Problème d'acuator de suspension pilotée F355...

[marty 8]

Suite au changement des 4 corps filetés sur les jambes de force (Bilstein), je cherche en région parisienne qq qui pourrais me prêter un ou 2 acuator (moteur rouge sur l'amortisseur) pour avoir la certitude que mon problème de voyant orange au tableau de bord (voiture avec flèches) vient bien de là. J'ai vérifié si on les sentais bien tourner lorsque l'on met le contact mais celui de l'arrière gauche me parait défectueux. Lorsque on le retire de l'amortisseur on le vois tourner de gauche a droite mais lorsqu'il est en position on ne sent pas la vibration de l'action mécanique. Comme ces pièces valent une fortune (minimum 600 euros) je préfère en être sure avant de le changer ou de le faire réparer. Merci de votre aide.  

[Hub56 340]

Salut,

J ai eu le pb il n y a pas longtemps sur la mienne. Tu as démonté et regardé l engrenage a l interieur ? Le mien etait mort. La réfection est possible, et bien moins chère que l achat d un nouvel actuateur.

La photo est l actuateur refait ( et alu et non plastique comme a l origine, je devrais plus etre embêté maintenant)

[Ruvo 1 145]

il y a une heure, marty a dit :

Suite au changement des 4 corps filetés sur les jambes de force (Bilstein), je cherche en région parisienne qq qui pourrais me prêter un ou 2 acuator (moteur rouge sur l'amortisseur) pour avoir la certitude que mon problème de voyant orange au tableau de bord (voiture avec flèches) vient bien de là. J'ai vérifié si on les sentais bien tourner lorsque l'on met le contact mais celui de l'arrière gauche me parait défectueux. Lorsque on le retire de l'amortisseur on le vois tourner de gauche a droite mais lorsqu'il est en position on ne sent pas la vibration de l'action mécanique. Comme ces pièces valent une fortune (minimum 600 euros) je préfère en être sure avant de le changer ou de le faire réparer. Merci de votre aide.  

 

 

 

Mon voyant d'amortisseur ayant pris l'habitude de s'allumer de façon aléatoire, j'ai pu trouver l'actuateur coupable qui s'était réfugié à l'arrière gauche.

Une fois déposé, on voyait bien que la pièce d'entrainement en plastique du pignon d'amortisseur était cassée.

 

Grâce à ce sujet du forum j'ai pu contacté le Monsieur de la Turbie, actuateur envoyé, réponse sur l'état de la pièce à réception pour m'informer qu'il était réparable, et renvoi après réparation trois jours après !

 

Repose, plus de voyant allumé, même après une centaine de km. La pièce de remplacement est en alu et la qualité de l'usinage de la denture est évidente. Seul bémol, compte tenu de l'ouverture du capot de l'actuateur, une bague PVC a été posée en renfort modifiant l'aspect d'origine de la pièce pour les pointilleux du "stock". Sur la F355 avec le panneau de baie moteur, on ne voit plus la modification.

 

Sinon pour 110€ envoi compris, et garantie de l'intervention, plus le contact avec un homme charmant et semblant bien connaitre le sujet, que demander de plus....

 

Je vous mets ses coordonnées pour ceux que ça peut intéresser : Jochen Kroijmans   06 09 35 48 42.

 

 

[Hub56 340]

Idem, sauf réfection aux us pour le même prix. Photo avant réparation, on voit bien l engrenage explosé...(plastique a l origine, alu après réparation)

[marty 8]

Le 18/09/2020 à 12:46, Ruvo a dit :

 

 

 

Mon voyant d'amortisseur ayant pris l'habitude de s'allumer de façon aléatoire, j'ai pu trouver l'actuateur coupable qui s'était réfugié à l'arrière gauche.

Une fois déposé, on voyait bien que la pièce d'entrainement en plastique du pignon d'amortisseur était cassée.

 

Grâce à ce sujet du forum j'ai pu contacté le Monsieur de la Turbie, actuateur envoyé, réponse sur l'état de la pièce à réception pour m'informer qu'il était réparable, et renvoi après réparation trois jours après !

 

Repose, plus de voyant allumé, même après une centaine de km. La pièce de remplacement est en alu et la qualité de l'usinage de la denture est évidente. Seul bémol, compte tenu de l'ouverture du capot de l'actuateur, une bague PVC a été posée en renfort modifiant l'aspect d'origine de la pièce pour les pointilleux du "stock". Sur la F355 avec le panneau de baie moteur, on ne voit plus la modification.

 

Sinon pour 110€ envoi compris, et garantie de l'intervention, plus le contact avec un homme charmant et semblant bien connaitre le sujet, que demander de plus....

 

Je vous mets ses coordonnées pour ceux que ça peut intéresser : Jochen Kroijmans   06 09 35 48 42.

 

 

Le n° de Jochen n'est pas le bon . Tu peux vérifier ?

[Hub56 340]

Salut, 

 

pour info, je suis passé par eux: hyper rapides et efficaces...juste le temps de transit intercontinent à prendre en compte (ma pièce ré-expédiée 3h après l'avoir reçue!)

 

http://www.captainzcnc.com/

 

Hubert

[marty 8]

il y a 9 minutes, Hub56 a dit :

Salut, 

 

pour info, je suis passé par eux: hyper rapides et efficaces...juste le temps de transit intercontinent à prendre en compte (ma pièce ré-expédiée 3h après l'avoir reçue!)

 

http://www.captainzcnc.com/

 

Hubert

ok top ; je les démonte tout a l'heure ...

[Ruvo 1 145]

il y a 21 minutes, marty a dit :

Le n° de Jochen n'est pas le bon . Tu peux vérifier ?

 

Malheureusement je n'ai que celui la, j'ai eu affaire à lui il y a 4 ans, il est possible qu'il a changé de région....et de métier.

[LeMans65 544]

Le 22/09/2020 à 14:15, Hub56 a dit :

Salut, 

 

pour info, je suis passé par eux: hyper rapides et efficaces...juste le temps de transit intercontinent à prendre en compte (ma pièce ré-expédiée 3h après l'avoir reçue!)

 

http://www.captainzcnc.com/

 

Hubert

Merci pour l'info, c'est très intéressant, j'ai aussi le voyant suspension allumé depuis quelques jours. Je vais aller investiguer. 

[marty 8]

Le 22/09/2020 à 14:25, marty a dit :

ok top ; je les démonte tout a l'heure ...

Je viens de démonter les 4 et avec un pote on a fait fct les 4 et ils tournent tous dans un sens puis dans l'autre lorsque l'on met la clef de contact . Seul peux etre 1 me semble un peu faiblard mais rien de cassé en tout cas ...

 

[seadweller 432]

Le 09/10/2020 à 19:24, marty a dit :

Je viens de démonter les 4 et avec un pote on a fait fct les 4 et ils tournent tous dans un sens puis dans l'autre lorsque l'on met la clef de contact . Seul peux etre 1 me semble un peu faiblard mais rien de cassé en tout cas ...

 

et donc tu as une autre piste?

[ahvlanico 205]

salut les copains, peut etre pouvons nous avancer ensemble sur ce sujet ?

 

[marty 8]

Apres passage au banc chez Fiorano Racing ...tous les acuators sont bons; Une des tige fileté neuve acheté chez ALS Eurofac est HS . Donc retour sous garantie.

[Kinnie 9]