Aston Martin Vantage S ou N430

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Bon, j'ai apporté une petite modification du pédalier de la SP10... 

 

Faut dire que réussir un bon talon/pointe avec un accélérateur si étroit n'est pas très confortable... 

 

Après longues recherches sur le net, je suis arrivé sur un forum US réservé aux proprios de sportives possédant un champignon entre les sièges avant... 

 

Et forcément, il y avait un sujet sur cette petite pédale des Vantage BVM qui cause quelques soucis aux utilisateurs pratiquant un exercice aujourd'hui désuet pour rétrograder directement de 6 en 3 sans passer par les rapports intermédiaires et ce, en un "presque" éclair et sans à-coup pour la magnifique boîte Grazziano... 

 

La réponse est venue d'une société US qui fabrique des pédales sur mesure pour utilisateurs maniaques : Ultimate Pedals

https://www.ultimatepedals.com/

 

Et voilà le résultat on ne peut plus parfait avant/après...

 

 

Et ça change tout !... 😉

 

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Même opération sur la 308 mais chez HE dispo chez Superformance...