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Artifils
il y a 37 minutes, Seb92 a dit :

on comprend mieux pourquoi la plupart d'entre nous s'en remettent aux indépendants

Après avoir quitté le réseau, si un litige devait naître auprès d'un indépendant, vers qui ensuite se tourner ? Une formation professionnelle pour réaliser soi-même l'entretien courant et les interventions mécaniques ?

Modifié par Artifils

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33manu

Il y a des exceptions bien sûr, mais les concessionnaires (pas seulement notre marque préférée) sont là pour vendre des auto neuves et assurer la maintenance basique le temps de la garantie, le reste ...

 

Après tout dépend de ce que l'on recherche mais franchement l'entretient courant d'une Ferrari c'est pas plus compliqué

 

@+

 

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Artifils
il y a 3 minutes, 33manu a dit :

franchement l'entretient courant d'une Ferrari c'est pas plus compliqué

Sans doute mais faut-il encore avoir un minimum de savoir, de compétence, les outils nécessaires et l'envie de réaliser ces tâches aussi.

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Seb92
Il y a 2 heures, Artifils a dit :

Après avoir quitté le réseau, si un litige devait naître auprès d'un indépendant, vers qui ensuite se tourner ? Une formation professionnelle pour réaliser soi-même l'entretien courant et les interventions mécaniques ?

 

En principe, et le forum est très utile pour ça, on se renseigne bien avant et on choisit un garage indépendant qui a très bonne réputation. Ensuite, l'indépendant a l'avantage de ne faire que l'entretien, et donc de ne pas se préoccuper en priorité des ventes de VN. Ca limite pas mal les mauvaises surprises. Après tout peut arriver mais franchement ce n'est pas comparable par rapport à tout ce qu'on entend concernant les réseaux (Ferrari ou autres).

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Trois cinquante cinq
Il y a 3 heures, apprenti93 a dit :

Bonjour jaeger 92....je découvre le sujet.  J'ai connu le même genre de mésaventure avec une concession située en région parisienne

 

Laquelle ? quelle opération necessite 45 k de factures ???

Modifié par Trois cinquante cinq

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Artifils
il y a 44 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Laquelle ?

Pourquoi demander puisque tu as la réponse ?

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Artifils

Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne, il est donc facile de la deviner.

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apprenti93

Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne, il est donc facile de la deviner.

Merci....inutile de préciser le nom.........

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Zaz
il y a 1 minute, apprenti93 a dit :

Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne, il est donc facile de la deviner.

Merci....inutile de préciser le nom.........

 

il y a 30 minutes, Artifils a dit :

Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne, il est donc facile de la deviner.

Faux, une concession pour la vente mais tu peux aller dans le Val d'Oise entretenir ta voiture dans le réseau.

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Red and hot

Ouh la, grosse grosse colère, Jaeger, on sent que ça vient du coeur et des tripes...

Bon courage, en tout cas; laisser faire un professionnel est sans doute une solution de sagesse...

 

Et tout a coup, je lis l'observation de Manu:

"les concessionnaires (pas seulement notre marque préférée) sont là pour vendre des auto neuves et assurer la maintenance basique le temps de la garantie, le reste ...", je n'avais jamais réalisé cet aspect-là du métier, mais c'est plein de bon sens!

Modifié par Red and hot
Envoyé trop vite

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Artifils
il y a 40 minutes, Zaz a dit :

mais tu peux aller dans le Val d'Oise entretenir ta voiture dans le réseau.

Oui mais dans le cas précité et pour avoir lu ce qui avait été écrit dans une autre rubrique de ce forum, ce n'est pas dans ce département.

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Trois cinquante cinq
il y a 51 minutes, apprenti93 a dit :

Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne, il est donc facile de la deviner.

 

Ah ok, celle ou ta voiture est entretenue par des apprentis qui viennent de chez Audi et facturée 180€ de l heure...😆

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Artifils
il y a 7 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

ta voiture est entretenue par des apprentis

Apprentis je ne pense pas mais en toute hypothèse cela ne lui a pas été préjudiciable puisque mon auto n'a pas eu la moindre avarie depuis son achat en 2007.

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Zaz
il y a 26 minutes, Artifils a dit :

Oui mais dans le cas précité et pour avoir lu ce qui avait été écrit dans une autre rubrique de ce forum, ce n'est pas dans ce département.

bien sûr que ce n'est pas dans ce département, mais n'écris pas "Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne". A ma connaissance le Val d'Oise fait partie de la RP et tu peux l'y faire entretenir . Fin du HS

  • Merci 1

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Yves
Il y a 7 heures, jaeger92 a dit :

tu sais, quand on te dit en gros que les gars font la queue pour signer un bon de commande de VN, on se fout pas mal d'un bruit parasite sur les réseaux sociaux sur un petit VO de peigne-cul 😄

un avocat sera surement plus persuasif et bien plus cher à amadouer qu'un post Facebook. en plus j'ai une protection juridique donc 0 frais, je mandate un pitbul et je le laisse ronger l'os pendant que je pars trankilou en vacances . 


c’est vrai que vu comme ça c’est pas un mauvais plan non plus 😄

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Psylo

Bien triste tout ça Jaeger


Ton vendeur en plus d’être nul n’a pas de goûts avec son AP 😉

 

Une belle Jaeger c’est d’une autre classe et moins blingbling 

 

Courage en te souhaitant une issue heureuse 

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33manu
Il y a 5 heures, Artifils a dit :

Sans doute mais faut-il encore avoir un minimum de savoir, de compétence, les outils nécessaires et l'envie de réaliser ces tâches aussi.

N'importe quel mécano sérieux et motivé peut s'attaquer à la maintenance routinière d'une Ferrari.

Je parle vidange, pneus, filtres, rotules, suspensions etc ...

Même pas besoin de bcp d'outils spécifiques voire rien de spécial sur certains modèles.

 

Refaire une boite de vitesse ou un V12 c'est déjà autre chose mais ça n'arrive pas tous les ans ;)

 

Donc tout indépendant sérieux peut faire... faut arrêter de phantasmer, c'est pas une navette spatiale hein ;)

 

@+

 

  • Haha 1

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DrSay33

Pour moi ce qui arrive à @jaeger92 est exactement ce qui fait la réputation d’une marque, malheureusement. Au-delà de la fiabilité, je trouve justement déplorable qu’on doivent le plus souvent se tourner vers des mécaniciens indépendants pour espérer un suivi correct. Et que les enseignes Ferrari/Maserati soient perçues que comme des aspirateurs à cash incompétents. Mes autos sont suivies en général par un (super) mécanicien indépendant. Pour la F430, en garantie power, j’ai voulu donner une deuxième chance à la concession de Genève. Je ne veux donc pas dire que les mécaniciens indépendants ne sont pas une excellente alternative mais bien triste qu’ils soient parfois la seule possibilité pour un travail de qualité... et quand la concession demande CHF 215.- HT/h...

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Trois cinquante cinq
il y a 15 minutes, DrSay33 a dit :

Et que les enseignes Ferrari/Maserati soient perçues que comme des aspirateurs à cash incompétents.

 

C est comme ça en France !

C est très différent en Italie...

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dragon1964
Il y a 10 heures, jaeger92 a dit :

j'ai une protection juridique donc 0 frais,

 

Vraiment désolé de ce qui t'arrive et c'est vraiment déplorable de tels comportements!

 

Tu as raison de leur coller aux basques un bon avocat. Pour être passé par cette case, il y a quelques longues années déjà, regarde bien si ta protection juridique n'est pas plafonnée en honoraires!!!

La mienne l'était, et aurait permis de payer un avocat sans envergure. Dans ce genre d'affaire, il vaut mieux prendre un spécialiste dont les compétences sont reconnues pour mettre plus de chances de son coté. 

Je ne sais pas comment est la justice en Suisse, probablement différente, mais en France, il y a souvent, même avec un dossier en béton, de mauvaises surprises, surtout quand on roule en voiture de luxe!

Bon courage et reste déterminé...😉

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Artifils
Il y a 6 heures, Zaz a dit :

bien sûr que ce n'est pas dans ce département, mais n'écris pas "Il n'existe qu'une concession agréée Ferrari en région parisienne". A ma connaissance le Val d'Oise fait partie de la RP et tu peux l'y faire entretenir . Fin du HS

Je te sens agacé non ? Faut te détendre plutôt que de prendre ça au pied de la lettre. Je me suis montré imprécis, d'accord ... tant de choses sont plus graves dans la vie ...

Modifié par Artifils

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DAV9XX

Merci pour ces nouvelles malheureuses Fabrice... 😞

 

Que ton véhicule ait des soucis peu arriver mais on est en droit d'attendre des hommes qui assurent un peu le SAV même si c'est un véhicule d'occasion. 

L'image de marque est sacrément écornée et ta démarche par voie d'avocat me paraît plus que légitime.

 

Passe tout de même de bonnes vacances.

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jaeger92

Merci pour le soutien moral.

 

En fait ils assurent la garantie (pas trop le choix) mais niveau communication et anticipation c’est zéro. L’attitude arrogante et la malhonnêteté sont le pire de tout, autant je peux comprendre qu’une voiture ait des pbs, et encore.. si à chaque passage j’avais le sentiment que la concession est aussi désolée que moi, je le prendrais mieux et avec du recul.
Mais là leur lâcheté et mauvaise foi me donnent envie de les ennuyer autant que je le suis avec cette voiture, 8 mois c’est trop pour collectionner des ennuis et se prendre la tête avec une caisse. Tant pis pour eux, j’aurais tout fait pour ttouzune solution amiable, ils ont un ego démesuré et une absence de remise en question pathologique.

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Nanthiat

Mince quelle histoire noire de chez noire!!!!! Vraiment désolé pour toi Fab!! 

Trouver des gens compétents/commerçants devient quasi impossible de nos jours... Il faut sans arrêt se battre de nos jours même dans le luxe. 

Bon courage en tout cas 😕


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁

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jaeger92

bonjour à tous

petit up histoire de ne pas laisser ce thread finir sur une note négative.


Après d'autres petits/gros pbs (pompe de direction qui lâche..) et communication toujours aussi chaotique, la voiture est enfin revenue et elle ne m'a plus quitté.

Elle fonctionne superbement bien et je ne décèle plus de pb et je rattrape les kilomètres perdus depuis tant de temps. je croise fort les doigts pour que je puisse enfin en profiter sereinement.

c'est malheureux d'avoir tant "gueulé" et usé de moyens de pression divers mais au final la concession a fait le boulot et a mis les moyens pour, enfin, régler ce pb définitivement.. au bout de 10 mois de galères quasi non stop et de promesses en l'air. dommage d'en arriver à ces extrêmes. 

 

 

 

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