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RedDreams

Formule 1 2021 #5 : Grand Prix de Monaco

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dragon1964

Pleine attaque sur ce type de tracé, ce sont des choses qui peuvent arriver à tous...

Donc pôle, ne boudons pas notre plaisir même s’il faudra attendre de voir l’état de la boîte!

Tous ceux qui sont derrières vont direqu’ils pouvaient être devant !

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Renault

À la manière dont ça a tapé, je crains fort qu’il faille intervenir sur la boite...croisons les doigts ! 🤞

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cheki
il y a 2 minutes, Renault a dit :

À la manière dont ça a tapé, je crains fort qu’il faille intervenir sur la boite...croisons les doigts ! 🤞

Bah non justement, c’est surtout le train avant qui a mangé. 

  • Haha 1

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dragon1964

On ne sait jamais,  mais c’est le train avant qui a absorbé l’essentiel de l’énergie du choc, et sur la partie Ar, le choc ne semble pas très violent, donc l’espoir est permis.

il faut positiver !🙂😉

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speedy
Il y a 1 heure, RedDreams a dit :

Il la veut cette pôle, Charles !.. 🤩

Ricci et Ocon out !...

Vettel enfin en Q3

Giovinazi en Q3

Au moins AUJOURD'HUI (aujourd'hui...) Vettel a fait le job.

Par contre, et après cinq Grand Prix déjà, Daniel Ricciardo ne peut pas en dire autant..Lando Norris lui colle une belle tôle de nouveau aujourd'hui.

Fernando Alonso pas à la fête non plus; les deux Alpine sont "out", mais Ocon est devant. Bon, Fernando n'était plus très pointu en qualifs déjà durant ses dernières années en F1, sa force c'est la course, mais là...ça commence à charger son ardoise quand même. 

Joli coup de Gasly, mine de rien...

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RedDreams

Victoire française en F2 à Monaco !

Bravo Théo Pourchaire, un sans faute !

 

Il n'a pas le permis de conduire !!!... 🤣

Modifié par RedDreams

1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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rosso ferrari

Venant du twitter de Ferrari et translate google

Les premières analyses effectuées sur la boîte de vitesses de la voiture de @ Charles_Leclerc n'ont montré aucun dommage grave. D'autres contrôles seront effectués demain matin, lorsqu'une décision finale sera prise concernant l'utilisation de cet appareil en course

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RedDreams
Il y a 5 heures, speedy a dit :

Au moins AUJOURD'HUI (aujourd'hui...) Vettel a fait le job.

Par contre, et après cinq Grand Prix déjà, Daniel Ricciardo ne peut pas en dire autant..Lando Norris lui colle une belle tôle de nouveau aujourd'hui.

Fernando Alonso pas à la fête non plus; les deux Alpine sont "out", mais Ocon est devant. Bon, Fernando n'était plus très pointu en qualifs déjà durant ses dernières années en F1, sa force c'est la course, mais là...ça commence à charger son ardoise quand même. 

Joli coup de Gasly, mine de rien...

Il devance Pérez, le bon élève de Verstapen qui copie les réglages du Maître sans chercher à adapter l'auto à son pilotage... Mais au moins, il ne dérange pas ses mécanos, c'est le bon toutou à Helmut... 

Espérons qu'il concrétise enfin sa bonne perf demain... 


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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RedDreams

Pas content se son Team, Lewis !... 

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-comprend-la-colere-froide-de-hamilton-apres-un-debrief-d-une-brutale,159937.html

Citation

Le debrief a-t-il été dur et brutal comme semblait l’indiquer Lewis Hamilton ? Toto Wolff en a dit un peu plus ce soir… avec quelques pistes d’explication supplémentaires.

 

« Nous venons d’avoir un débriefing très productif et difficile et c’est exactement les jours où nous apprenons le plus. Cette équipe a une honnêteté et une transparence brutales en son sein et nous n’avons pas fait les choses correctement. »

 

« Il n’est pas encore tout à fait clair comment toutes les possibilités de réglages interagissaient les unes avec les autres, mais je dirais que nous n’avions pas assez d’adhérence dans chacun de ces runs et que c’était probablement lié à la température des pneus. »

 

« Encore une fois, nous devons analyser cela, mais une chose est sûre, nous n’étions pas compétitifs. Nous n’avons pas fourni à Lewis la bonne voiture pour qu’il prenne confiance et se base sur une bonne adhérence qu’il aimerait avoir. »

 

Et qu’a pensé Toto Wolff de la sortie de Lewis Hamilton qui a publiquement critiqué son équipe ce samedi soir ? Toto donne raison à son pilote d’autant qu’il semble que son équipe ne l’a pas écouté sur les réglages...

« Nous voulons que les pilotes disent ce qu’ils pensent et il y avait beaucoup de frustration... »

 

« Quand vous terminez les qualifications en 7e place à Monaco, vous savez que c’est la fin du week-end. Exprimer sa frustration est tout à fait acceptable, et personne dans l’équipe ne le prend mal parce que nous l’exprimons aussi dans l’autre sens. »

 

« Il est le premier à reconnaître et à s’excuser quand les choses vont mal, il l’a fait en public et en privé, mais en tant que groupe, c’est l’un de nos grands atouts qui a fait de nous des champions dans le passé - nous pouvons assumer nos erreurs. »

 

« Il y a un aspect particulier de la mise en bonne température des pneus dont nous avons discuté ce matin et jeudi soir et pour lequel nous aurions pu prendre une direction différente, une direction qui l’intéressait [Lewis] mais qu’il n’a pas prise. »

 

« C’était exactement le contenu de nos discussions maintenant - passer en mode exploration alors que nous attendons des températures beaucoup plus froides. »

 


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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Etienne

En marge du GP, diffusion d'un tres intéressant reportage sur C+, sur la transformation radicale de la principauté en un circuit de F1. "Monaco, un GP a tout prix".

On decouvre notamment que cette année, avec le GP historique, les Formules E et le GP F1, les travaux debutent a J-87 jours !

A voir aussi pour la partie sur le recrutement et la formation des commissaires de piste.

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Mambino

Vu hier soir

Documentaire très intéressant ou on voit l’attachement du prince Albert pour le sport auto sur son rocher.

Tres bien fait

Modifié par Mambino

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Mike051

Dimache, 10h30, toujours aucune info sur les interventions sur le châssis de Leclerc. Deux possibilités:

- ca sent mauvais, et ils en sont encore à chercher une possibilité de ne pas changer la boîte pour eviter les 5 secondes de pénalités 

- ils savent déjà, ont terminé leur diagnostic, mais repoussent au plus tard la communication de leur décision, pour que RBR ne puisse pas fixer trop tôt sa stratégie.

Bon...va falloir qu’on envoie un tweet à la Scuderia en lui demandant de communiquer rapidement ses conclusions tout de même : on a un pronostic à rendre maximum à 13h59 nous!!! 😄

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Zaz
il y a 1 minute, Mike051 a dit :

Dimache, 10h30, toujours aucune info sur les interventions sur le châssis de Leclerc. Deux possibilités:

- ca sent mauvais, et ils en sont encore à chercher une possibilité de ne pas changer la boîte pour eviter les 5 secondes de pénalités 

- ils savent déjà, ont terminé leur diagnostic, mais repoussent au plus tard la communication de leur décision, pour que RBR ne puisse pas fixer trop tôt sa stratégie.

Bon...va falloir qu’on envoie un tweet à la Scuderia en lui demandant de communiquer rapidement ses conclusions tout de même : on a un pronostic à rendre maximum à 13h59 nous!!! 😄

5 places plutôt même si je préférerais 5 secondes !

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Mike051

oui, vrai, s’ils ne changent rien, ils n’ont rien à communiquer. 
Pas encore bien réveillé ce matin moi, entre 5 secondes et 5 places...🤪

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Etienne

J'ai lu par ailleurs qu'il n'y avait a priori pas de souci avec la boite. Mais que l'équipe ne prendrait aucun risque, qu'il etait preferable de partir 5eme et assurer de gros points plutot que de risquer une casse en cours de GP.

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geo27

Pour changer la boîte,  il faut 2h au moins .

Ca laisse jusqu'à 12h30 environ pour respecter l'ouverture de la pitlane. 

Mais je ne pense pas qu'ils attendent à ce point pour la changer s'ils étaient obligés.

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geo27

En 1981, personne n'y pensait déjà

🤞🤞

 

Photo Rainer Schlegelmilch

 

 

 

 

20210523_110550.jpg

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Ruvo
il y a 1 minute, geo27 a dit :

En 1981, personne n'y pensait déjà

🤞🤞

 

Photo Rainer Schlegelmilch

 

 

 

 

20210523_110550.jpg

 

 

Magnifique photo. On remarque que la Ferrari est en survirage et que les mains de Gilles sur le volant indiquent qu'il le combat. Quelques centièmes de seconde seulement.

Combien de pilotes actuels de F1 seraient capables d'emmener les autos de cette époque ?

Comme c'était beau à voir quand on avait la chance d'être au bord du circuit.....

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geo27

Je m'en souviens encore très bien de cette victoire de Gilles. Il a enchaîné avec l'Espagne après.

Ce serait fabuleux si Leclerc pouvait faire pareil.

Saison presque sauvée en fait avec une victoire à Monaco. 

Monza se sera trop difficile.

 

 

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cheki

La Pole à l’époque avait été faite par Piquet en 1’25 soit 15s de plus qu’en 2021 ! 

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Renault

Certes, mais à l’époque il y avait un tel spectacle que j’en deviens nostalgique (à 63 ans c’est peut-être normal !!!)

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geo27
il y a 6 minutes, cheki a dit :

La Pole à l’époque avait été faite par Piquet en 1’25 soit 15s de plus qu’en 2021 ! 

Elles.n'avaient que 520 ch

Boîte manuelle

La.coque carbone venait d'être présentée chez mclaren uniquement 

L'antipatinage était le pied du pilote.

Et les pneus étaient en bois.

 

Mais une chose me dit que je préférais cette époque malgré tout pour la F1.

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