WEC et le retour de Ferrari avec la 499P

[geo27 2 024]

il y a 9 minutes, Lord Brett a dit :

Pour ceux qui veulent le voir en direct, c'est ici aussi  https://www.youtube.com/watch?v=b35-qgaclto 

 

Ne pas poster sur fessebouc ou le piaf bleu 

 

Grosse touchette de la 919

Touchette... ?!

 

Hihihi

 

Heureusement que personne ne s'est fait mal.

 

Par contre il y a une audi en court circuit et plein milieu de la piste. 

[Lord Brett 1 023]

Ben oui, à l'origine, c'est une touchette

 

Etre premier et se mettre la misère comme çà.

 

Pour l'Audi, incompréhensible de laisser une auto comme ça au milieu du circuit. le pilote la pousse et on remet en marche sinon, on jette l'éponge et hop la grue...

[Lord Brett 1 023]

Pour l'Audi, mea culpa, j'ai un peu oublié le côté hybride de la bête qui impose un traitement particulier...

[geo27 2 024]

Et si le pilote reste coincé dedans, ils appelent un électricien ? 

 

Dangereux leurs trucs duracel.

[OneDay 1 710]

Voir les LMP1 se faufiler entre les LMP2 et les GT en ayant après 4 heures de courses quelques secondes d'écart est impressionnant !!

[geo27 2 024]

force est de constater que c'est plus de la course que de la gestion en WEC. En tout cas, ca a l'air de gérer moins qu'en F1.

Ça roule +/- dans les même temps que les qualifs. En f1 ce matin,  c'était à 6 S. 

 

Et 13 s entre les 2 premiers après 4h30 de course.

[Franck 6 224]

Après l'hymne allemand (là aussi !), c'est l'occasion d'entendre (enfin) l'hymne italien (même s'il a été sabordé) pour une victoire Ferrari !

[Aureil 969]

http://www.endurance-info.com/fr/silverstone-laudi-7-exclue-la-porsche-de-dumasliebjani-declaree-vainqueur/

[Lord Brett 1 023]

Whoua, sacré rebondissement

 

La saison commence fort

[Franck 6 224]

Audi a fait appel, donc le résultat est provisoire.

Il manque 2 cm sur le patin avant, ce n'est pas anecdotique.

[Franck 6 224]

Le WEC est ce week-end à Spa-Francorchamps :

 

 

[Etienne 1 842]

Course folle à Spa ! Pas tout suivi, mais de ce que j'en ai vu et lu, c'était vraiment très spectaculaire, et surtout très indécis, jusque dans les derniers mètres.

Ca promet pour Le mans ! Signalons au moins la domination des 488 en GT Pro, avec un presque doublé, malheureusement gâché par un abandon à 2 tours de la fin...

[geo27 2 024]

J'ai regardé les 2 dernières heures sur Motors.

C'est clairement plus disputé qu'en F1 et dans toutes les catégories.

 

C'est simple, pas de limite de conso. Quand il y en a plus, ils font le plein...

Et les pneus, ils n'ont pas 12 races. Et ils s'usent normalement.

 

Sinon la 51, c'est à un peu plus de 2 tours de la fin qu'elle a cassé. il devait rester en gros 15 mn. Elle finit à 5 tours de la 71 dans sa classe alors qu'elle avait un tour d'avance.

Modifié le 10 mai 2016 par geo27

[dragon1964 7 110]

il y a 20 minutes, Etienne a dit :

Course folle à Spa ! Pas tout suivi, mais de ce que j'en ai vu et lu, c'était vraiment très spectaculaire, et surtout très indécis, jusque dans les derniers mètres.

Ca promet pour Le mans ! Signalons au moins la domination des 488 en GT Pro, avec un presque doublé, malheureusement gâché par un abandon à 2 tours de la fin...

 

C'est une nouvelle auto qui doit être fiabilisée.

C'est souvent le cas pour les nouveaux modèles sur la première saison.

Les 458 GT3 et probablement les GTLM avaient connu quelques petits soucis la première saison, rien de bien grave mais handicapant.

Les 458 GT3/GTE sont après devenues les meilleures de la catégorie GT à l'instar des 360NGT/GTC à l'époque et ce, même avec la réglementation et les fameux BOP (Balance Of Performance) qui sont là pour entretenir le suspens en handicapant les autos me plus performantes pour que les moins performantes "naturellement" puissent lutter...

 

Par contre, je suis d'accord sur la bagarre dans toutes les catégories en endurance qui sont de véritables courses de sprint sur 6, 12 ou 24 heures alors que la pauvre F1 est devenu une formule batarde de sprint ou on économise, pneus, moteurs, sauf le fric et ou on s'emmerde (très) grave. ...

[geo27 2 024]

Après un nième changement de la balance de performance encore hier, Ferrari avec AF corse  menace de partir en Blancpain.

http://it.motorsport.com/wec/news/ferrari-e-af-corse-minacciano-l-addio-al-wec-nel-2017-846798/

 

Les Aston et les Ford ( qui n'ont pas vendues encore une seule de leur GT sur la route ) sont à leurs yeux favorisés. la bop à été changée 10 fois cette année . 

Hier à Shangai, la 488 rendait 5 km/h a la Ford et 7 à l'aston.

Desolé mais pour moi, voir un vieux châssis comme l'aston devant un 488 , c'est un truc que je ne pige pas...

 

Avis perso, depuis qu'il y a Todt à la FIA ,  on dirai qu'il fait tout ce qu'il peut pour ne surtout pas avantager Ferrari ...

 

On va voir s'ils ont plus de c. qu'en F1.

 

 

Modifié le 5 novembre 2016 par geo27

[dragon1964 7 110]

C'est le problème de ces BOP qui existent depuis des années et qui interviennent même en cours de championnat !!!

J'ai lu des trucs aberrant là dessus 

 

Maintenant ce n'est pas fait pour donner un avantage à un constructeur qui ferait les meilleures GT comme c'est le cas avec Ferrari (360 et 458; faudra voir avec la 488), mais justement pour lisser les perfs entre marques et permettre à tout le monde d'avoir sa chance!

 

Avantage, le plateau est plus large car certaines avec des moteurs à la base moins puissants, pour ne prendre que ce critère, ne seraient pas présentes et elles sont nombreuses dans ce cas; le spectacle et le suspens est meilleur avec donc plus de spectateurs qui viennent voir lutter (à armes inégales certes avec ses BoP (balance of preformance), Ferrari, Porsche, BMW, Aston Martin, Bentley, Ford et consorts....

Inconvénient, la meilleure auto ne cours pas sous son meilleur jour (comprendre avec ses perfs optimales)

Modifié le 5 novembre 2016 par dragon1964

[Lord Brett 1 023]

Porsche Champion en WEC  

Alpine Champon lmp2

 

 

BRAVO

 

Pour les pilotes on verra dans 15 jours

Modifié le 6 novembre 2016 par Lord Brett

[Lord Brett 1 023]

La dernière course de la saison, c'est tout de suite. En direct et en intégralité sur L'Equipe

[dragon1964 7 110]

Il y a 3 heures, Lord Brett a dit :

La dernière course de la saison, c'est tout de suite. En direct et en intégralité sur L'Equipe

 

Avec à 2H50 de la fin de course un titre pour Ferrari !!! 

Une denrée très très rare en ce moment ... 

[BLACKburn49 360]

Constructeurs aussi pour Ferrari. Ça fait plaisir. Sacrée course en tous cas !

[geo27 2 024]

Nouvelles couleurs 2017

 

[Lord Brett 1 023]

Un petit sondage sur Ouaik pour ceux qui veulent

 

https://wecsurvey.motorsport.com/

[speedy 2 442]

Porsche a amené une 962 et la 919 sur le Nürburgring, comme prévu.

Z'ont même réussi à faire sortir "Strietzel Stück" de sa retraite...

 

https://www.youtube.com/watch?v=ICXi_vtMxCE

 https://www.youtube.com/watch?v=pVorlLBLl3Y

 

 

 

[geo27 2 024]

On va attendre les images du tour rapide.

Ca devrait envoyer fort.

[geo27 2 024]

 Timo Bernhard a battu le record de Bellof qui datait de 35 ans avec la 919 Evo

5'19''55, çà va super vite...