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Le topic des livres Ferrari

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Piu Bella Macchina

Bonjour @Etienne, selon nos amis américains du Fchat, la commercialisation aurait lieu mi-Août et le prix serait estimé entre 240 et 260 £ GBP

Voici le lien: https://www.ferrarichat.com/forum/threads/gto-64-book-by-doug-nye.644553/page-3

Excellente fin de journée.

Patrick

 

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Etienne
il y a une heure, Piu Bella Macchina a dit :

Bonjour @Etienne, selon nos amis américains du Fchat, la commercialisation aurait lieu mi-Août et le prix serait estimé entre 240 et 260 £ GBP

Voici le lien: https://www.ferrarichat.com/forum/threads/gto-64-book-by-doug-nye.644553/page-3

Excellente fin de journée.

Patrick

 

Merci. C'esr de ce topic que j'avais repris l'info, mais le prix n'etait pas encore connu.

 

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geo27
Le 22/04/2021 à 16:04, Etienne a dit :

Oui, bel objet de collection sans doute. Mais a ce prix, on est en droit d'attendre du neuf, des infos inconnues, des photos inédites ...or, sur le sujet, on commence- de mon point de vue - a avoir fait le tour. Le volume 2 apportera sans doute des éléments actualisés sur l'histoire contemporaine des 36 ex (propriétaires actuels, ventes recentes..) .

Je pense que tu as lu les commentaires sur Fchat.

et manque de bol pour eux, M. Massini a acheté le livre.

 

Mais pour ceux qui ne suivent pas sur fchat, on en a pas pour son argent.

Outre les problèmes nombreux de qualité (boite fine, décoloration, mauvais emballage), des copyright de photos ne sont pas ou mal attribuées.

en plus, rien de nouveaux et de si "ultimate" que çà.

bref, sans moi

 

 

  1. Marcel Massini
    Marcel MassiniF1 World Champ
    Honorary
     
    Mar 2, 2005
     
    16,493
    AndyM3 said: 
    It’s a shame your initial impression was spoiled by the condition of the book. Yes, it’s expensive and I agree that one would expect a certain level of quality at that price point, but for me personally I accept that no process is infallible and whilst it’d be initially annoying, as long as the situation was corrected quickly and with no fuss, then I wouldn’t hold the publisher too much to account. I guess is all down to the individual’s level of tolerance I suppose? Anyway, no offense intended (if any was taken).

    Putting quality control (and copyright) issues to one side, it’d be interesting to hear your thoughts on whether you think there’s anything new or different in the content of this book that adds to what has previously been published on the subject? Or is it just a re-hash of what’s previously been written before?
    Level of tolerance on a book for 700 Swissies? Zero. As I said before already, no compromise, why should I?

    Anything new or different in contents? For me, zero. Nothing more than a re-hash or repetition.

    The only great thing in this book are the nice period color pix of Brian Joscelyne. But I've mentioned that before already.
    Apart from that, nobody needs this book. But yes, I am biased, very. And I am fully aware of that.

    Marcel Massini

 

 

 

 

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Etienne

Oui j'ai suivi tout ça. Je ne suis pas surpris. Par contre, le même MM semble bcp plus apprecier le GTO64. On comprend aussi, a la lecture de ses commentaires, qu'il apprecie particulièrement l'auteur (Doug Nye). 

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bertrand59

--

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bertrand59
il y a 1 minute, bertrand59 a dit :

Je viens de découvrir que @Albert-LP a finalement sorti son livre sur Schedoni en langue anglaise. Ma commande partira bientôt

 

 

 

 

Capture d’écran 2021-07-24 224019.png

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Albert-LP

Ciao Bertrand! voici le libre en Anglais

20210723_192001.thumb.jpg.c9b8d49bd3d1cf1a097c103327a265e0.jpg

 

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Albert-LP
Demain, vendredi 22 octobre, l'édition spéciale collector en cuir Schedoni sera présentée 
à la foire de Padoue (Pavillon 15, stand BBR Models): 38 exemplaires numérotés en italien, 
141 exemplaires numérotés en anglais. 
Le nombre 141 représente l'âge de la société Schedoni et le nombre 38 représente depuis combien d'années elle a commencé à collaborer avec le département de course Ferrari.
La présentation sera assistée par l'auteur (moi), Simone Schedoni et l'éditeur 
Carlo Bonacini.

 

S'il y a quelqu'un de Ferrarista.fr, faites-vous reconnaître : c'est ainsi que je vous présente Simone Schedoni.

Ciao!

 

IMG-20211018-WA0041.jpg

1.jpg

IMG-20211018-WA0040.jpg

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cheki

Salut Albert ! Dommage j'étais à Padoue mais je viens juste de voir ton post, je vais pouvoir acheter ton livre maintenant qu'il est sur Amazon. ça me permettra de voir mon auto en photo. 🙂 
Bonne continuation.

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Zool360
Le 25/11/2021 à 22:44, Trois cinquante cinq a dit :

ferrari-mythiques-berlinettes3.jpg

Avez-vous des retours positifs sur cette édition ?

Je l'ai vu en librairie mais le livre étant emballé, je n'ai pas eu l'occasion de parcourir son contenu.

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Trois cinquante cinq
il y a 21 minutes, Zool360 a dit :

Avez-vous des retours positifs sur cette édition ?

Je l'ai vu en librairie mais le livre étant emballé, je n'ai pas eu l'occasion de parcourir son contenu.

 

Livre grand public, mais pas trop mal fait...de belles photos !

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Boz352
Le 25/11/2021 à 22:44, Trois cinquante cinq a dit :

ferrari-mythiques-berlinettes3.jpg

Malheureusement mettre en couverture une Testarossa avec un Cavallino argenté sur la grille et l’option lave phare, ca ne donne pas confiance pour la suite 🥺


OJ

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Giallo-54
Il y a 1 heure, Boz352 a dit :

Malheureusement mettre en couverture une Testarossa avec un Cavallino argenté sur la grille et l’option lave phare, ca ne donne pas confiance pour la suite 🥺


Ça doit être une erreur dans le titre du livre….

Au lieu de « Photos inédites Ferrari », ils auraient du le nommer « Photos de Ferrari inédites » 😁

  • Haha 1

"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Etienne

Très heureux d'avoir reçu à midi le "GTO 64" par Doug Nye. Le N°376 sur 1000 ex.

Fantastique livre qui retrace dans le moindre détails la vie des 7 châssis de la GTO64, les 4 de la 1ère série recarrossées et les 3 originales. 

J'en connaissais les grandes lignes à travers les commentaires sur Fchat et la présentation très complète sur le site dédié https://e.issuu.com/embed.html?d=gto64_-_03&u=watermarkpublicationsuklimited et si le coût m'a un peu freiné au départ, j'ai finalement décidé de commander avant qu'il ne soit trop tard ! A peine ouvert et feuilleté, je sais que je ne regretterai pas cet achat, et que tous les commentaires déjà publiés sont amplement justifiés. J'ai eu le bonheur de rencontrer ces 7 voitures dans leur histoire contemporaine, il était donc indispensable que le livre figure en bonne place dans ma bibliothèque pour tout ce qui concerne leur "vraie vie" !

 

gjnw.jpg

 

Je colle ici la traduction Ggle que fait l'auteur sur la genèse de son travail :

 

 

C'est en décembre 2017 qu'on m'a demandé pour la première fois si je pourrais être intéressé par la réalisation d'un livre sur les Ferrari 250GTO/64. Je sentais que je devais au client potentiel de repousser l'idée même d'un livre sur ces seules sept voitures, quoique fabuleuses, …
 
Pour moi, quelle idée stupide cela semblait. Il n'y avait que trois voitures GTO / 64 construites neuves, plus quatre autres converties à partir de la "série 1" 250GTO 1962-63 . L'histoire de tout le groupe a été racontée à de nombreuses reprises. Il n'y a rien de nouveau à trouver - rien de nouveau à raconter - il est impossible d'améliorer ce qui est déjà connu - nous perdrions sûrement notre temps... et l'argent de l'éditeur potentiel. Si je l'ai dit une fois au client, je le lui ai dit plusieurs fois.
 
Mais il a quand même persisté, et j'ai dû admettre qu'il y avait deux ou trois mystères clairement non résolus dans le record de course de la GTO/64. Ce qui avait été publié depuis longtemps - et accepté depuis longtemps - n'a tout simplement pas résisté à l'enquête sur les archives photographiques contemporaines.
 
Hmm - c'était intrigant. Si intrigant en fait que j'ai commencé à penser que poursuivre l'enquête pourrait être intéressant. Ensuite, je me suis retrouvé à creuser profondément dans le véritable arrière-plan de la GTO / 64… et plus loin dans les 250GTO qui ont précédé le septuor final de Berlinettas Ferrari à moteur avant V12 de 3 litres.
 
Plus je creusais, plus je trouvais, et une fois que je suis entré dans le monde merveilleux de l'escalade italienne et européenne des années 1960 - sur des routes de montagne souvent extrêmement exigeantes et intimidantes - plus je suis devenu absorbé et ravi.
 
Après avoir toujours dit «non, non, non», un jour, je me suis retrouvé à penser «oui, oui, oui» et avec un tel soutien volontaire de ce client persistant, ainsi que la coopération, la contribution et l'assistance les plus fantastiques, non seulement de la part du usine, mais de tant de Ferraristi - anciens et nouveaux amis - au Royaume-Uni, en Europe et aux États-Unis, les années 2018-21 se sont accélérées avec 'GTO/64 : L'histoire de la 250GTO/64 de Ferrari' comme offert ici le résultat .
 
Il incarne un énorme volume de travail qui, je l'espère, nous a permis de rendre hommage à tous ceux qui ont investi un volume encore plus grand d'efforts dévoués dans la création, la construction, la campagne et la conservation de ces exemples merveilleusement évocateurs d'art automobile sublimement esthétique, de 1963-64 à ce jour…
 
Si vous vous sentez maintenant assez courageux pour investir dans ce volume, j'espère que vous le trouverez aussi gratifiant que notre équipe l'a été pour le produire. L'absorption dans l'histoire n'est qu'à un coup de clé. Si vous ressentez l'envie de Ferrari, allez-y. Profitez!

Doug Nye

 

 

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Ffredd
Le 27/01/2022 à 15:32, geo27 a dit :

Je l'ai commandé également chez Gilena

Pas reçu encore.

 

 


Marrant… 😉

 

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geo27
il y a une heure, Ffredd a dit :


Marrant… 😉

 

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Je suis en train de le feuilleter😉

Superbe doc👍

 

Ca va toi sinon?

On se voit au vigeant ou ailleurs kkpart cette année,?

Modifié par geo27

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Ffredd

Bien très bien Geo et toi ?

Bah écoute, au Vigeant pourquoi pas (en particulier si l’Jurassic ramène son proto des collines que je cravache un peu son boule de compète) ou ailleurs. Je te redis 😉 

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ferdi_

Bonjour à tous, qui aurait connaissance de l'auteur de ce livre ? 

Merci d'avance 

 

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Kit FHp

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