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AR69

Avis aux spécialistes de la 599 !!

L'échappement de la HGTE apporte t'il un vrai plus par rapport à l'origine, en terme de musique ?! Le coût posé chez Ferrari est de 5400 TTC, ou il vaut mieux regarder chez Capristo ou d'autres ?

 

Merci pour vos lumières

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BTX

Disons que oui, il apporte un plus en terme de sonorité par rapport à la GTB.

 

Par contre, le mien est sur une étagère au repos laissant mon Kreissieg chanter  🙂

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tifosi101

@BTX tu as un Kreissieg ?! 😍

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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AR69
il y a une heure, BTX a dit :

Disons que oui, il apporte un plus en terme de sonorité par rapport à la GTB.

 

Par contre, le mien est sur une étagère au repos laissant mon Kreissieg chanter  🙂

Est-ce à dire que tu le revendrais 😉

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cheki
Il y a 1 heure, BTX a dit :

Disons que oui, il apporte un plus en terme de sonorité par rapport à la GTB.

 

Par contre, le mien est sur une étagère au repos laissant mon Kreissieg chanter  🙂

Je rêve d’un Kreissieg mais bon 8K€...

  • Like 1

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mvagusta
Il y a 3 heures, AR69 a dit :

Avis aux spécialistes de la 599 !!

L'échappement de la HGTE apporte t'il un vrai plus par rapport à l'origine, en terme de musique ?! Le coût posé chez Ferrari est de 5400 TTC, ou il vaut mieux regarder chez Capristo ou d'autres ?

 

Merci pour vos lumières

Salut !

Avant de dépenser une telle somme commence par supprimer les intermédiaires et là tu ne seras pas déçue.

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BTX
Il y a 11 heures, AR69 a dit :

Est-ce à dire que tu le revendrais 😉

 

Euh, non, je les garde ;). 

Je veux que ma voiture puisse être conforme à l'origine.

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BTX
Il y a 10 heures, AR69 a dit :

Oui mais ça reste supportable sur de longs trajets ? 

 

L'idée de Nicolas est bonne.

Essaye déjà de remplacer les cata arrières et de les remplacer par un X Pipe ou un tube

http://www.capristo-france.fr/vente/tube-suppression-catalyseur-233.html.

https://www.supersprint.com/ww-fr/ferrari-599/systeme-echappement-sportif-supersprint-ferrari-599-fiorano/tube-centrals-kit-droite-gauche-x-pipe-v2.aspx#!/

 

Pas cher et efficace.

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BTX
Il y a 11 heures, tifosi101 a dit :

@BTX tu as un Kreissieg ?! 😍

 

Ooooouuuuuuuuuuuiiiiiiiiiii 😉😉😉😉😃😃😃😃

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cheki
il y a 7 minutes, BTX a dit :

 

L'idée de Nicolas est bonne.

Essaye déjà de remplacer les cata arrières et de les remplacer par un X Pipe ou un tube

http://www.capristo-france.fr/vente/tube-suppression-catalyseur-233.html.

https://www.supersprint.com/ww-fr/ferrari-599/systeme-echappement-sportif-supersprint-ferrari-599-fiorano/tube-centrals-kit-droite-gauche-x-pipe-v2.aspx#!/

 

Pas cher et efficace.

Oui effectivement ça doit être efficace. Cependant je vois à cela deux problèmes majeurs :

- La résonance à vitesse stabilisée et l’apparition d’un voyant possiblement. 

 

- L’illégalité d’un tel montage vs le contrôle technique notamment.

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Smoki
Il y a 11 heures, mvagusta a dit :

Salut !

Avant de dépenser une telle somme commence par supprimer les intermédiaires et là tu ne seras pas déçue.

Pour avoir roulé derrière Nicolas je peux vous dire que le son de ce V12 est extraordinaire 🤩 

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AR69

OK effectivement solution plus simple et mois chère, facilement réversible. Cheki évoque le pb de la résonnance j'ai déjà eu cela sur une 911 et vite insupportable !

 

CT et voyant, des retours ??

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tifosi101
Il y a 4 heures, BTX a dit :

 

Ooooouuuuuuuuuuuiiiiiiiiiii 😉😉😉😉😃😃😃😃

Là tu me fais rêver !  😃😎👌

Cela donne une autre dimension à ce V12 !

 

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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BTX
Il y a 2 heures, tifosi101 a dit :

Là tu me fais rêver !  😃😎👌

Cela donne une autre dimension à ce V12 !

 

 

Merci

 

J'ai aussi quelques vidéos en stock notamment dans le duplex A86 🙂

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cheki
il y a 56 minutes, BTX a dit :

 

Merci

 

J'ai aussi quelques vidéos en stock notamment dans le duplex A86 🙂

Envoiiiiiiie !

 

Histoire que je commence à économiser 

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mvagusta
Il y a 13 heures, cheki a dit :

Oui effectivement ça doit être efficace. Cependant je vois à cela deux problèmes majeurs :

- La résonance à vitesse stabilisée et l’apparition d’un voyant possiblement. 

 

- L’illégalité d’un tel montage vs le contrôle technique notamment.

Aucune résonance a vitesse stabilisée ou autre et absolument pas de voyant allumer sinon je n'en aurai pas parlé et ps de problème non plus pour le contrôle technique teste effectuer.

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mvagusta
Il y a 11 heures, AR69 a dit :

OK effectivement solution plus simple et mois chère, facilement réversible. Cheki évoque le pb de la résonnance j'ai déjà eu cela sur une 911 et vite insupportable !

 

CT et voyant, des retours ??

Non ne t'inquiète pas pour ça.

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mvagusta
Il y a 12 heures, Smoki a dit :

Pour avoir roulé derrière Nicolas je peux vous dire que le son de ce V12 est extraordinaire 🤩 

Merci René et sens prétention beaucoup aime être derrière moi un moment pour en profiter🙂

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cheki
il y a 18 minutes, mvagusta a dit :

Aucune résonance a vitesse stabilisée ou autre et absolument pas de voyant allumer sinon je n'en aurai pas parlé et ps de problème non plus pour le contrôle technique teste effectuer.

Tant mieux pour le son et le voyant (c’est juste ce qui arrive très souvent avec cette manip)

 

Par contre pour le CT, c’est du légal, une auto decatalysee d’après 1993 ça ne passe pas. 
A moins de connaître le contrôleur.

Ma Z3M decatalysee ne passe que parce que je connais le gars.

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mvagusta
il y a 3 minutes, cheki a dit :

Tant mieux pour le son et le voyant (c’est juste ce qui arrive très souvent avec cette manip)

 

Par contre pour le CT, c’est du légal, une auto decatalysee d’après 1993 ça ne passe pas. 
A moins de connaître le contrôleur.

Ma Z3M decatalysee ne passe que parce que je connais le gars.

Les catalyseurs sont toujours présents moi j'ai juste supprimé les intermédiaires (situé âpres les cata) qui je suppose étouffe le bruit c'est pour cela qu'il n'y a pas de voyant moteur.

Par contre pour les Kreissieg BTX tu n'ai pas embêté pour le CT?

Pour les Kreissieg effectivement la bande son est démoniaque après il faut demander a BTX pour le CT.

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BTX
Il y a 10 heures, mvagusta a dit :

Les catalyseurs sont toujours présents moi j'ai juste supprimé les intermédiaires (situé âpres les cata) qui je suppose étouffe le bruit c'est pour cela qu'il n'y a pas de voyant moteur.

Par contre pour les Kreissieg BTX tu n'ai pas embêté pour le CT?

Pour les Kreissieg effectivement la bande son est démoniaque après il faut demander a BTX pour le CT.

 

Les miens ont été montés par Ferrari.

Aucun problème avec le CT.

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AR69
Il y a 10 heures, mvagusta a dit :

Les catalyseurs sont toujours présents moi j'ai juste supprimé les intermédiaires (situé âpres les cata) qui je suppose étouffe le bruit c'est pour cela qu'il n'y a pas de voyant moteur.

Tu as donc mis ce type de pièces ?

 

391913-228949.jpg

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