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tonton enzo

Ne démarre pas et ..... ça repart!

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tonton enzo

Au retour d'une balade je range la voiture dans le garage. Une heure plus tard voulant la redémarrer.... Impossible... Divers coups de démarreur rien. Je démonte deux bougies : belle étincelle, par contre toutes sèches.... Je démonte un injecteur, un coup de démarreur, pas d'essence. Sur le côté gauche de la boîte à air avec une seringue j'envoie de l'essence..... Et là miracle elle démarre et depuis elle tourne.... Je m'adresse à votre sagacité pour savoir qui a une idée ! ... Petite précision la pompe à essence est neuve ainsi que l'accumulateur de pression..

Modifié par tonton enzo

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OliveBdr

Je ne me rappelle plus si il y a un relai de pompe à essence.

chez moi les relais n’ont pas apprécié ces dernières semaines humides et sans vie. (Si quelqu’un à une astuce pour en trouver des neufs pas trop cher)

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33manu

Sans plus d'éléments je commencerais par le relais de pompe à essence 😉

 

@+

 

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nounou
il y a 5 minutes, 33manu a dit :

Sans plus d'éléments je commencerais par le relais de pompe à essence 😉

 

@+

 

Ou le relais tachymetrique 

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tonton enzo

Sur les symptômes je vous ai tout dit.... Demain je mets une lampe témoin sur l'alimentation de la pompe à essence . A voir ce que cela donne.....déjà va t elle démarrer????

Elle tournait, ne tourne plus, retourne....genre panne aléatoire.....une relais fatigué peut être.

Modifié par tonton enzo

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OliveBdr

Ça sent le consensus bien que l’échange ci dessus me rappelle l’histoire du beg qui montre un truc à l’aveugle qui parle au sourd 😄

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RS Mondial 3.2

Un problème d'étanchéité dans le circuit de carburant? Il y a l'accumulateur de pression, mais la pression peut chuter ailleurs...

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