90 601]

Vraiment l option indispensable pour moi quand tu y a goûté , a la revente c est un plus 

[Vince 26]

Le 15/09/2020 à 22:18, 458AC a dit :

Option fantastique ! Quand les diodes s’allulent et que la bande son monte waouuuh

Et de nuit  une  tuerie 🤪

[Raiman 0]

J'ai pas énormément de critères dans mes recherches mais ça en fait parti !

Votre ressenti entre les palettes carbones et les alus ? 

[eric355 513]

Juste mon retour et avis après quelques années d’utilisation : est-ce que c’est un truc à avoir ? OUI ... parce qu’avant tout c’est cool !!

Est-ce que c’est utile à la conduite, surtout quand tu veux hausser le rythme, je dirais BOF !

La principale raison c’est le choix qu’à fait Ferrai des régimes d’allumage de ces LED. Sur la 458, à quoi bon commencer à allumer des LEDS à 5500rpm quand il te reste encore 3500rpm devant toi avant d’atteindre le rupteur ?  Pourquoi 1200rpm d’écart entre la 4ème et la 5^ème alors que c’est précisément dans cette bande où il faudrait une info plus fine ? Pour flatter le propriétaire qui voit défiler les LEDs OK, mais comme shift-light c’est très moyen. Quand tu es concentré sur la route, ou sur le mec que tu veux gratter sur la piste, j’ai trouvé très difficile de savoir si j’en étais à  3, 4 ou 5 LEDs d’allumées. Perso j’aurais préféré des LEDs qui commencent à 8000rpm et s’allument progressivement (et rapidement !) jusqu’à 9000. Ferrari a dû juger que trop peu d’utilisateurs les auraient vu s’allumer … à part à la mise du contact !

Ma solution a été de changer la couleur des LEDs, notamment la dernière, pour savoir où j’en étais sans avoir à compter.

[tifosi101 8 728]

Très intéressant ce retour d'expérience. Ferrari a donc fait un compromis entre gadget et intérêt mécanique.

[spdk 90 601]

C est toujours pareil quand tu achetes d occasion .. tu dois faire des concessions , gros regret sur ma 458 , de plus le volant de serie fait bas de gamme ,avec les branche gris clair ,depuis que j achete neuf la gtb et la pista ,,,option Obligatoire, meme ma f12 en est équipée 

[Smoki 593]

il y a 51 minutes, spdk 90 a dit :

C est toujours pareil quand tu achetes d occasion .. tu dois faire des concessions , gros regret sur ma 458 , de plus le volant de serie fait bas de gamme ,avec les branche gris clair ,depuis que j achete neuf la gtb et la pista ,,,option Obligatoire, meme ma f12 en est équipée 

+ 1000 la 458 a une ligne sublime mais l'intérieur sans carbone fait très cheap 🤔

les alus sont fade et je parle pas des plastiques , a croire qu'ils font exprès pour forcer la vente des options carbone qui eux sont plutôt bien !

pour moi c'était incontournable !    

[DAV9XX 41]

Le volant carbone LED faisait aussi partie de mon cahier des charges pour ma recherche de 458.

Je trouve que cela correspond tout à fait à cette génération. Ce volant est très réussi esthétiquement et agréable. Les fonctions sont très intuitives et naturelles.

Les LED participe grandement à l'ambiance quand on commence à hausser le rythme... 😍

Après je trouve les 2 satellites de commandes beaucoup moins pratiques.