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TEG66

Effectivement c’est ce que je me dis aussi mais on a toujours l’impression que .... de l’autre côté ce sera ma première et j’espère pas la dernière alors avec une garantie 24 mois en plus je me sent un peu plus rassuré 🙃 et parfois pour en pensant pouvoir gagner plus ça peux aussi coûter plus.cela fait plusieurs semaines que je regarde et des garages sérieux avec historique limpide qui accepte de faire une reprise son pas nombreux. 

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DAV9XX
il y a 19 minutes, Jérôme46 a dit :

D’après ce que tu écrivais plus haut, tu penses pouvoir vendre ton cabrio 5-10k de plus si pas de reprise par Modena? Mais cela en vaut-il la peine? Je sais, c’est facile à dire, mais c’est peut-être le prix à payer pour ne pas avoir à s’en occuper et juste profiter de ton nouveau Spider 😊.De plus il y a le risque de ne pas réussir à la vendre, ou pas à 5-10k de plus que la reprise de Modena ....

+1 

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Jérôme46
il y a 26 minutes, TEG66 a dit :

Effectivement c’est ce que je me dis aussi mais on a toujours l’impression que .... de l’autre côté ce sera ma première et j’espère pas la dernière alors avec une garantie 24 mois en plus je me sent un peu plus rassuré 🙃 et parfois pour en pensant pouvoir gagner plus ça peux aussi coûter plus.cela fait plusieurs semaines que je regarde et des garages sérieux avec historique limpide qui accepte de faire une reprise son pas nombreux. 

Tempête sous un crâne 😉 Nous y sommes tous passés. Coeur vs raison et aversion au risque. Une fois que tu as fait tous les checks possibles...seul toi peux décider. En achetant dans le réseau, on achète toujours un peu plus cher mais on a toujours l’impression que c’est plus safe ( à quelques exceptions près, cela se vérifie). Je ne sais pas pour les autres ici, mais cela a été mon cas. J’étais un peu plus hardi pour la deuxième....

PS: tu nous enverras des photos, hein 😉

Edited by Jérôme46

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Smoki
Il y a 16 heures, TEG66 a dit :

Effectivement c’est ce que je me dis aussi mais on a toujours l’impression que .... de l’autre côté ce sera ma première et j’espère pas la dernière alors avec une garantie 24 mois en plus je me sent un peu plus rassuré 🙃 et parfois pour en pensant pouvoir gagner plus ça peux aussi coûter plus.cela fait plusieurs semaines que je regarde et des garages sérieux avec historique limpide qui accepte de faire une reprise son pas nombreux. 

Ne pas oublier que tu auras le "bonus" des 8000 € a partir d'une facture janvier 2021( ça compte un peu quand même )   

pour avoir vu cette auto ( comme Eric 31) elle me parait très propre ; juste le siège conducteur a reprendre / a négocier , c'est terrible de voir comment les cuirs sont fragile chez féfé 😬 

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TEG66

À quel bonus 8000 € fais tu allusion ? 

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ceflotron

Les 8000 euros de taxe au delà de 35 CV. Si tu veux être sûr de ne pas les payer il faut attendre Janvier 2021 pour le règlement de ton auto. 
Je suis en recherche active d’une Speciale et même si je trouvai maintenant je ne finaliserai pas l’achat avant Janvier. 

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spdk 90

Si tu trouve achete maintenant...tu rouleras en w maxi 4 mois pour le prix d un cv fiscal

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Smoki
à l’instant, spdk 90 a dit :

Si tu trouve achete maintenant...tu rouleras en w maxi 4 mois pour le prix d un cv fiscal

Pas certain que cette méthode soit valide en janvier , il faudra voir comment le SIV va paramétrer le système de bascule ( avec ou pas prise en compte de la date de cession au 1er janvier )

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TEG66

Pour l’instant il semblerait que le projet de loi n’est pas été valide donc difficile d’anticiper, ce sont les plus forts pour les tours de passe passe 🤣

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Jérôme46
Il y a 15 heures, ceflotron a dit :

Les 8000 euros de taxe au delà de 35 CV. Si tu veux être sûr de ne pas les payer il faut attendre Janvier 2021 pour le règlement de ton auto. 
Je suis en recherche active d’une Speciale et même si je trouvai maintenant je ne finaliserai pas l’achat avant Janvier. 

Bonjour,

Pour information, il y a 2 Speciale à vendre chez Bavaria Motors en Belgique. J’ai acheté la mienne chez eux et ils avaient été très sérieux. 

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op340
Le 23/11/2020 à 17:19, ceflotron a dit :

Les 8000 euros de taxe au delà de 35 CV. Si tu veux être sûr de ne pas les payer il faut attendre Janvier 2021 pour le règlement de ton auto. 
Je suis en recherche active d’une Speciale et même si je trouvai maintenant je ne finaliserai pas l’achat avant Janvier. 

Désolé si je casse l'ambiance mais rien n'est sur a 100% que cette surtaxe soit supprimée...:(  la loie doit être adoptée au plus tard le 18 décembre. Et un amendement pour ne pas la supprimer peux vite arriver sachant qu'ils étalent l'augmentations des taxes sur 5. ans et plus 2 ans comme prévu donc manque à gagné. A suivre

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ceflotron

Tout à fait d’accord. Cette suppression peut être annulée donc il est urgent de ne rien faire avant Janvier

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Goffer911
Le 23/11/2020 à 17:19, ceflotron a dit :

Les 8000 euros de taxe au delà de 35 CV. Si tu veux être sûr de ne pas les payer il faut attendre Janvier 2021 pour le règlement de ton auto. 
Je suis en recherche active d’une Speciale et même si je trouvai maintenant je ne finaliserai pas l’achat avant Janvier. 

C'est la date de demande de carte grise qui compte pour la fiscalité, pas la date d'achat

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Eric77
Il y a 3 heures, Goffer911 a dit :

C'est la date de demande de carte grise qui compte pour la fiscalité, pas la date d'achat

 

Plus un,j'ai roulé 4 mois en WW l'an dernier 😛,au moment de faire la carte grise, j'ai bénéficié de 10 % de remise sur le malus  (elle venait d'avoir un an de plus).


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  La prochaine sera une Mclaren 570 spider ..

 

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ceflotron

Bon les gars on ne va pas polémiquer des heures car il faut attendre le texte définitif concernant cette suppression et encore faut-il qu’il n’y ait pas un amendement renonçant à la suppression au dernier moment à l’initiative d’un député trouvant que c’est un cadeau de plus fait aux plus riches. 
Ce qui est sûr c’est que la loi instaurant la taxe des 35 CV pour 2018 est très claire et que c’est bien la date d’acquisition et pas celle d’immatriculation ( ou de demande de CG ) qui compte. On peut donc penser que pour la suppression ce sera pareil . C’est vrai que pour le malus CO2 ce n’est pas pareil car c’est la date d’immatriculation qui compte. La date de demande de CG n’a rien à faire là dedans.On peut très bien demander la CG d’un véhicule neuf aujourd’hui en pensant régler 20000 euros de malus CO2 et se retrouver avec une CG qui n’arrive qu’en Janvier ( retard toujours possible avec l’ANTS ) et une belle rallonge de 10000 euros à payer sans aucun recours possible 🙁

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op340
Le 29/11/2020 à 16:07, ceflotron a dit :

Bon les gars on ne va pas polémiquer des heures car il faut attendre le texte définitif concernant cette suppression et encore faut-il qu’il n’y ait pas un amendement renonçant à la suppression au dernier moment à l’initiative d’un député trouvant que c’est un cadeau de plus fait aux plus riches. 
Ce qui est sûr c’est que la loi instaurant la taxe des 35 CV pour 2018 est très claire et que c’est bien la date d’acquisition et pas celle d’immatriculation ( ou de demande de CG ) qui compte. On peut donc penser que pour la suppression ce sera pareil . C’est vrai que pour le malus CO2 ce n’est pas pareil car c’est la date d’immatriculation qui compte. La date de demande de CG n’a rien à faire là dedans.On peut très bien demander la CG d’un véhicule neuf aujourd’hui en pensant régler 20000 euros de malus CO2 et se retrouver avec une CG qui n’arrive qu’en Janvier ( retard toujours possible avec l’ANTS ) et une belle rallonge de 10000 euros à payer sans aucun recours possible 🙁

Mais quand on fait une demande de CG pour une voiture déjà immatriculée en France on ne fourni pas la facture juste la cession et la demande d'immatriculation. Sauf si il la demande pour les plus de 36cv

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ceflotron

Bien sûr et sur le certificat de cession il y a une date et c’est elle qui sera prise en compte pour savoir si la taxe de 36 CV est due ou pas. 

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