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geo27

Formule 1 2022 #8 : Grand-Prix d’Azerbaïdjan à Bakou

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speedy
Le 14/06/2022 à 11:13, cheki a dit :

On n'a pas besoin de ce fatalisme en ce moment Guy. 😉 

Il reste toujours 15 GP, Charles n'a "que" 34 points de retard, ça se rattrape, il est au même niveau d'abandon que Max sauf que ce dernier a scoré très fort quand il n'a pas cassé.

MAIS Max peut aussi avoir des problèmes de fiabilité, se sortir ou tout simplement être moins rapide (son auto ou lui). 

Il ne faudra perdre aucune opportunité de gagner ou de marquer des gros points quand il en manquera, mais la saison est encore longue, donc on est en droit d'espérer.

 

Sans cette combattivité et un bon niveau de confiance en l'avenir, il faut éteindre sa TV tout de suite et attendre 2023 en brulant un cierge, mais c'est pas ça la F1, certains titres se disputent jusqu'à la dernière course. 😉 

Pour le titre constructeur à moins d'un miracle ça va être très compliqué, trop d'occasions manquées pour Carlos. 

 

Je ne suis plus vraiment la F1, donc mon avis ne vaut pas grand'chose, plus exactement encore moins que d'habitude...mais en CINQ courses, Leclerc est passé d'un avantage de 46 points sur Max Verstappen à un déficit de 34 points, soit QUATRE-VINGT POINTS cramés en CINQ courses...

Je ne dis pas que c'est déjà perdu, mais la tendance doit être inversée, et rapidement. Et on note que Perez lui a aussi piqué la place de 2è du championnat; bref, c'est pas encore la Bérézina, mais on s'en rapproche...

 

"The harsh reality that Ferrari has to face is that after the Australian Grand Prix, round three, Charles Leclerc had a 46-point lead over Max Verstappen in the world championship. Commentators were already banging on about nobody losing a bigger championship advantage than that since Fernando Alonso in 2012 – also at Ferrari, incidentally. But now, Verstappen has a 34-point advantage over Leclerc – an 80-point swing in just five races! It’s an extraordinary turnaround. Equivalent, if you like, to Verstappen standing on the smallest step of the podium with fastest lap in five successive races and Leclerc not finishing in the top 10 once."

 

https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/red-bull-drivers-now-beginning-to-cross-swords-as-leclerc-watches-title-slip-away

 

 

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RedDreams
Le 14/06/2022 à 11:13, cheki a dit :

On n'a pas besoin de ce fatalisme en ce moment Guy. 😉 

Il reste toujours 15 GP, Charles n'a "que" 34 points de retard, ça se rattrape, il est au même niveau d'abandon que Max sauf que ce dernier a scoré très fort quand il n'a pas cassé.

MAIS Max peut aussi avoir des problèmes de fiabilité, se sortir ou tout simplement être moins rapide (son auto ou lui). 

Il ne faudra perdre aucune opportunité de gagner ou de marquer des gros points quand il en manquera, mais la saison est encore longue, donc on est en droit d'espérer.

 

Sans cette combattivité et un bon niveau de confiance en l'avenir, il faut éteindre sa TV tout de suite et attendre 2023 en brulant un cierge, mais c'est pas ça la F1, certains titres se disputent jusqu'à la dernière course. 😉 

Pour le titre constructeur à moins d'un miracle ça va être très compliqué, trop d'occasions manquées pour Carlos. 

J'ai déjà du mal à me motiver pour ce WE, Ferrari n'a toujours pas trouvé (À priori) la raison de la panne de Charles et on va sur un circuit de moteurs... 😞


1000CH sinon rien !...
Quand 3 des 4 Pays Européens Champions du Monde de F1 rendent hommage à la plus belle GT Française inspirée d'une Oeuvre d'Art Italienne !...

Ç'est ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6405-reddreams/page-4

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