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radback

Conso gargantuesque

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Loucho57
Il y a 14 heures, philF355 a dit :

Perso, quand je fais le plein, je tourne le dos a la pompe, et quand ca fait clac, je ne prends SURTOUT pas de ticket de carte et comme ca, ben, j'ai que le plaisir en mémoire 😁

 

Attitude juste 😄


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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David 84

Moi je regarde toujours, et je note prix et surtout volume. Apres, je ne calcule jamais mon prix de revient, mais seulement la consommation... dans certain cas, cela peut révéler une panne avant qu'on le ressente au volant !

Et puis avec la jauge totalement erratique, en sachant comment on roule, le km du dernier plein, un exercice de calcul mental permet facilement d'estimer le prochain plein a refaire.

 

Sinon, pour les 355, je crois que les 2.7 sont littéralement des gouffre a essence comparées au 5.2. Mais bon, ce sont des "on dit"

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Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Toscano

Petites questions de béotien : quel est le régime en 6e à 130 km/h sur une F355? Le moteur a-t-il suffisamment de couple pour permettre de "croiser" tranquillement entre 2000 et 3000 tr/min sans forcément descendre de rapport?

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Trois cinquante cinq
Il y a 1 heure, David 84 a dit :

Sinon, pour les 355, je crois que les 2.7 sont littéralement des gouffre a essence comparées au 5.2. Mais bon, ce sont des "on dit"

 

Je n ai pas noté de différence pour ma part, mais la mienne avait des sondes neuves et une analyse aux 5 gaz parfaite

  • Merci 1

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cheki

Nos deux 5.2 ne consommaient pas outre mesure, bien moins que la F430 par exemple et je ne parle pas de la 599 😬😬😬

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fairline
Il y a 13 heures, David 84 a dit :

 

Sinon, pour les 355, je crois que les 2.7 sont littéralement des gouffre a essence comparées au 5.2. Mais bon, ce sont des "on dit"

Je ne connais pas la conso des 5.2, mais la conso de ma 2.7 ne me choque pas outre mesure. 
sur trajet mixte autoroute / nationale lors d’un de mes  déplacement significatif (2x200 km), ça tournait à 12 litres. Allure normale, à 140 / 150 sur autoroute et pas d’excès sur nationale avec quelques petites pointes pour dépasser et pour entendre la mélodie derrière moi. 
lors de sorties week-end sur petites routes en arsouillant plus violemment, je dois tourner à 20l/100. 
Je consommais beaucoup plus avec la F430.

Modifié par fairline

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philF355
Il y a 21 heures, Toscano a dit :

Petites questions de béotien : quel est le régime en 6e à 130 km/h sur une F355? Le moteur a-t-il suffisamment de couple pour permettre de "croiser" tranquillement entre 2000 et 3000 tr/min sans forcément descendre de rapport?

Bon comment dire, le couple, c'est pas trop de truc de cette auto si tu vois ce que veux dire !!

Si tu roules en 6eme a 100Km/h, ca roule comme une clio 1,2l. Si tu mets pied au plancher en 6eme a 2500tr, ça accélère comme une clio 1,2l en côte avec 2 passagers 😪

Modifié par philF355

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Aile-X
Le 21/03/2023 à 09:52, gb-one a dit :

les kilomètres n'ont rien a voir , la mienne a 130 000km et consomme environ 12.5 à 15 l au 100  .

en montagne je ne sais pas , mais je pense 20l en attaquant un peu !

sondes lambda en priorité et demander un test pollution dans n'importe quel contrôle technique  histoire de savoir vers ou chercher .

durites essence ce serait flag à l'odeur .

 

90 kkm.

Suis dans les mêmes ratios en conso sur une 2.7 totalement libérée 😉

et 20/25 l en arsouille Cévenole 🤩  et j'aime ça .... 🤩

Modifié par Aile-X

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Loucho57
il y a 21 minutes, philF355 a dit :

Bon comment dire, le couple, c'est pas trop de truc de cette auto si tu vois ce que veux dire !!

Si tu roules en 6eme a 100Km/h, ca roule comme une clio 1,2l. Si tu mets pied au plancher en 6eme a 2500tr, ça accélère comme une clio 1,2l en côte avec 2 passagers 😪

 

C'est marrant que tu dises cela aujourd'hui... j'ai fait un peu d'autoroute aujourd'hui avec la Scud... et bah, j'avais oublié après la 488 qu'il fallait rétrograder 😄

En 6ème à 2000 tours, il ne se passe pas grand chose... mais je ne me plains pas, c'est exactement ce que je voulais, tomber 3 rapports avec le bruit du V8 qui va avec et gazzzzz


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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philF355
Il y a 2 heures, Loucho57 a dit :

 

C'est marrant que tu dises cela aujourd'hui... j'ai fait un peu d'autoroute aujourd'hui avec la Scud... et bah, j'avais oublié après la 488 qu'il fallait rétrograder 😄

En 6ème à 2000 tours, il ne se passe pas grand chose... mais je ne me plains pas, c'est exactement ce que je voulais, tomber 3 rapports avec le bruit du V8 qui va avec et gazzzzz

Entre une " ancienne " et une 488, le plaisir est complètement diffèrent.

Une 488, c'est un missile. Ca pousse a tous les régimes, une sorte de roller coaster privatif

Les anciennes, oui,  il faut rétrograder après avoir ouvert la fenêtre, c'est un plaisir multisensoriel.

Pas besoin d'autoradio

Pas besoin de prendre 150Km/h pour avoir un frisson, un sourire, du plaisir tout simplement. 

Modifié par philF355

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Loucho57
il y a 12 minutes, philF355 a dit :

Entre une " ancienne " et une 488, le plaisir est complètement diffèrent.

Une 488, c'est un missile. Ca pousse a tous les régimes, une sorte de roller coaster privatif

Les anciennes, oui,  il faut rétrograder après avoir ouvert la fenêtre, c'est un plaisir multisensoriel.

Pas besoin d'autoradio

Pas besoin de prendre 150Km/h pour avoir un frisson, un sourire, du plaisir tout simplement. 


C’est pour cela que j’ai fait un retour vers le passé !

Dans mon ex scud, j’avais d’ailleurs viré l’autoradio 😅


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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Toscano
4 hours ago, philF355 said:

Bon comment dire, le couple, c'est pas trop de truc de cette auto si tu vois ce que veux dire !!

Si tu roules en 6eme a 100Km/h, ca roule comme une clio 1,2l. Si tu mets pied au plancher en 6eme a 2500tr, ça accélère comme une clio 1,2l en côte avec 2 passagers 😪

Merci pour ton retour. L'auto pèse il me semble 1450kg en moyenne, le moteur est un 3.5L... s'il n'y a vraiment "rien" en-dessous de 3000 tr/min malgré cela, cela veut dire pour moi que les arbres à cames sont vraiment agressifs, sans grande surprise pour un moteur qui prend 8500 tr/min... Si un membre francilien daigne m'emmener faire un tour afin que je me fasse une idée, j'offre le resto avec plaisir.

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philF355
Il y a 12 heures, Loucho57 a dit :


C’est pour cela que j’ai fait un retour vers le passé !

Dans mon ex scud, j’avais d’ailleurs viré l’autoradio 😅

Ton ex scud giallo........comment dire, mon rêve ultime !!!

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foggy916

Un bon moyen de baisser la conso... changer de norme 😄😄😄

conso f355-2.7.PNG

  • Haha 1

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bikouse
Le 24/03/2023 à 22:08, Toscano a dit :

Merci pour ton retour. L'auto pèse il me semble 1450kg en moyenne, le moteur est un 3.5L... s'il n'y a vraiment "rien" en-dessous de 3000 tr/min malgré cela, cela veut dire pour moi que les arbres à cames sont vraiment agressifs, sans grande surprise pour un moteur qui prend 8500 tr/min... Si un membre francilien daigne m'emmener faire un tour afin que je me fasse une idée, j'offre le resto avec plaisir.

Pas de soucis si tu viens dans le 78.

Avec plaisir .

  • Merci 1

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Trois cinquante cinq
Le 24/03/2023 à 22:08, Toscano a dit :

Merci pour ton retour. L'auto pèse il me semble 1450kg en moyenne, le moteur est un 3.5L... s'il n'y a vraiment "rien" en-dessous de 3000 tr/min malgré cela, cela veut dire pour moi que les arbres à cames sont vraiment agressifs, sans grande surprise pour un moteur qui prend 8500 tr/min... Si un membre francilien daigne m'emmener faire un tour afin que je me fasse une idée, j'offre le resto avec plaisir.

 

La mienne marchait vraiment très fort, et sur les circuits Italiens, j étais à 5 mètres du PC arrière d une 360 en ligne droite...je l avais pesée à 1387 kg avec les sieges racing et une ligne d échappement allégée...

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radback

J'ai refait l'appoint aujourd'hui, en ayant roulé quasiment que en ville lors des dernières sorties et je suis à 25l/100km.

C'est déjà plus raisonnable.

J'ai dû passer mes vitesses un peu trop haut lors des sorties précédentes ☺️

Il faut dire qu'on ne s'en lasse pas. 😍

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philF355
Le 02/04/2023 à 20:52, Trois cinquante cinq a dit :

 

La mienne marchait vraiment très fort, et sur les circuits Italiens, j étais à 5 mètres du PC arrière d une 360 en ligne droite...je l avais pesée à 1387 kg avec les sieges racing et une ligne d échappement allégée...

Alain

 

J'ai en mémoire le denommé Poisonrouge  au vigeant avec sa F355 qui mettait minable des 430....

Bon, le Michel, il avait un sacré coup de volant, mais son auto n'était pas asthmatique

  • Perplexe 1

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Trois cinquante cinq
il y a 34 minutes, philF355 a dit :

Alain

 

J'ai en mémoire le denommé Poisonrouge  au vigeant avec sa F355 qui mettait minable des 430....

Bon, le Michel, il avait un sacré coup de volant, mais son auto n'était pas asthmatique

 

La belle époque Phil...

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radback

Dernière sortie: 24.7l consommés pour 112kms, ça nous fait du 22l/100kms en usage mixte.

Ca va, mais j'étais avec ma femme, qui est moins enthousiaste que le fiston au niveau accélérations, et ça joue sur la conso 🙂

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Mike051
Il y a 23 heures, radback a dit :

Dernière sortie: 24.7l consommés pour 112kms, ça nous fait du 22l/100kms en usage mixte.

Ca va, mais j'étais avec ma femme, qui est moins enthousiaste que le fiston au niveau accélérations, et ça joue sur la conso 🙂


T’avais embarqué ton régulateur de vitesse. 🤣

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Trois cinquante cinq
Le 14/05/2023 à 22:24, radback a dit :

Dernière sortie: 24.7l consommés pour 112kms

 

Ca fait beaucoup...a mon avis, il faut checker chez un très bon garagiste et passer par l analyse des 5 gaz

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radback
Il y a 13 heures, Mike051 a dit :


T’avais embarqué ton régulateur de vitesse. 🤣

 

Le fiston aussi il régule (lui c'est par peur de rentrer à pied pour cause de perte de permis qui le motive, alors que ma femme a plus peur de l'accident 🙂).

 

Sinon je ne trouve pas que 22l/100 soit si excessif pour une voiture qui se conduit dans les tours, avec un usage mixte. Si?

J'ai pas eu l'occasion de faire de la route à 130 en 6eme pendant longtemps, mais je suis sûr que la conso serait bien inférieure.

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Mike051

Je n'ai pas de chiffres exacts, et c'est sur une plateforme complètement différente, mais avec ma 612 (1,9T V12) je tourne à environ 22.5L/100 en usage urbain (parisien, bouchons, petites routes, des feux, ...) et 14L/100 sur de grands trajets sur autoroute en 6eme à 130.

En mode arsouille en tentant de suivre des Ferrarista dans les lacets des gorges du verdon, 30L/100.

 

Du coup, pour une berlinette qui fait 500Kg de moins et avec un v8 3.5L au lieu d'un v12 5.7L, tes chiffres me semblent perso un peu excessifs, mais je ne connais pas plus que cela la F355... Cela semble cependant la tendance qu'il t'est donnée ici par les spécialistes de ce modèle.

 

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