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Johann

[Tesla Model S Plaid] drag race contre Ferrari SF90 Stradale

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tifosi101

Il est pire qu'Usain Bolt en matiĂšre de dĂ©part le conducteur de la Tesla 😅 ça dĂ©montre comment il stresse pour battre la Ferrari đŸ€Ș

 

Cette vidéo est la preuve que les supercars thermiques d'aujourd'hui, qui misent tout sur l'accélération, font fausse route car pour ce délire là la solution c'est l'électrique. Elles devraient se concentrer sur le plaisir de conduire.

Faut donc pas s'Ă©tonner de voir la cote des CS, Scud et mĂȘme des F355 exploser dans ce contexte car elles jouent la carte du plaisir !

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possÚdera complÚtement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Johann

Oui, il a fait quelques faux départs, mais dans les autres cas, on voit bien la Tesla s'éloigner inexorablement de la Ferrari, jusqu'à 240 km/h. C'est assez impressionnant avec une "berline" (bon d'accord, 1000 ch aussi)

Mais je suis d'accord avec toi sur le plaisir des jouets que tu cites.
N'empĂȘche que j'aurais bien aimĂ© commander une Plaid plutĂŽt qu'une 3 😉

 

 

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Mike051
Il y a 9 heures, tifosi101 a dit :

Cette vidéo est la preuve que les supercars thermiques d'aujourd'hui, qui misent tout sur l'accélération, font fausse route car pour ce délire là la solution c'est l'électrique. Elles devraient se concentrer sur le plaisir de conduire.


100% d’accord avec toi. Il ne sert Ă  rien d’amener les thermiques sur le terrain de jeu des Ă©lectriques. Chacune doit avoir son terrain de jeu.

En outre, les constructeurs devraient travailler le fait que les thermiques puissent donner des Ă©motions aussi Ă  basse vitesse. Car pour les Ă©lectriques, s’il faut aller sur une piste d’aeroport privatisĂ©e, cela restreint quand mĂȘme considĂ©rablement leur capacitĂ© Ă  fournir des Ă©motions


 

 

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