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ecarca

A vendre jeu de boulons titane type challenge

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ecarca

Bonjour,

 

je vends un jeu neuf (20 pcs) de boulons en titane style challenge. Peut être monté sur tous les modèles à partir de la F355. Idéal évidement pour 360 😉

 

Finition: polis. Chaque boulon fait 65g.

250 EUR livré. Comptez une semaine de port environ (j'habite à Hong Kong et ça vient de chez moi).

 

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Guyom

Bonjour, 

 

Je suis intéressé. 

 

Quel est le fabriquant / fournisseur stp? 

 

Merci. 


"Racing makes heroin addiction feel like a vague wish for something salty" - Peter Egan

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ecarca

Bonjour,

 

C'est fabriqué dans l'usine de l'un de mes amis, à ma connaissance personne ne les commercialise mais je me trompe peut-être.

 

Les modèles de chez Acer Racing et Exotic car gear n'ont pas la rondelle conique mobile (comme sur les nouveaux modèles Ferrari), celui là a la rondelle conique mobile et la tête des modèles originaux, un peu le meilleur des 2 mondes, en tout cas à mon avis.

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bertrand59

Bonjour,

 

tu as un seul jeu ? L'usine de ton ami ne les fabrique plus ?

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JO348GTB

Ils sont bien placés en therme de prix. En Italie, chez le fabriquant qui fournit Ferrari possibilité  de les avoir au double de ce prix.

A quoi sert la rondelle conique qui est mobile?

 

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ecarca
Il y a 7 heures, bertrand59 a dit :

Bonjour,

 

tu as un seul jeu ? L'usine de ton ami ne les fabrique plus ?

Bonjour. Je peux demander s'il en a en plus sur stock. Pour l'instant je n'en ai qu'un disponible.

Modifié par ecarca

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ecarca
Il y a 2 heures, JO348GTB a dit :

Ils sont bien placés en therme de prix. En Italie, chez le fabriquant qui fournit Ferrari possibilité  de les avoir au double de ce prix.

A quoi sert la rondelle conique qui est mobile?

 

Bonjour, en théorie c'est censé offrir une meilleure force de serrage et maximiser le couple et la tension.
En pratique, je ne suis ni usineur, ni un ingénieur spécialisé en conception de pièces mécaniques donc je fais confiance à l'explication.

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ecarca

Un petit teaser + comparaison en bonus: pile 50% de gain sur la masse non suspendue, pas si mal 😉

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Ruvo
il y a 46 minutes, ecarca a dit :

Un petit teaser + comparaison en bonus: pile 50% de gain sur la masse non suspendue, pas si mal

 

La pièce est très belle (en photo) et sûrement en réel.

Quand au gain de 260 g sur la masse non-suspendue par demi-train, c'est peanuts.....

Comparé donc au poids de la roue complète, du porte-moyeu, des roulements, du disque et de l'étrier et de la visserie afférente,  sans compter le poids de l'air dans les pneus...

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ecarca
il y a une heure, Ruvo a dit :

 

La pièce est très belle (en photo) et sûrement en réel.

Quand au gain de 260 g sur la masse non-suspendue par demi-train, c'est peanuts.....

Comparé donc au poids de la roue complète, du porte-moyeu, des roulements, du disque et de l'étrier et de la visserie afférente,  sans compter le poids de l'air dans les pneus...

325g par demi train. C'est peanuts car c'est près de l'axe mais suffisamment significatif pour que Ferrari les mette et les vende en option à un prix un peu prohibitif... La réalité du gain de poids des masses non supendues sur les CS est plus dans les ressorts en titane, ceci-dit quand on fait la somme des cacahuètes, ça compte. En dehors des considérations théoriques, c'est clairement un plus esthétique, et je pense que la majorité de ceux qui décident de les installer justifie l'esthétique avec la technique, comme dans mon cas 😉
Je les ai mis sur ma QP Sport GT S, et espère bien en mettre aussi sur la 360 clone de CS que je lorgne depuis 2/3 mois si elle finie effectivement dans mon garage.

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Ruvo
il y a 7 minutes, ecarca a dit :

pour que Ferrari les mette et les vende en option à un prix un peu prohibitif.

 

 

C'est du commerce justement.

J'ai sur la mienne tout en carbone à la place de l'alu. C'est plus bô, mais aussi dans l'attaque des serrés, je vois bien la différence dans le placement de l'auto. Pour la sortie des courbes la motricité est nettement supérieure.  15fixed.png.8f1f6396996d10224253c33439cac716.png

 

Ceci dit, ces vis sont très belles et un tarif compétitif, mais inutile de mentionner un avantage sur le comportement de l'auto que personne au volant ne sera capable d'évaluer.

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ecarca
Il y a 1 heure, Ruvo a dit :

J'ai sur la mienne tout en carbone à la place de l'alu. C'est plus bô, mais aussi dans l'attaque des serrés, je vois bien la différence dans le placement de l'auto. Pour la sortie des courbes la motricité est nettement supérieure.  15fixed.png.8f1f6396996d10224253c33439cac716.png

😉 

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ecarca

Mise à jour: ceux avec la rondelle conique mobile sont vendus. J'en aurai peut être d'autres vers la fin du mois.

 

J'ai un jeu comme le type usine, avec la rondelle conique fixe (un seul, pas 2!).

 

Voilà des photos de celui disponible:
 

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A+

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ecarca

J'ai 2 jeux du nouveau type de boulons en titane. Voir photos ci-dessous. Celui ci est à 250 EUR livré, comme le précédent.

 

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