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TXABI

Mondial 3.2 de Txabi

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TXABI

(je crée ce sujet ici, mais peut-être c'était dans "Garage des Membres", j'ai hésité, je ne sais pas, je laisse le modérateur déplacer).

 

Coucou les ferraristas 🙂

 

J'espère que vous allez bien !

 

Je découvre mon auto (arrivée de Normandie le week-end dernier).

 

J'ai fait 3 sorties avec en 8 jours, dont une pour aller au travail, pour environ 250 km. Quelques poussées à 5000 tours après 20 km environ quand l'huile est à 80°, puis quelques poussées à 6500 tours après 40 km quand l'huile est à 90°, pour lui dégourdir les bielles. Tout se passe bien, aucun bruit bizarre, ça tourne comme une horloge, top pour une auto qui n'avait fait que 750 km au cours des 5 dernières années.

 

Je mets du 98 et je la laisse avec réservoir plein (suite à des posts que j'ai lu sur ce forum à propos de la condensation dans le réservoir).

 

Je verrai si je mets du 98 Excellium, toujours sur ce forum j'ai lu que certains membres privilégient ce carburant pour leurs autos. La mienne est de décembre 1988.

 

Comme je suis quelqu'un d'appliqué et qui veut bien faire, j'ai lu le manuel ! (je suis peut-être le seul à faire ça !!!)

 

Comme je suis perfectionniste quand un truc m'obsède, je vais vouloir que chaque détail soit parfait !

 

Oui ça va me coûter une blinde !

 

J'ai commencé à soulever et sortir les tapis, les 2 arrière sont parfait, celui avant conducteur est en bon état, celui avant côté passager est le plus abîmé. 

 

Sous les tapis il y a un revêtement noir un peu granuleux qui ressemble à de la peinture, par endroit enlevé / écaillé, et dessous le suppose le plancher en résine.

 

J'ai démonté aussi la console centrale pour commencer à regarder comment c'était fait et comment je pourrai restaurer ou faire refabriquer les parties plastiques.

 

Question 1 : les tapis, vous me conseillez de les faire réparer, ou d'en racheter des nouveaux ? comment je peux connaître la teinte, et surtout qu'elle soit raccord avec celle des moquettes.

Question 2 : les moquettes, vous me conseillez de les nettoyer ? ne pas les toucher ? les décoller et les sortir de l'auto ou le faire en les laissant à leur emplacement ? j'aimerais parfaitement re-coller certains contours de moquettes, idem avez vous des conseils ?

Question 3 : enfin et surtout, le plancher, est-ce que je ponce et je repeint par dessus comme ça, si oui avec quoi, ou bien il faut réparer le plancher en résine ?

 

Les selleries des sièges sont en très bon état, le volant aussi, les tableaux de bord et portières sont en parfait état, l'habitacle intérieur pourrait être noté 8,5/10,

 

avec juste les rares plastiques de la console centrale refaits jolis, et les plancher / tapis / moquettes refaits à neuf, on aurait un joli 10/10. C'est juste esthétique, c'est juste l'intérieur, mais je vais commencer par ça...

 

Avis aux amateurs de rénovation & restauration légère...

 

Bien cordialement

 

Xavier 🙂 

 

 

 

 

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RR16

Sur la mienne, à la suite d'une inondation au LR, on a sorti tous les tapis pour les nettoyer.

Attention, cela oblige à changer la mousse qui est dessous, mais qui avait 30 ans donc pourri...

Remontage par un sellier, bien entendu.

 

Et comme tu as démonté les sièges pour sortir la moquette, tu en profites pour les refaire: changement des sangles, revoir la mousse, retendre le cuir...

 

Quand on met le doigt...

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TXABI

 

Le 25/04/2021 à 19:52, RR16 a dit :

Sur la mienne, à la suite d'une inondation au LR, on a sorti tous les tapis pour les nettoyer.

Attention, cela oblige à changer la mousse qui est dessous, mais qui avait 30 ans donc pourri...

Remontage par un sellier, bien entendu.

 

Et comme tu as démonté les sièges pour sortir la moquette, tu en profites pour les refaire: changement des sangles, revoir la mousse, retendre le cuir...

 

Quand on met le doigt...

 

 

Salut RR 🙂

 

je me demande s'il y a en fait dse tapis "officiels d'origine".

 

sur Eurospares je ne trouve pas de référence pour les tapis avant. La référence 4 est notée "under carpet" (sous-tapis) :

 

Eurospares are the worldwide number 1 supplier of the complete range of new and used Ferrari Mondial 3.2 QV (1987) parts Seats - 3.2 Mondial Coupe 117

 

Mon tapis avant-passager est détérioré :

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Ce que j'ai trouvé de plus approchant c'est sur Lakewell mais c'est un kit complet moquette

 

Interior carpet set Ferrari Mondial '80-'93 | Ferrari | Lakewell

 

Je n'ai besoin que du tapis avant-passager seul car tout le reste est en très bon état.

 

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TXABI

et seule autre (petite) pièce détériorée dans l'habitacle : le couvercle en plastique de la "charnière" du siège

 

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là encore pas de référence claire sur Eurospares :

 

Eurospares are the worldwide number 1 supplier of the complete range of new and used Ferrari Mondial 3.2 QV (1987) parts Seats - 3.2 Mondial Coupe 117

 

le numéro 12 indique Adjuster for L.H seat mais c'est la pièce complète, pas seulement le couvercle en plastique.

 

Il me semble qu'un membre sur le forum refait des pièces en impression 3D ?

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TXABI

ah je crois que j'ai fini par trouver ici, le numéro 8

 

 

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grhum

salut , tu as pensé a appeler cheval cassé ?

pour ce genre de dépannage , ca devrait le faire aussi 


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nounou
Il y a 8 heures, TXABI a dit :

 

 

 

Salut RR 🙂

 

je me demande s'il y a en fait dse tapis "officiels d'origine".

 

sur Eurospares je ne trouve pas de référence pour les tapis avant. La référence 4 est notée "under carpet" (sous-tapis) :

 

Eurospares are the worldwide number 1 supplier of the complete range of new and used Ferrari Mondial 3.2 QV (1987) parts Seats - 3.2 Mondial Coupe 117

 

Mon tapis avant-passager est détérioré :

IMG_20210425_141956713-min.thumb.jpg.2a3949d674a46b41596b2e2965326ff7.jpg

 

IMG_20210425_142035528-min.thumb.jpg.888cc75ef6bdbeb66d253c749fc4d1fe.jpg

 

Ce que j'ai trouvé de plus approchant c'est sur Lakewell mais c'est un kit complet moquette

 

Interior carpet set Ferrari Mondial '80-'93 | Ferrari | Lakewell

 

Je n'ai besoin que du tapis avant-passager seul car tout le reste est en très bon état.

 

J' ai peut être une solution, faut que je regarde 😏

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nounou
Il y a 8 heures, TXABI a dit :

et seule autre (petite) pièce détériorée dans l'habitacle : le couvercle en plastique de la "charnière" du siège

 

IMG_20210425_142950753-min.thumb.jpg.c3d71175149b544d5307a0a7082fa961.jpg

 

là encore pas de référence claire sur Eurospares :

 

Eurospares are the worldwide number 1 supplier of the complete range of new and used Ferrari Mondial 3.2 QV (1987) parts Seats - 3.2 Mondial Coupe 117

 

le numéro 12 indique Adjuster for L.H seat mais c'est la pièce complète, pas seulement le couvercle en plastique.

 

Il me semble qu'un membre sur le forum refait des pièces en impression 3D ?

oui c'est un kit complet ref 60675400 +-400€ttc ( dispo ferrariparts ) 

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OliveBdr

Avec un peu de patience, ça pourrait se réparer facilement... colle bicomposants, voir soudure plastique selon le matériau + Peinture bien choisie pourraient faire l’affaire ?

Les tapis, par contre...

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bilibops
Il y a 2 heures, grhum a dit :

salut , tu as pensé a appeler cheval cassé ?

pour ce genre de dépannage , ca devrait le faire aussi 

Je plussoie...

Le cheval cassé peut t'aider à moindre frais.

Gentil et compétent.


Quand tu traverses l'enfer, n'arrête pas de marcher.

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ahvlanico
Le 26/04/2021 à 23:32, TXABI a dit :

et seule autre (petite) pièce détériorée dans l'habitacle : le couvercle en plastique de la "charnière" du siège

 

IMG_20210425_142950753-min.thumb.jpg.c3d71175149b544d5307a0a7082fa961.jpg

 

là encore pas de référence claire sur Eurospares :

 

Eurospares are the worldwide number 1 supplier of the complete range of new and used Ferrari Mondial 3.2 QV (1987) parts Seats - 3.2 Mondial Coupe 117

 

le numéro 12 indique Adjuster for L.H seat mais c'est la pièce complète, pas seulement le couvercle en plastique.

 

Il me semble qu'un membre sur le forum refait des pièces en impression 3D ?

salut.

j'ai fait de même avec ma 348, les details m'obsèdent..pour tes pieces plastiques je peux sans doute t'aider a les refabriquer si tu veux.

MP

pour les tapis j'en avais fait faire a une epoque au brésil. chez brazil shopping

http://brazilshopping.com/store/ferrari.html

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ahvlanico

Question 1 : les tapis, vous me conseillez de les faire réparer, ou d'en racheter des nouveaux ? comment je peux connaître la teinte, et surtout qu'elle soit raccord avec celle des moquettes.

Question 2 : les moquettes, vous me conseillez de les nettoyer ? ne pas les toucher ? les décoller et les sortir de l'auto ou le faire en les laissant à leur emplacement ? j'aimerais parfaitement re-coller certains contours de moquettes, idem avez vous des conseils ?

Question 3 : enfin et surtout, le plancher, est-ce que je ponce et je repeint par dessus comme ça, si oui avec quoi, ou bien il faut réparer le plancher en résine ?

 

 

1 je changerais

2 demontage des sieges et nettoyage au karcher et produits a moquette .

3 si c'est comme ma 348 tu as sans doute un noir grainé comme le compartiment moteur ? je dois avoir la ref.

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OliveBdr

Perso, je ferai pas la moquette au karcher mais plutôt avec un injecteur/extracteur...

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RR16
Le 25/04/2021 à 19:52, RR16 a dit :

Sur la mienne, à la suite d'une inondation au LR, on a sorti tous les tapis pour les nettoyer.

Attention, cela oblige à changer la mousse qui est dessous, mais qui avait 30 ans donc pourri...

Remontage par un sellier, bien entendu.

 

Et comme tu as démonté les sièges pour sortir la moquette, tu en profites pour les refaire: changement des sangles, revoir la mousse, retendre le cuir...

 

Quand on met le doigt...

 

 

Lorsque je parlais de tapis, je voulais dire la moquette d'origine. C'est elle que j'ai sorti, donc décollé, changé la mousse et recollé...

 

Désolé.

 

Les tapis, je l'ai avais commandé sur Internet, des beiges, mais ils ne me plaisent pas.

Dans le coup, mon sellier m'en a fait, à l'identique, mais mieux finis...

 

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TXABI

Coucou les Ferraristas 🙂

 

J'espère que vous allez bien !

 

Pour l'instant je garde la tête froide et... je roule ! 

 

+ de 400 km en 4 sorties depuis 15 jours. Une petite poussée à 7000 tours ce dimanche, après 50 km quand l'huile moteur était bien à température...

 

"je garde la tête froide" ça veut dire "je commence pas à tout démonter et faire 50 trucs (inutiles) à la fois" ce qui immobiliserait bêtement le véhicule...

 

Pour la pièce plastique du siège, j'ai contacté Atelier DLN ( Imprimante 3D professionnelle Occitanie - Atelier DLN (latelierdln.fr) ) qui se trouve à Marssac sur Tarn, donc à 35 km de chez moi, à 3 km de chez @RedDreams, il peut scanner la pièce encore en bon état (siège conducteur) puis l'inverser et la re-fabriquer avec imprimante 3D, soit en matériau identique (plastique) soit en métal. Comme ça a cassé, je pense que je vais faire re-fabriquer en métal, ce sera plus solide, et plus qualitatif. @ahvlanico je prends connaissance à l'instant de ton message, tu fais aussi de la re-fabrication 3D ?

 

Pour les tapis, 3 sur 4 sont en bon état, donc pour l'instant je laisse en stand-by. Je les ai sortis durant 1 semaine, remis bien plats, bien nettoyés à l'aspirateur, et parfumés (!!)

 

Pour les planchers, ça va y aller pour un ponçage, et refaire propre et neuf comme d'origine, oui @ahvlanico le revêtement d'origine c'était noir brillant et granuleux (voir photo).

 

Côté carburant j'ai trouvé (à Marssac toujours) une station qui a du 98 Excellium donc j'ai fait un plein avec ça, roulé juste le retour 40 bornes avec, aucune différence immédiate avec du 95 ou du 98 de supermarché. A voir après 2 pleins...

 

@ bientôt les loulous 🙂

 

Xavier

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Edited by TXABI

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RedDreams

Le 98 de Supermarché est bien suffisant pour un moteur de 40 ans !... 😉

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ahvlanico

Salut oui je refabrique pas mal de pièces plastiques dans un premier temps je me suis trouvé confronté à la même problématique que toi pour fabriquer certaines pièces pour ma 348. Puis de fil en aiguille j'ai élargi mes fabrication à d'autres modèles. Ta pièce de siège et sans doute réalisable en usinage mais ça va coûter bonbon.. bon courage pour ta restauration je suivrai.

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