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Michael

Michael de Belfort - F430

Messages recommandés

Michael

Voilà, voilà,... des  news, après un petit mois de convalescence, ma f430 a retrouvé toute sa jeunesse... 

Un grand merci à @F355QV70 pour son professionnalisme ... un peu de pub, ça fait pas de mal en plus de l'autocollant sur ma lunette arrière 🤣...

Bilan des courses :

Embrayage rincé, supports moteur rincé, un support échappement cassé, potentiomètre HS... 

 

Collecteurs échappement OK

 

Au final, le jour et la nuit au passage des rapports (ça ne patine plus) et plus de pb de boîte f1 (plus de variation importante du niveau d'huile de la pompe)... 

 

Concernant, la poudre blanche, il s'agissait bien de la ceramique provenant de la marmite... 

Pour le moment, j'ai ralenti le phénomène avec du ruban chargé en résine époxy qui polymérise à 160-170°C... cela fonctionne bien pour les 2 sorties de la marmite car les températures restent convenables par contre, côté entrée gaz, ça chauffe vraiment beaucoup et la résine a tendance à carboniser 🤔... 

J avais contacté la société BFR en Belgique, mais les délais sont ... lointains... 

 

Au plaisir 

 

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Oliv
bernard
il y a 6 minutes, Michael a dit :

Voilà, voilà,... des  news, après un petit mois de convalescence, ma f430 a retrouvé toute sa jeunesse... 

Un grand merci à @F355QV70 pour son professionnalisme ... un peu de pub, ça fait pas de mal en plus de l'autocollant sur ma lunette arrière 🤣...

Bilan des courses :

Embrayage rincé, supports moteur rincé, un support échappement cassé, potentiomètre HS... 

 

Collecteurs échappement OK

 

Au final, le jour et la nuit au passage des rapports (ça ne patine plus) et plus de pb de boîte f1 (plus de variation importante du niveau d'huile de la pompe)... 

 

Concernant, la poudre blanche, il s'agissait bien de la ceramique provenant de la marmite... 

Pour le moment, j'ai ralenti le phénomène avec du ruban chargé en résine époxy qui polymérise à 160-170°C... cela fonctionne bien pour les 2 sorties de la marmite car les températures restent convenables par contre, côté entrée gaz, ça chauffe vraiment beaucoup et la résine a tendance à carboniser 🤔... 

J avais contacté la société BFR en Belgique, mais les délais sont ... lointains... 

 

Au plaisir 

 

Content pour toi 😉


 

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

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Artifils
il y a une heure, Michael a dit :

ma f430 a retrouvé toute sa jeunesse

C'est une bonne nouvelle.

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