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Franck

Ferrari aux enchères en ligne jusqu'au 21 novembre

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930-F355

C'est un véhicule qui vient du Luxembourg. Ils retirent le véhicule de la circulation et indiquent véhicule non immatriculé. C'est normal. Par contre, la vignette 705 (verte) est encore sur le document ce qui veut dire qu'il y a 2 ans qu'elle a été importée. Maintenant , c'est une E-vignette 705 que l'on doit avoir. Un document avec un cadre bleu que l'on obtient soit via internet, soit la douane. . 

Comme la vignette verte a été délivrée par la douane en son temps, les taxes ont dû être payées.

Edited by 930-F355
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Franck
il y a 3 minutes, 930-F355 a dit :

C'est un véhicule qui vient du Luxembourg. Ils retirent le véhicule de la circulation et indiquent véhicule non immatriculé. C'est normal. Par contre, la vignette 705 (verte) est encore sur le document ce qui veut dire qu'il y a 2 ans qu'elle a été importée. Maintenant , c'est une E-vignette 705 que l'on doit avoir. Un document avec un cadre bleu que l'on obtient soit via internet, soit la douane. . 

Comme la vignette verte a été délivrée par la douane en son temps, les taxes ont dû être payées.

Je suis toujours impressionné par le somme de connaissances et de bonnes volontés (pour aider) que l'on trouve dans cette communauté.

Merci @930-F355 pour ces informations !


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930-F355
il y a 3 minutes, Franck a dit :

Je suis toujours impressionné par le somme de connaissances et de bonnes volontés (pour aider) que l'on trouve dans cette communauté.

Merci @930-F355 pour ces informations !

Pas de quoi, Franck.

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Franck
Le 06/11/2020 à 20:19, Mika 348 a dit :

J’avais pas vu les autres photos. 
‘oui je confirme c’est une TESTA . Du moins le moteur c’est celui de la testa et pas de la TR.

les valises c’est celles de la TR et pas de la testa. 
le tableau de bord c’est TR mais pas le volant qui est celui de la testa.

en gros c’est dommage. Ni une testa ni une TR donc rien à voir circuler. 

Alors, quelque chose d'étrange s'est produit : cette Ferrari Testarossa a été retirée de la vente !

Et Catawiki nous a contacté pour nous informer que c'est suite aux informations produites ici, que le vendeur n'avait pas fournies, que leur décision avait été prise ! Incroyable !

 

Ce n'est pas fini, ils m'ont envoyé le lien vers cette offre d'emploi, "Expert en voitures de collection France" : https://www.catawiki.com/jobs/2441857

Si cela intéresse l'un d'entre vous ...

 

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Zaz
Il y a 3 heures, Franck a dit :

Alors, quelque chose d'étrange s'est produit : cette Ferrari Testarossa a été retirée de la vente !

Et Catawiki nous a contacté pour nous informer que c'est suite aux informations produites ici, que le vendeur n'avait pas fournies, que leur décision avait été prise ! Incroyable !

 

Ce n'est pas fini, ils m'ont envoyé le lien vers cette offre d'emploi, "Expert en voitures de collection France" : https://www.catawiki.com/jobs/2441857

Si cela intéresse l'un d'entre vous ...

 

Excellent !

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philF355
Il y a 4 heures, Franck a dit :

Alors, quelque chose d'étrange s'est produit : cette Ferrari Testarossa a été retirée de la vente !

Et Catawiki nous a contacté pour nous informer que c'est suite aux informations produites ici, que le vendeur n'avait pas fournies, que leur décision avait été prise ! Incroyable !

 

Ce n'est pas fini, ils m'ont envoyé le lien vers cette offre d'emploi, "Expert en voitures de collection France" : https://www.catawiki.com/jobs/2441857

Si cela intéresse l'un d'entre vous ...

 

Comme quoi, pas besoin d être expert pour connaître le sujet, la passion est souvent la meilleur connaissance a avoir !!

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Yves
Il y a 2 heures, Zaz a dit :

Excellent !


oui excellent, et un bon signal de la part de catawiki - ils veulent se différencier des margoulins qui sévissent trop souvent sur le marché de la voiture ancienne, et ils ne s’exonèrent pas de leurs responsabilités comme trop de plateformes internet

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Spboudart
Il y a 7 heures, Franck a dit :

Alors, quelque chose d'étrange s'est produit : cette Ferrari Testarossa a été retirée de la vente !

Et Catawiki nous a contacté pour nous informer que c'est suite aux informations produites ici, que le vendeur n'avait pas fournies, que leur décision avait été prise ! Incroyable !

 

Ce n'est pas fini, ils m'ont envoyé le lien vers cette offre d'emploi, "Expert en voitures de collection France" : https://www.catawiki.com/jobs/2441857

Si cela intéresse l'un d'entre vous ...

 

Ils remontent clairement dans mon estime.

Cette remise en cause est tout a leur honneur.

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bernard

Cela met en évidence toute l'importance du net , mais il faut malgré tout faire attention à ce que l'on écrit !


Alfa Romeo Giulia 200 cv Bleu Monte Carlo

Pour le registre 550 Maranello je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur des Maranello !.
 

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Mika 348

Ravi que mon intervention sur la 512TR ait permis à la fois à un amateur de ne pas rencontrer une grosse déconvenue et un litige. Et au vendeur de s’apercevoir de ses lacunes et d’y remédier. 
on verra si ils passent des intentions aux actes dans les prochaines semaines.
je vais postuler à leur offre, on verra ce qu’ils disent. 
‘pourquoi pas me reconvertir et vivre de ma passion pour les autos 😊

je vous dirai si j’ai un retour. 😉


 

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henri66
Il y a 3 heures, Mika 348 a dit :

Ravi que mon intervention sur la 512TR ait permis à la fois à un amateur de ne pas rencontrer une grosse déconvenue et un litige. Et au vendeur de s’apercevoir de ses lacunes et d’y remédier. 
on verra si ils passent des intentions aux actes dans les prochaines semaines.
je vais postuler à leur offre, on verra ce qu’ils disent. 
‘pourquoi pas me reconvertir et vivre de ma passion pour les autos 😊

je vous dirai si j’ai un retour. 😉


 

En effet, ca donne envie. Mais je me vois quand meme assez mal deux choses:

 - evaluer une caisse a distance (ou alors faut se deplacer...loin!

 - donner un avis sur une caisse que je ne connais pas.

 - ca engage comme un expert auto sa RC je pense. Et la si tu te gourres et que le mec se retourne contre toi, t'as interet a en avoir une bonne....


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Mika 348
il y a 1 minute, henri66 a dit :

En effet, ca donne envie. Mais je me vois quand meme assez mal deux choses:

 - evaluer une caisse a distance (ou alors faut se deplacer...loin!

 - donner un avis sur une caisse que je ne connais pas.

 - ca engage comme un expert auto sa RC je pense. Et la si tu te gourres et que le mec se retourne contre toi, t'as interet a en avoir une bonne....

C’est bien ce que je pense aussi. 
on verra ce qu’ils disent. 
‘mais il est certain que s’ils avaient vendu la fausse TR à 120k€ le problème aurait aussi été là, car le malheureux acheteur n’aurait pas mis longtemps à demander remboursement et retour de l’auto. A mon avis. 

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henri66
il y a 1 minute, Mika 348 a dit :

C’est bien ce que je pense aussi. 
on verra ce qu’ils disent. 
‘mais il est certain que s’ils avaient vendu la fausse TR à 120k€ le problème aurait aussi été là, car le malheureux acheteur n’aurait pas mis longtemps à demander remboursement et retour de l’auto. A mon avis. 

Oui bien sur. Mais ils ont les reins eco et les assurances et les avocats pour gerer ca. Toi par contre tu n'as pas la meme puisance de feu. Mais je pense aussi les contacter. En fin de ceompte, il faudrait que Ferrarista se presente comme un expert, quon sollicite les experts ici sur ce site pour expertiser les caisses et que les revenus de cette expertise servent a payer l'hebergement du site.

Car il y a ici le DIeu de la 308 ou de la TR ou de la 458.

Mais pas un seul qui les connaissent TOUTES parfaitement.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Franck

J'ai rejeté un oeil car les enchères se terminent demain et, par exemple, les deux Ferrari 456 sont maintenant quasi au même montant d'enchères :

456M GT 'Manual' Pininfarina 5,4L V12 Coupe - NO RESERVE - 1999 : 40 000 € sans prix de réserve

456 M GT - 2000 : 43 000 €

 

Les Ferrari 612 Scaglietti ont aussi des enchères pas très éloignées, la seconde étant une OTO :

612 Scaglietti F1 - 2006 : 51 000 €

Ferrari - 612 Scaglietti One-To-One - 2009 : 59 500 €

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spider9166

La 1-2-1 a quelques griffures de carrosserie, mais les enchères sont assez basses.

je suppose que tout va monter dans les dernières minutes.

 

La 456 bleue semble en bel état.

 

Edited by spider9166

Aucun daily thermique, de jolies thermiques en hobby. 

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henri66
Le 19/11/2020 à 17:44, henri66 a dit :

En fin de compte, il faudrait que Ferrarista se presente comme un expert, qu'on sollicite les experts ici sur ce site pour expertiser les caisses et que les revenus de cette expertise servent a payer l'hebergement du site.

Car il y a ici le Dieu de la 308 ou de la TR ou de la 458.

Mais pas un seul qui les connaissent TOUTES parfaitement.

@Franck ca te dirait?


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Jean66
il y a une heure, henri66 a dit :

@Franck ca te dirait?

Et dieu tous cours @Oliv 😄 ------------------------------------------------------------------> suis loin 😆


Fâché avec l orthographe :ph34r:

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spider9166
Le 19/11/2020 à 17:44, henri66 a dit :

En fin de ceompte, il faudrait que Ferrarista se presente comme un expert, quon sollicite les experts ici sur ce site pour expertiser les caisses et que les revenus de cette expertise servent a payer l'hebergement du site.

 

Les compétences (qui sont certaines 😉) ne font pas tout, car c'est une profession réglementée: https://www.argusdelassurance.com/dossier-ja/une-profession-reglementee-mais-aussi-codifiee.48597

Il y a aussi des contraintes en matière d'assurance.

 

Tu voudrais faire un concurrent de ce site: https://www.experveo.fr/ ?

 

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Aucun daily thermique, de jolies thermiques en hobby. 

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Mike051
Le 20/11/2020 à 17:21, Franck a dit :

J'ai rejeté un oeil car les enchères se terminent demain et, par exemple, les deux Ferrari 456 sont maintenant quasi au même montant d'enchères :

456M GT 'Manual' Pininfarina 5,4L V12 Coupe - NO RESERVE - 1999 : 40 000 € sans prix de réserve

456 M GT - 2000 : 43 000 €

 

Les Ferrari 612 Scaglietti ont aussi des enchères pas très éloignées, la seconde étant une OTO :

612 Scaglietti F1 - 2006 : 51 000 €

Ferrari - 612 Scaglietti One-To-One - 2009 : 59 500 €


La 456 bleu est la seule sans prix de réserve. La Grise a tout de même 120mKm. Étonnant qu’elle soit pas si loin du prix actuel de la bleu (50k€ à 2 min de la fin).

La One-To-One ne partira probablement pas: le vendeur la vend par ailleurs à plus de 100k€, et elle est ici avec prix de réserve et à 60k€ actuellement.

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camille

Un gros échec cette vente Catawiki, mais c'était prévisible. Seulement 2  Ferrari ont été vendues la 612 sans prix de réserve qui part à 50 K€ et la 208 GT4 Dino à 40 k€ sous la valeur d'estimation.  Pour les autres aucune n'a atteint le prix de réserve.

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JMM

Pourquoi prévisible d'après toi Camille,  contexte, prix de réserve, enchères et expertises on line ?

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camille
Il y a 1 heure, JMM a dit :

Pourquoi prévisible d'après toi Camille,  contexte, prix de réserve, enchères et expertises on line ?

Pour toutes les raisons que tu cites, mais aussi et surtout parce que les expertises faites à distance par des experts pas très experts peuvent faire peur. Comment acheter une auto qui plus est une Ferrari sans la voir ou l'essayer? Juste sur quelques photos et un commentaire mièvre et laconique.

De fait les ventes sont rares sur ce site.

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JMM
il y a 1 minute, camille a dit :

Pour toutes les raisons que tu cites, mais aussi et surtout parce que les expertises faites à distance par des experts pas très experts peuvent faire peur. Comment acheter une auto qui plus est une Ferrari sans la voir ou l'essayer? Juste sur quelques photos et un commentaire mièvre et laconique.

De fait les ventes sont rares sur ce site.

 

OK  fort et clair. Rien à ajouter

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camille
il y a 1 minute, JMM a dit :

 

OK  fort et clair. Rien à ajouter

Roger. Aurais-tu une licence de pilote avion?😅

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Mika 348
il y a 3 minutes, camille a dit :

Pour toutes les raisons que tu cites, mais aussi et surtout parce que les expertises faites à distance par des experts pas très experts peuvent faire peur. Comment acheter une auto qui plus est une Ferrari sans la voir ou l'essayer? Juste sur quelques photos et un commentaire mièvre et laconique.

De fait les ventes sont rares sur ce site.

J’ajouterai que les petites erreurs involontaires comme la 512TR / testa laissent beaucoup de traces auprès des potentiels acheteurs. 
Ça jette le discrédit sur toutes les autres bien que toutes ne soient pas inintéressantes. 
‘personnellement, la 456 MGT bleu / rouge m’aurait vraiment beaucoup intéressé. Mais si j’avais les fonds là de suite, je n’aurai sûrement pas enchéri à cause de la 512. Il me reste en tête qu’il peut y avoir un truc qui m’a échappé et qu’à l’usage je vais le regretter. 
 

d’où l’importance d’être irréprochable et de façon Constante sur ce que tu affiches à la vente. Totalement transparent et expert.
 

pas simple en faisant dans le volume. 
 

peut être faudrait il faire une seule Belle vente par mois, éviter clairement les merguez  à moins de le dire clair et net, avec un prix en adéquation. 
 

pour ne garder qu’une vente par mois avec de belles pièces qu’ils auront eu le temps de bien analyser. 
 

comment veux tu en 1 semaine recueillir assez d’infos sur un modèle pour l’expertiser et le présenter à la vente? T’es obligé de faire confiance au vendeur. Et tous ne sont pas spécialistes . Et tous ne sont pas honnêtes 😉

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