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Franck

Les infos et les potins de la saison 2021-2022

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Mike051

L’Arabie Saoudite serait sur les rangs pour racheter la F1 à Liberty Média:

https://f1i.autojournal.fr/infos/rumeur-infos/f1-rachetee-larabie-saoudite/
Tilke et les producteurs de bitume auraient un carnet de commande plein…😳


Si cela se produisait, je ne donnerais pas cher de Silverstone, Monza, Spa, bref la F1 quoi.

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Jérôme46
Il y a 8 heures, Mike051 a dit :

L’Arabie Saoudite serait sur les rangs pour racheter la F1 à Liberty Média:

https://f1i.autojournal.fr/infos/rumeur-infos/f1-rachetee-larabie-saoudite/
Tilke et les producteurs de bitume auraient un carnet de commande plein…😳


Si cela se produisait, je ne donnerais pas cher de Silverstone, Monza, Spa, bref la F1 quoi.

Cela ressemble assez à la stratégie/vision 2030 de MBS….

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Vincent993

Ca fait quand même longtemps que les saoudiens investissent dans la F1 (au moins depuis les années 70 avec Williams).

Leur culture de la F1 n'est peut-être pas si à craindre que cela si un tel rachat a lieu. 😉 


Azzuro, un truc de connaisseur ! :P

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Lord Brett

Et ils ne sont peut-être pas favorables au passage au tout électrique...

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RedDreams

On remonte les bretelles chez Mercedes... 🙄

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/une-victoire-en-10-courses-mercedes-f1-est-desordonnee,163751.html

Citation

"Nous devons juste nous assurer de faire un bon week-end en Russie" a déclaré Shovlin. "C’est un endroit où la voiture devrait être compétitive. Nous avons eu des courses assez désordonnées depuis un certain temps maintenant."

 

"L’équipe doit ne pas se laisser distraire et se concentrer pour fournir le genre de performance dont nous savons être capables, et la performance dont nous avons besoin pour gagner ces championnats."

 

Shovlin admet que la saison est difficile à gérer pour l’équipe : "Ce sont beaucoup de choses à assimiler. Nous avions une voiture qui aurait dû être première et deuxième et nous n’avons pas marqué assez de points."

 

A Monza, Valtteri Bottas aurait pu gagner sans un changement de moteur, et Shovlin sait que cette décision a redéfini le week-end du Finlandais. Il note aussi quelques erreurs du côté de Lewis Hamilton.

 

"Je pense que nous devons être assez critiques envers nous-mêmes. Nous avons certainement privé Valtteri de l’opportunité de gagner la course. Il a été brillant tout le week-end, et partir de l’arrière pour arriver à la troisième place était impressionnant."

 

"Avec Lewis, il y a certainement des choses que nous aurions pu améliorer, et le départ de la Qualification Sprint lui a coûté assez cher. Comme c’est souvent le cas, nous repartons avec une liste de choses que nous devons améliorer, car nous pouvons faire mieux que ce que nous avons fait récemment."

 

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RedDreams
Le 13/09/2021 à 13:46, geo27 a dit :

Force est de constater que lorsque quelque chose d'inhabituel se produit, Ferrari n'en profite jamais une seule fois.
En fait, au cours des deux dernières années, Alpha Tauri, Racing Point, Alpine Renault et maintenant McLaren ont remporté une course.

Ferrari.... aucune.☹️

 

il faut qu'il se passe quoi à Sotchi pour espérer ?

D'un autre côté, avec 20Cv de moins que les autres, faut pas rêver... 😞

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/ferrari-admet-un-deficit-de-20-chevaux-sur-le-moteur-mercedes,163737.html

Citation

Nous avons eu la confirmation à Monza qu’il manquait 20 chevaux à notre V6 Ferrari par rapport au Mercedes dans les McLaren," explique Binotto.

 

"Nous avons perdu la plupart du temps sur eux dans la dernière section avant la Parabolica, avec une perte similaire sur la ligne droite de départ-arrivée. Le manque de performance est également perceptible lors d’une relance et lors d’un dépassement."

 

"Ce n’était pas nouveau pour nous," ajoute-t-il, "mais nous travaillons d’arrache-pied sur une évolution du moteur que nous voulons apporter sur les circuits cette année dès que possible."

 

Binotto n’a pas confirmé les progrès attendus mais 10 à 15 chevaux semblent être "une estimation raisonnable du gain". L’objectif serait une introduction en Turquie, qui devrait avoir lieu après le GP de Russie du week-end prochain.

 

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Mike051
Le 17/09/2021 à 08:05, RedDreams a dit :

D'un autre côté, avec 20Cv de moins que les autres, faut pas rêver... 😞


D’un autre côté, si on regarde 1993 ou Williams dominait tout, Senna et Schumacher ont gagné plusieurs courses avec un Cosworth qui rendait bien plus que 20CV au V10 Renault… 😉

Elle est édifiante la remarque de Georges: Ferrari est la seule avec Sauber, Williams et Haas à ne pas avoir gagné un GP ces deux dernières saisons! Vu ainsi, elle est au fond du panier.

Je pense perso qu’ils ne comprennent pas l’auto de cette année. Des fois on les voit très bien, sur d’autres GP ils sont nulle part.

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RedDreams

Petit recadrage de Max par Helmut, c'est assez rare pour être souligné... 

Ceci dit, quand il évoque le cerveau de Max, on peut penser qu'il n'y a certainement pas assez de place pour enregistrer ses conseils !... 

 

Il égratigne un peu Lewis au passage, mais il n'a pas tout à fait tort... 😉

 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-a-parle-a-verstappen-du-respect-mutuel-a-avoir-avec-hamilton,163867.html

Citation

Marko a déjà évoqué les "histoires" de Hamilton et Mercedes sur ces blessures, ajoutant que le Britannique de 36 ans et son équipe ont "fait le show" dans la foulée.

 

"L’ensemble de l’incident n’a certainement pas mis sa vie en danger," clame aujourd’hui le consultant de Red Bull.

 

"S’il avait vraiment eu de graves douleurs au cou ou des problèmes, il n’aurait pas été à New York le lendemain dans la tenue très amusante dans laquelle il est apparu."

 

"Si vous prenez un vol de sept heures pour New York avec une blessure au cou après un incident comme celui-là, c’est ce que cela ne devait pas être si grave."

Marko prend toutefois au sérieux la gravité potentielle des batailles à venir entre son pilote et Hamilton.

 

"De notre côté, nous avons parlé à Max après l’accident. Nous essayons d’influencer Max pour qu’il y ait un respect mutuel en piste et que les collisions soient évitées dans la mesure du possible."

 

"Mais ce sont des pilotes de course. Quand la visière est baissée, tout cela est oublié. Il faut juste espérer que les mots restent quelque part dans le cerveau."

 

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