Un nouveau look pour ma Ferrari F430

[Oliv 8 634]

Il y a 1 heure, fabrices a dit :

C'est tout à fait ça.... sauf que sur la challenge les trous sont moins espacés que sur la scuderia.Du fait, que la challenge et la f430 partagent le même PC, j'ai tout percé d'un coup (traverse +PC) avec le PC en place.

Ainsi je suis au 1/2 millimètres d'écart entre la traverse et le PC..👍👍👍

Le capristo sur la video est à valve.

[Artifils 588]

Il y a 3 heures, fabrices a dit :

sur la challenge les trous sont moins espacés que sur la scuderia

J'ignorais cette spécificité

[fabrices 561]

Allez j'attaque l'échappement...

A lors bien évidemment la conception de l'intérieur de l'échappement, je la garderai pour moi...🤫🤫🤫🤫

En revanche, je vous mets en  ligne les photos globales de l'échappement...

 

PS : @Oliv elles te plaisent les soudures mon biquet...🤣🤣🤣

[houston 433]

Tu as bien avancé 

[Oliv 8 634]

il y a une heure, fabrices a dit :

Allez j'attaque l'échappement...

A lors bien évidemment la conception de l'intérieur de l'échappement, je la garderai pour moi...🤫🤫🤫🤫

En revanche, je vous mets en  ligne les photos globales de l'échappement...

 

PS : @Oliv elles te plaisent les soudures mon biquet...🤣🤣🤣

 

Magnifique boulot 💪🏻💪🏻

like mérité 😅

Modifié le 7 janvier 2023 par Oliv

[fabrices 561]

et bien sûr on achète pas les valves d'échappement sur WISH ou ALI EXPRESS, comme je peux les voir montées sur des silencieux à 4000 euros, que fabriquent certains préparateurs..😬

 

 

[alexARC 59]

Belle expertise avec un TIG dans les mains!

[Vince01 118]

Du coup piloté par un système pneumatique ?

 

Pas plus mal car électrique trop de chaleur pour qu’ils résistent.

Joli job

[ahvlanico 206]

J adore ce type c est un dingue..

[philF355 1 019]

Sacré taf !

Bravo pour le partage 

[fabrices 561]

Réalisation du X-pipe, à ma manière  : cest à dire , à la PERFECTION...🤣🤣🤣

[Lodein 355]

Très belle pièce, bravo

 

Lodein

[fabrices 561]

C'est la pièce essentielle si tu veux avoir un son de F1, car c'est elle qui va maintenir la marmitte sous pression constante....🤫🤫🤫😉

[Lacouelle 306]

et tu vas quand meme mettre un silencieux  juste au dessus si je pige bien, car sinon bonjour les DB, non ?

[fabrices 561]

Les étriers d'origine en 380x34 ont été usinés, pour recevoir les disques de Scuderia en 398×36. J'en ai profité pour usiner de nouveau pistons en alu 7075, plus connus sous le nom de Zicral.

Le zicral est un alu plus résistance que l'acier  notamment au niveau de l'usure.

 

Ps: les fusées de scuderia, sont 9mm plus hautes que les fusées de 430 standards pour recevoir les étriers afin de faire passer les disques en 398mm. Une cale de 9mm, pour surélever l'étrier est donc nécessaire...

[loulou19 238]

Toujours au top , sacré modif que tu nous fais sur cette F430 👍

[Lacouelle 306]

@fabrices

quelle minutie dans les détails 

[fabrices 561]

il y a 36 minutes, Lacouelle a dit :

@fabrices

quelle minutie dans les détails 

 

Tout pareil que juju...🤣🤣🤣

[houston 433]

Ça avance aussi de ton côté titi va être content 

[audi1966 33]

Nickel 👍

[Vince01 118]

Bonjour Fabrice,

 

Je me permet de poster le message dans ton TUTO, car je vois que es en train de fabriquer ton échappement.

J’aurais une question à ce sujet, mais sur une 348.

Mettre un silencieux avec une cartouche par banc sans X est ce que cela a une importance ? En quelque sorte les 2 cartouches reliées uniquement par la soudure mais aucune liaison interne.

Au niveau sonorité par rapport à un silencieux inox classique ?

 

Merci

[fabrices 561]

Il y a 13 heures, Vince01 a dit :

Bonjour Fabrice,

 

Je me permet de poster le message dans ton TUTO, car je vois que es en train de fabriquer ton échappement.

J’aurais une question à ce sujet, mais sur une 348.

Mettre un silencieux avec une cartouche par banc sans X est ce que cela a une importance ? En quelque sorte les 2 cartouches reliées uniquement par la soudure mais aucune liaison interne.

Au niveau sonorité par rapport à un silencieux inox classique ?

 

Merci

 

Au niveau sonorité : tu auras approximativement 2 sons de 4 cylindres...

Donc, un son moins profond et plutôt superficiel, moins mélodieux que le son typique V8 d'une f355 par exemple...

 

Pour avoir un joli son F1 sur une Ferrari, il faut :

 

-  décompresser l'ensemble des gaz des 8 cylindres dans une même cartouche et que cette cartouche est une seule chambre (style capristo).

- la chambre ne doit pas avoir de chicane. 

- il faut avoir un petit diamètre de tube qui servira pour le couple (son aigu)

- il faut avoir un gros diamètre de tube qui servira à la puissance (son grave)

-  il faut que le son aigu et grave puisse être émis en même temps (f355) et non a tour de rôle comme sur la 430 ou 360 CS.

 

PS : bien évidemment tu ne seras plus aux normes et plus homologué pour la route, si tu suis mes conseils...🤣

[sompe 1 337]

Le 13/01/2023 à 18:59, fabrices a dit :

Réalisation du X-pipe, à ma manière  : cest à dire , à la PERFECTION...🤣🤣🤣

beaux etaux sur cette petite fraiseuse !!  bon boulot 

[alexARC 59]

Que c'est joli ! 

J'adore tes soudures TIG 

[fabrices 561]

Bientôt fini...😰

Ce qu'il faut pas faire pour avoir un son de 355...😁😁😁