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Marki

Quel est votre avis concernant l'achat d'une prolongation de garantie usine de deux années pour une 488 d'un coût de 6.900EUR?

Merci d'avance

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tifosi101

Ça intègre les turbocompresseurs ?

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Marki
Il y a 2 heures, tifosi101 a dit :

Ça intègre les turbocompresseurs ?

garantie usine, donc absolument tout

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tifosi101

Si je te pose la question c'est en référence à ce retour d'expérience :

Après 7000 euros, c'est un peu le salaire de la peur...

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Eric77
Il y a 5 heures, Marki a dit :

Quel est votre avis concernant l'achat d'une prolongation de garantie usine de deux années pour une 488 d'un coût de 6.900EUR?

Merci d'avance

La 488 a combien de km?


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Marki
Le 02/04/2021 à 18:09, tifosi101 a dit :

Si je te pose la question c'est en référence à ce retour d'expérience :

Après 7000 euros, c'est un peu le salaire de la peur...

Voila, franchement le jeu en vaut il la chandelle...

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Marki
Le 02/04/2021 à 19:01, Eric77 a dit :

La 488 a combien de km?

8500km

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Eric77
il y a une heure, Marki a dit :

8500km

Perso je prends pas,plus de 25/30 000k oui


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Trois cinquante cinq

Gardes ton argent de coté au cas ou et ne prends pas . C est juste un business qui couvre rien...ton moteur et ta boite ne vont pas lacher au bout de 8000 kms !!!

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Smoki
Il y a 6 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Gardes ton argent de coté au cas ou et ne prends pas . C est juste un business qui couvre rien...ton moteur et ta boite ne vont pas lacher au bout de 8000 kms !!!

bien d'accord avec Alain et Eric, a moins de "taper" dedans régulièrement ces dernières versions de féfé sont fiables sur les 50000/70000 premiers kilomètres

Gardes tes "brouzoufs" 😜

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Roy62155
Il y a 6 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Gardes ton argent de coté au cas ou et ne prends pas . C est juste un business qui couvre rien...ton moteur et ta boite ne vont pas lacher au bout de 8000 kms !!!

pour ferrari peut être mais moi je viens de me faire refroidir avec une amg35 10000 km 1 an et 3 mois , moteur a explosé , maintenant voiture immobilisée depuis 3 mois avec test huile et essence(rien d'anormal) et ce matin la concession appel en me disant que mercedes prennait pas en charge le moteur car j'aurais du m'arrêter avant que celui lache (il est vrai je suis voyant) 

donc c'est parti pour une procédure de quelques année ou mois pour une daube de bagnole a 65 ke

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Eric77
il y a 6 minutes, Roy62155 a dit :

pour ferrari peut être mais moi je viens de me faire refroidir avec une amg35 10000 km 1 an et 3 mois , moteur a explosé , maintenant voiture immobilisée depuis 3 mois avec test huile et essence(rien d'anormal) et ce matin la concession appel en me disant que mercedes prennait pas en charge le moteur car j'aurais du m'arrêter avant que celui lache (il est vrai je suis voyant) 

donc c'est parti pour une procédure de quelques année ou mois pour une daube de bagnole a 65 ke

Le dernier entretien remonte a quand ?

ça va être long ,mais tu as de grande chance de gagner ,il faut juste avoir un avocat a tes coté ,tu as une assurance juridique ( j'ai gagné trois fois avec la mienne ,dont une fois contre un constructeur automobile rapidement)?

 

Bon courage a toi .


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Marki
Il y a 15 heures, Smoki a dit :

bien d'accord avec Alain et Eric, a moins de "taper" dedans régulièrement ces dernières versions de féfé sont fiables sur les 50000/70000 premiers kilomètres

Gardes tes "brouzoufs" 😜

Je pense effectivement que cela n'est pas nécessaire, et au pire un turbo ne coûte pas 7000eur. De plus la 488, est vraiment bien aboutie et fiable.

Merci bien pour vos avis 

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dragon1964

D'autant qu'à 7000 km, si quelques choses avaient du casser, ça se serait cassé!

Ensuite, il y a le fait que la garantie ne couvrira, les casses dues à l'usure normale ce qui est source de conflit avec les constructeurs. Si un moteur vient à casser alors que l'entretien est suivis et fait dans les règles , que l'utilisation est normale (pas de sur-régimes par exemple ce qui est, me semble t-il, impossible avec l'électronique), il y a donc un vice de fabrication et/ou un défaut de conception, et donc, pas besoin de garantie dans ces cas!

Edited by dragon1964

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xav488
Le 09/04/2021 à 12:16, Marki a dit :

Je pense effectivement que cela n'est pas nécessaire, et au pire un turbo ne coûte pas 7000eur. De plus la 488, est vraiment bien aboutie et fiable.

Merci bien pour vos avis 

 

Effectivement il ne coute pas 7000€ mais 13.000€ avec main d'oeuvre 🙂 j'en ai fait la mauvaise expérience avec ma 488 ...

Edited by xav488

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Marki
Le 13/04/2021 à 14:51, xav488 a dit :

 

Effectivement il ne coute pas 7000€ mais 13.000€ avec main d'oeuvre 🙂 j'en ai fait la mauvaise expérience avec ma 488 ...

Qu'est ce qui justifie un tel prix, la MO, il faut sortir le moteur?

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