Où faire suivre sa FF sur Paris / IdF

[DrBenton 1]

Pardonnez la naïveté de la questions, j'imaginais trouver 100 fils à ce sujet, mais en vain 😕 N'hésitez pas à me rediriger vers le sujet ad-hoc, le cas échéant.

 

Afin de rester "dans le réseau" le plus longtemps possible, où les Ferrarista parisiens font-il suivre leur auto ? Je ne vois que 2 options : Pozzi et LeCoq, en ai-je manqué une ? Quels sont vos retours d'expérience sur ces 2 enseignes.

 

Question subsidiaire : une bonne adresse pour les pneus ? Je n'imagine pas qu'il soit indispensable de retourner chez le concessionnaire pour ça

Modifié le 1 décembre 2021 par DrBenton

[Zaz 1 481]

il y a 36 minutes, DrBenton a dit :

Pardonnez la naïveté de la questions, j'imaginais trouver 100 fils à ce sujet, mais en vain 😕 N'hésitez pas à me rediriger vers le sujet ad-hoc, le cas échéant.

 

Afin de rester "dans le réseau" le plus longtemps possible, où les Ferrarista parisiens font-il suivre leur auto ? Je ne vois que 2 options : Pozzi et LeCoq, en ai-je manqué une ? Quels sont vos retours d'expérience sur ces 2 enseignes.

 

Question subsidiaire : une bonne adresse pour les pneus ? Je n'imagine pas qu'il soit indispensable de retourner chez le concessionnaire pour ça

Si tu as encore une garantie quelconque sur ton véhicule, adresse toi chez Lecoq sans hésiter (par rapport à Pozzi). Si tu veux pas aller dans le réseau, direction FIORANO Racing à Montigny le Bretonneux ou Dino Sport à Bezons ( pas loin de Lecoq) mais ces officines sont plus spécialisées dans les anciennes

Pour les pneus, j'allais à Courbevoie chez Alex Bihn, Boulevard de Verdun à Courbevoie près du pont.

Modifié le 1 décembre 2021 par Zaz

[Mike051 1 095]

La question principale est dans ton texte: quel est l'objectif de rester "dans le réseau" le plus longtemps possible, quand ton auto a plus de 7 ans ?

S'il est précis, dans ce cas effectivement, Pozzi ou Lecoq (plutot Lecoq de mon expérience perso). Tu peux avoir Pozzi Le Mans qui semble etre bien d'après les retours faits ici, mais qui est plus loin...

Sinon, il y a plusieurs officines spécialisées, mais qui ne sont pas affiliées au réseau officiel.

 

Il y a un sujet contenant la liste des garages, mais qui est dans la section abonnés du forum. 

 

Modifié le 1 décembre 2021 par Mike051

[DrBenton 1]

il y a 40 minutes, Mike051 a dit :

La question principale est dans ton texte: quel est l'objectif de rester "dans le réseau" le plus longtemps possible, quand ton auto a plus de 7 ans ?

S'il est précis, dans ce cas effectivement, Pozzi ou Lecoq (plutot Lecoq de mon expérience perso). Tu peux avoir Pozzi Le Mans qui semble etre bien d'après les retours faits ici, mais qui est plus loin...

Sinon, il y a plusieurs officines spécialisées, mais qui ne sont pas affiliées au réseau officiel.

 

Il y a un sujet contenant la liste des garages, mais qui est dans la section abonnés du forum. 

 

Je suis dans la dernière année des 7 ans, justement.

Pourquoi Pozzi fait-il l'unanimité contre lui ?

[BTX 117]

Il y a 2 heures, DrBenton a dit :

Je suis dans la dernière année des 7 ans, justement.

Pourquoi Pozzi fait-il l'unanimité contre lui ?

 

Cher, peu efficace et peu serviable...

 

Moi je vais chez Lecoq malgré que ma voiture ne soit pas concernée par les 7 ans.

J'ai un entretien réseau pour quasi le prix d'un entretien chez Fiorano (qui est très bien aussi)

 

Modifié le 1 décembre 2021 par BTX

[Mike051 1 095]

Il y a 10 heures, DrBenton a dit :

Je suis dans la dernière année des 7 ans, justement.

Pourquoi Pozzi fait-il l'unanimité contre lui ?

Ils ne font pas l’unanimite contre eux: certains sont contents d’eux et ne jurent que par eux.

C’est juste qu’on fait en fonction de sa propre expérience.

 

Pour ma part, ma 612 a été une fois en entretien chez eux (elle était alors sous Power), elle m’a été rendu avec une tache d’huile sur la moquette et la planche du fond de coffre a été enfoncée et abîmée. Lors de mon appel pour leur signaler ces deux anomalies, la réponse du chef d’atelier a été « ah…oui…on regardera ça lors de la prochaine révision quand vous reviendrez!». Pas tout à fait le type de réponse que j’attendais d’eux….

Sachant qu’entre temps, l’auto est restée 2 semaines chez eux car une recherche était pilotée par l’usine et que personne ne m’appelait pour me communiquer l’avancement (elle devait y rester 2j). A chaque fois c’est moi qui appelait.

Ces éléments ne sont pas, à mes yeux, en rapport avec un service premium que l’on est à mon sens en droit d’attendre quand on a un TH à plus de 180€/h.

 

La tache, c’est Fiorano de lui-même, sans rien me dire, qui l’a enlevée à la révision d’apres.

 

[DrBenton 1]

J'ai (hélas) entendu les mêmes horreurs sur Pozzi : dommages sur l'intérieur du véhicule (cuirs, planche de bord...)

[DrBenton 1]

Je compte partir à la montagne tester les 4RM sous la neige comme dans la présentation de la FF en 2011, l'un de vous connaît-il la procédure en matière d'antigel*? Le manuel ne précise rien ou pas grand chose à ce sujet.

 

* Pirelli sottozero déjà commandés 😉

Modifié le 7 décembre 2021 par DrBenton

[DAV9XX 41]

Chouette projet !

Les Pirelli sont biens.

Tu nous feras des photos 😉

[DrBenton 1]

1er entretien (+ menues réparations) chez Lecoq : que du positif, à recommander

[BTX 117]

En effet, ils sont très bien.

Equipe chaleureuse et performante.

[Jérôme46 189]

Le 30/03/2022 à 12:14, DrBenton a dit :

1er entretien (+ menues réparations) chez Lecoq : que du positif, à recommander

Tarifs identiques à ceux de Pozzi ou plus raisonnables?

[apprenti93 6]

je tombe sur le sujet....pozzi à éviter.

fiorano très bien