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Jéré13

Recherche 458 Italia spider

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Jéré13
Il y a 3 heures, Nanthiat a dit :

Bon alors jéjé tu en es où de ta réflexion 😅😜

J’ai eu une nouvelle discussion avec Anthony, je me donne jusqu’à la fin de la semaine pour prendre une décision.

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Nanthiat
il y a une heure, Jéré13 a dit :

J’ai eu une nouvelle discussion avec Anthony, je me donne jusqu’à la fin de la semaine pour prendre une décision.

👍👍

A mon avis les jeux sont fait 😇


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁

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Jérôme46
Il y a 12 heures, Todeschini a dit :

Mais alors, celles dans les 280/304...taquinent les prix des Spéciales ( entre 270 et 350)😮🤔!

En fait, les Speciale ont aussi augmenté. 350 semble devenir la norme et on en voit de plus en plus entre 350 et 400.

C’est délirant

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Nanthiat

Celle-ci est en vente là ou j'ai acheté ma 328. On est pas chez Féfé et pas de power garantie 2 ans. 

 

 

Z.jpg


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁

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Jéré13
Il y a 1 heure, Nanthiat a dit :

Celle-ci est en vente là ou j'ai acheté ma 328. On est pas chez Féfé et pas de power garantie 2 ans. 

 

 

Z.jpg


Oui, je l’avais vu, et je connais bien ce garage, mais le prix pique vraiment.

 

 

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Jéré13
Il y a 10 heures, Nanthiat a dit :

👍👍

A mon avis les jeux sont fait 😇

Je cherche depuis tellement de temps qu’effectivement j’ai envie de franchir le pas.

2 choses me font encore réfléchir un peu :

- Elle n’a pas les goldrakes 

- Et bien sûr le prix, qui même s’il semble être dans le prix du marché actuel est quand même assez conséquent.

J’ai démarré chez Ferrari avec une F355 Gts, puis 360 spider ( soulte de 15 K€ ) puis F430 spider ( soulte de 20 k€ ), mais le gap entre la F430 spider et la 458 spider est énorme ( environ 140 k€ ).

Est-ce que cela les vaut-il vraiment ???

A suivre …

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florent95
il y a une heure, Jéré13 a dit :

Je cherche depuis tellement de temps qu’effectivement j’ai envie de franchir le pas.

2 choses me font encore réfléchir un peu :

- Elle n’a pas les goldrakes 

- Et bien sûr le prix, qui même s’il semble être dans le prix du marché actuel est quand même assez conséquent.

J’ai démarré chez Ferrari avec une F355 Gts, puis 360 spider ( soulte de 15 K€ ) puis F430 spider ( soulte de 20 k€ ), mais le gap entre la F430 spider et la 458 spider est énorme ( environ 140 k€ ).

Est-ce que cela les vaut-il vraiment ???

A suivre …


franchement je ne pense pas…

Mais si tu veux rester chez Ferrari en spider et upgrader quelle autre solution ? 

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Jéré13
il y a une heure, florent95 a dit :


franchement je ne pense pas…

Mais si tu veux rester chez Ferrari en spider et upgrader quelle autre solution ? 

Oui, spider impératif pour moi.

Une autre solution pourrait être de prendre une california, le temps de voir ce qui se passe sur le marché sans aucune certitude de l’avenir.

Il y a une autre 458 spider dans le réseau (  Ferrari Palau ), elle est vraiment super bien équipée, seule la couleur extérieure me fait douter.

Il faudrait que j’arrive à en voir une en «  réel «  pour me faire une idée.

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bk83
2 hours ago, florent95 said:


franchement je ne pense pas…

Mais si tu veux rester chez Ferrari en spider et upgrader quelle autre solution ? 

+1

Au dessus de 200k je prends une Huracan... 

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Jéré13
il y a 20 minutes, bk83 a dit :

+1

Au dessus de 200k je prends une Huracan... 

J’y ai également pensé car je trouve sa ligne extérieure superbe.

 Je suis allé en essayer une et je n’ai pas eu le coup de cœur au niveau conduite, peut-être le manque d’expérience d’une 4 roues motrices.

De plus une huracan spider orange ( impératif pour moi ) ça ne court pas les rues.

J’en ai vu une seule à 245k€.

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Nanthiat
Il y a 4 heures, Jéré13 a dit :

Je cherche depuis tellement de temps qu’effectivement j’ai envie de franchir le pas.

2 choses me font encore réfléchir un peu :

- Elle n’a pas les goldrakes 

- Et bien sûr le prix, qui même s’il semble être dans le prix du marché actuel est quand même assez conséquent.

J’ai démarré chez Ferrari avec une F355 Gts, puis 360 spider ( soulte de 15 K€ ) puis F430 spider ( soulte de 20 k€ ), mais le gap entre la F430 spider et la 458 spider est énorme ( environ 140 k€ ).

Est-ce que cela les vaut-il vraiment ???

A suivre …

C’est vrai que là le delta laisse à réfléchir. C’est une sacrée somme!! 
J’ai eu à mettre beaucoup moins il y a un an entre la 360 et la 458, là le delta entre les deux (360 vs 458) est vraiment important et je ne regrette pas. Dans ton cas je comprends ton questionnement 😉 

La seule chose de sûre c’est qu’elle gardera sa cote. 
 

Modifié par Nanthiat

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁

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Spider26
Il y a 5 heures, bk83 a dit :

+1

Au dessus de 200k je prends une Huracan... 

Idem 👍

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Artifils
Il y a 10 heures, Jéré13 a dit :

le gap entre la F430 spider et la 458 spider est énorme ( environ 140 k€ ).

Est-ce que cela les vaut-il vraiment ???

Non.

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Eric77
Il y a 14 heures, Spider26 a dit :

Idem 👍

Plus un 😉...mais bon l'Huracan ( spyder )monte bien aussi depuis 2 ans.


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Jéré13
il y a une heure, Eric77 a dit :

Plus un 😉...mais bon l'Huracan ( spyder )monte bien aussi depuis 2 ans.

Bien d’accord avec toi, je n’ai rien vu en dessous de 245k€ ( en orange et moins de 25 000 km pour comparer avec la 458 spider de modena )

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Eric77
il y a 27 minutes, Jéré13 a dit :

Bien d’accord avec toi, je n’ai rien vu en dessous de 245k€ ( en orange et moins de 25 000 km pour comparer avec la 458 spider de modena )

Prends une performante spyder 🙂


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Jéré13
Il y a 5 heures, Eric77 a dit :

Prends une performante spyder 🙂

Alors là, on n’est plus dans le même budget 😉

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Nanthiat

Désolé mais pour moi c’est quand même plus classe la féfé et surtout la 458, mais bon juste mon avis 😉 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁

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fairline
Le 25/08/2022 à 12:15, Jéré13 a dit :


Oui, je l’avais vu, et je connais bien ce garage, mais le prix pique vraiment.

 

 

A ce prix, j’achète sans hésiter une 488 spider, faut pas dec… là ça devient du grand n’importe quoi. 
Quand à la côte future, qui peut penser que les arbres montent au ciel ? 
les prix sont maintenus par le haut à cause des super malus et des taxes, mais comme tout, cela va se digérer et revenir à la normale. Au vu du nombre d’exemplaires produits, les prix ne se justifient pas. 

  • Like 1

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fiveninenine
il y a 23 minutes, fairline a dit :

A ce prix, j’achète sans hésiter une 488 spider, faut pas dec… là ça devient du grand n’importe quoi. 
Quand à la côte future, qui peut penser que les arbres montent au ciel ? 
les prix sont maintenus par le haut à cause des super malus et des taxes, mais comme tout, cela va se digérer et revenir à la normale. Au vu du nombre d’exemplaires produits, les prix ne se justifient pas. 

Complétement d'accord ! 

Surtout qu'en terme de conduite le gap entre la 458 et la 488 est énorme ! Je suis pro atmo mais il faut reconnaitre que si j'étais en recherche d'une belle 458 spider , je mettrais un peu plus pour avoir une 488 spider ...

  • Perplexe 1

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Nanthiat

Perso je n’aurais jamais acheté une 488, le turbo pour moi n’est pas concevable et je parle même pas du son. Au même prix je prends sans hésiter une 458. Après les goûts et les couleurs 😉 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁

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fairline
il y a 11 minutes, fiveninenine a dit :

je mettrais un peu plus pour avoir une 488 spider ...

Pas la peine, même un peu moins 😅

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Todeschini
il y a 50 minutes, fairline a dit :

A ce prix, j’achète sans hésiter une 488 spider, faut pas dec… là ça devient du grand n’importe quoi. 
Quand à la côte future, qui peut penser que les arbres montent au ciel ? 
les prix sont maintenus par le haut à cause des super malus et des taxes, mais comme tout, cela va se digérer et revenir à la normale. Au vu du nombre d’exemplaires produits, les prix ne se justifient pas. 

👍

Bien d'accord aussi!

 

Mais d'autres disaient hier que ça ne redescendrai plus...derniers moteurs thermiques, derniers moteurs atmosphériques...derniers...?😳

 

Une 458 Spider va-t-elle aller à 400 kE?

Une 355 GTS Manuelle à 200kE?

 

Je ne pense raisonnablement pas. Mais en même temps, certaines "américaines" y sont déjà lors des ventes aux enchères...

 

Et puis, qui auraient dit que les Dino iraient à ces valeurs de 300 à 500 kE ??

OK, il n'y en a eu que 3000 environ, mais on a vu que le nombre n'étaient pas vraiment un problème avec d'autres modèles d'autres marques!

Certaines Porsches 911 ou Jaguar Type E produites à plusieurs dizaines de milliers d'exemplaires ont atteint des côtes de ouf malgré leur nombre important 🤔

 

Aussi, je suis sûr que les arbres ne montent pas jusqu'au ciel, mais je suis aussi sûr qu'il n'y a pas vraiment de logique dans tout ça!😉

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