Rénovation train roulant 456 MGT

[peier1 11]

Bonjour à tous,

 

Je pense me lancer dans une rénovation des train roulant de ma 456 M GT.  Ma voiture a maintenant 25 ans et toujours avec les silent block d'origine et qui commence à faire un peu de bruit à froid.

 

Je voulais savoir si vous pouviez partager vos expériences pour ceux qui ont déjà commencé des pièces chez Superformance car les tarifs sont super compétitif par rapport à Eurospares.

 

Merci d'avance à vous

[gilbert 35]

Bonjour,

Je l'ai fait, et effectivement il y a un très gros écart de prix avec les pièces Ferrari, d'autant qu'il y en a plein des silent block (8 à l'AV et 16 à l'AR, plus barres anti-roulis, et voir aussi biellettes, rotules et roulements ).

Ils ont l'air qualitatif mais impossible de savoir s'ils valent les origines. Pour l'instant (environ 8000 km), tout va bien.

J'en ai profité pour faire réviser les amortisseurs chez Stac, changer les sphères (BMW), et faire réviser la direction chez Dir-Elec.

La conduite de la voiture (90 000 km) n'a plus rien à voir ! 

On s'habitue à une usure des trains roulants, et on peut attribuer un léger "flou" à l'âge de la conception du véhicule, erreur !

Une 456 en bon état a un super châssis, typé confort mais très rigoureux.

[peier1 11]

Cher Gilbert,

 

Merci beaucoup pour votre point de vue et je suis ravis de vous lire car je partage votre avis. Je vous remercie pour vos conseils concernant les amortisseurs et la direction.

 

Si vous avez d'autre conseil concernant la 456 je suis preneur- J'ai acheté la mienne cet été donc je suis encore novice et suis preneur de tout conseil

 

[bernard 2 837]

Superformance propose de très bons produits en remplacement .

[peier1 11]

il y a 21 minutes, bernard a dit :

Superformance propose de très bons produits en remplacement .

Merci Bernard pour ton feedback

 

[Loco44 84]

Bonjour ,

J'ai acheté mes rotules axiales chez Superperformance (en suivant les conseils de @bernard) , ce que ne faisait plus Ferrari, et je ne le regrette pas.

Bernard est toujours de bon conseil 😉👍

[Polystrate 12]

Je l’ai également fait sur le train arrière en même temps que les sphères et la rénovation des amortisseurs qui fuyaient. Autant tout faire lors du démontage.

Aucun problème depuis. Je suis très content de Superformance. Maintenant il faut que je m’attaque à l’avant et je repasserai par Superformance.

[peier1 11]

Merci pour ce message, et pour les sphères tu as pris le BMW?

 

[pstc56 51]

Si quelqu'un a une liste de tout ce qu'il y a à changer, je suis preneur 😉

[bernard 2 837]

il y a 46 minutes, pstc56 a dit :

Si quelqu'un a une liste de tout ce qu'il y a à changer, je suis preneur 😉

Regarde sur le site

 

https://www.superformance.co.uk/456/suspension.html

[Polystrate 12]

Pour les sphères, j’ai effectivement pris les BMW sur OSCARO.

Modifié le 11 février 2023 par Polystrate

[Polystrate 12]

Le 09/02/2023 à 00:10, peier1 a dit :

Merci pour ce message, et pour les sphères tu as pris le BMW?

 

Pour les sphères, j’ai effectivement pris les BMW sur Oscaro

[peier1 11]

Je ne pense pas encore changer mes sphères pour le moment car elles ont l'air de fonctionner à merveille. 
 

@ Polysrate je suis toujours preneur de bon conseil car je n'ai ma 456 que depuis un an.