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ferdi_

Ref 63380800 toit repliable tissus

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ferdi_

Bonjour à tous, je viens de découvrir l'existence de ce toit en tissus qui vient en lieu et place de celui d'origine. 

Aussi bien sur 348 TS que F355-gts.

Celui-ci présente la particularité de prendre beaucoup moins de place que celui en dur, ce qui permet un espace beaucoup plus important aux jambes, pour les grands lorsque l'on le range derrière les sièges. 

Beaucoup ici doivent connaître ce produit référencé Ferrari.

En regardant ici et là, il ne serait plus commercialisé et le trouver et souvent mission impossible ou alors c'est l'opportunité qui fait le... 

Je viens de l'acheter, j'attends pour le recevoir et vous faire des photos.. 

Peut-être l'option ultime sur les GTS en plus de la marmite qui va bien, des sieges sports etc etc 

Quelques photos de mon vendeur :

 

 

 

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Vous connaissiez ? 

Le montage est facile ?

Modifié par ferdi_

Kit FHp

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Giallo-54

Je ne connaissais pas, c’est un peu comme les sont-top sur une Lotus.

Mais je ne comprends pas très bien comment est mis la tension sur la fermeture.

 

Verifie quand même quelle vitesse Max est autorisée avec ce genre d’accessoire.

Sur une Exige, la vitesse est bridée d’origine à 240 avec le système soft top!

 


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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ferdi_

Oui, c'est grosso modo, le prix payé, la vitesse est effectivement limitée à 160 km/h, enfin c'est ce qui est écrit sur l'autocollant visible sur une photo. 

Je vois plus le coté pratique du système si un jour je devais être surpris par le temps, seul à croire à une météo certaine... J'y crois pas trop mais ça fait plaisir de voir son auto archi complète ! 👍😂🤣


Kit FHp

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rusty348

Oui très simple à monter, comme le rigide d'ailleurs. Avantage pour la hauteur tête effectivement 

@Grum en possaidai un aussi 


;) Rosso sans Modération

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F438@blue

Méfiez-vous ! encore un truc invité pour limiter la vitesse diront les complotistes ... 🤣

 

 

 

 

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Giallo-54
Il y a 17 heures, F438@blue a dit :

Méfiez-vous ! encore un truc invité pour limiter la vitesse diront les complotistes ... 🤣

 


C’est bien une réalité…

Sur mon Exige 380, équipée en hard top d’origine, j’avais acheté en complément le soft top pour les ballades le week-end, façon cheveux au vent comme dans le spider.

Seulement, à la première sortie, l’écrou du câble qui crée la tension sur l’avant du soft top à lâché.
Du coup grosse prise au vent, voiture inconduisible même à 110 et pluie battante pour couronner le tout…

C’était la première et dernière fois que je l’ai installé. 


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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fairline

Je vois pas trop l’intérêt de ce truc ; d’abord, le toit normal se bloque dans des encoches et ne gêne absolument pas le recul du siège à son maximum, ensuite, il doit être bruyant même à petite vitesse et je suppose que si l’on met ce toit dans la voiture, c’est pour laisser le toit d’origine à la maison parce qu’il fait beau. Alors sauf averse non prévue, je n’en vois pas l’utilité. 
Enfin, ce n’est pas une pièce Ferrari mais un accessoire qui coutait à l’origine … 400€.

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Duncan

Hello, 

appologies for making comment in English! 
is this roof still available? 
thanks 

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