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houston

Des News de mes modifs sur ma Modena

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houston

Bon voilà ça fait un bail les gars 

dans l ordre depuis 2012 depuis que je l ai ... 

 

jantes stradales 

tcu stradale 

pc avant et grille stradale 

ressort court et bague nylon 

gros gros frein 380mm et étrier 6 pistons 

durite avia

bas de caisse stradale 

capot arrière stradale 

et diffuseur stradale 

 

a l intérieur j ai rien fait 😎

 

reste une grille et des rétro ... elle a un tuby ... 

 

elle est à mon goût et je l adore 😍 un avion chasse lol

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tifosi101

Je kiffe ! 👍👍 Ça c'est une belle ferrari 😍 👌

Forza ! 🏎️💨🇮🇹

Modifié par tifosi101
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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Le freinage "kit gros freins avants" est réellement plus performant ? Parce que si on ne change que les avants il semblerait que ce n'est pas forcément un bon bilan 🤔

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/preparation-vehicule/sujet193779.htm

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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houston

Avant j avais eu des porsches ... et quand j ai eu la Modena j ai halluciné elle me faisait parfois peur au freinage... là maintenant ça freine même fort ... j avais aussi une paire de disques en 380 pour l arrière et je devais chercher des étriers et au final j ai abandonné de faire l arrière ... après c est moi choix 😎

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houston

Oui côté sportif et chic avec le Tan à l intérieur ... reste un grille et rétro 

par contre avec l arrive de mon petit je roule pratiquement plus et ma femme veut que je reprenne un 97 tt pour rouler à 3 ... Je lui ai dit que j allais la garder et acheter un 97 tt mais veut pas 😅

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houston

Je l ai laissé sobre 

elle n a plus les logos sur les bas de caisse et j ai aussi vire le logo Ferrari sur le capot arrière 

je l a préféré comme ça 😎😎😎

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houston

Étant un ing en matériaux / usinage etc ... je me suis exercé un peu ça faisait longtemps et pas sur une cn mais en conventionnel à l ancienne 

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houston

Montage avec tolérance de dilatation thermique au4g et la piste ... serrage au couple et surtout vérification au 100tieme ... vis qualité spécifique 

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Seb38
Il y a 2 heures, houston a dit :

Montage avec tolérance de dilatation thermique au4g et la piste ... serrage au couple et surtout vérification au 100tieme ... vis qualité spécifique 

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Impressionnant....vraiment un grand bravo pour le travail   🙂

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philF355

Pour moi, être un bon ing, c est pas de remplir des tableaux Excel avec des couleurs, c est connaître la base du métier !!!

Bravo a toi pour ce travail !!

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houston

Moi a 23ans n ayant pas bcp d argent j avais acheté une 64 rs moteur cassé que j ai refait 😎

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