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Ben2032

Mon parcours avec la 308 GTB 26965

Messages recommandés

STRADALE31

8) 8)  Bienvenue Ben2032 et Félicitation pour cette courageuse aventure...

@+

Alain ;)


Alain :)

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Ben2032

L'historique de mon auto est incomplet car je ne sais rien du premier propriétaire qui l'a conservé d' Avril 79 à juillet 1985. Le précédent propriétaire m'a simplement dit qu'elle avait été livré par POZZI mais elle a un autocollant sur la lunette arrière qui semble plutot orienter vers la concession auto 2000 qui était à Lille à cette époque. Ce qui est sur, c'est qu'elle est connue chez POZZI car j'ai plusieurs factures d'entretiens faits à Levallois entre 1992 et 2004. Peut etre que ce séjour dans le nord pourrait expliquer en partie la corrosion du soubassement? Si quelqu'un à des entrées pour obtenir des infos sur mon auto, je suis preneur!

post-1226-13610120750684_thumb.jpg

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Ben2032

Alors ce moteur, ça donne quoi ?

@+

Je le serai début janvier...le mécano a pris du retard et est en vacances pendant les fêtes. Il a prévu de revenir bosser dessus toute la journée du 31 rideau baissé pour être tranquille!

Ca donne rien, ça coute.  :)) :))

  ;D ;D ;D

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Mike_84

Salut,

Je suis moi aussi propriétaire d'une 308 QV de 84 et je vais bientôt déménager à Bordeaux.

Ca serait bien que l'on se rencontre pour discuter mécanique  ;)

Voici le mienne lors du jours de l'achat  (désolé la photo n'est pas top):

img0204op.jpg

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STRADALE31

:D La photo non, mais la Féfé oui.... :) :)  Félicitation et joyeux Noêl.. ;) ;)

Alain


Alain :)

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guillaume84

Salut,

Je suis moi aussi propriétaire d'une 308 QV de 84 et je vais bientôt déménager à Bordeaux.

Ca serait bien que l'on se rencontre pour discuter mécanique  ;)

Voici le mienne lors du jours de l'achat  (désolé la photo n'est pas top):

img0204op.jpg

Faut ce rencontrer avant que tu demenage ;)

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TripleBlack®

Salut,

Je suis moi aussi propriétaire d'une 308 QV de 84 et je vais bientôt déménager à Bordeaux.

Ca serait bien que l'on se rencontre pour discuter mécanique  ;)

Voici le mienne lors du jours de l'achat  (désolé la photo n'est pas top):

Ce n'est peut être pas le bon post mais j'aimerai bien aussi avoir des nouvelles de cette autre 308 noire.... ;)

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Ben2032

J'ai pu reconstituer l'historique de mon auto grâce à son deuxième propriétaire que j'ai pu retrouver grâce à son numéro de téléphone qui trainait sur une vieille facture de 1992! Nous avons passé plus d'une heure au téléphone et j'ai appris pas mal de choses intéressantes.

Il l'a racheté à un papi parisien friqué de l'île de la Jatte qui était allé la chercher à Lille plutôt que d'attendre la livraison chez Pozzi car il y en avait une de dispo là-bas... Ce qui explique l'autocollant Auto 2000 sur la lunette arrière...

Mon auto avait déja un pot 4 sorties à cette époque badgé Ferrari mais avec une seule encoche à gauche à l'arrière de l'auto. Alors conversion précoce ou option d'origine? J'aimerais bien avoir l'avis des spécialistes... Moi je dirais qu'il a été posé en même temps que les feux avants aditionnels  à la concession de Lille à la demande de cet acheteur qu'il m'a décrit comme un peu flambeur!

Il n'a jamais eu le carnet d'entretien mais m'assure que le propriétaire avait fait tout l'entretien Pozzi. C'est lui qui a perdu le manuel, il l'aurait laissé sur une aire d'autoroute. Il aurait aussi abîmé les outils de la trousse et c'est pour cela que je n'ai que le cric.

C'est un vrai passionné qui connait la voiture par coeur et qui l'a bichonnée durant 14 ans et il l'aurait  vendu en 1999 en excellent état par crainte du passage au sans plomb... pour se retrouver dans la grange de la Chapelle des Pots.

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Rikky

C'est sympa de reconstituer le puzzle dans l'histoire de sa voiture...

On a hâte de voir la suite de ta restau' ! Good luck  :)

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meuss

un vrai travail de détective ou de genealogicien!!!

c'est sympa de decouvrir l historique (surtout quand il n y a pas de cadavre dans le placard)

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Ben2032

Mes problèmes de freinage semblent enfin résolus! Une histoire de fou... La voiture a été immobilisée pendant des années à cause de ça... le coup des étriers montés à l'envers (inversion droite/gauche) avec la vis de purge vers le bas et c'était donc impossible de purger le système! Et L'ancien proprio avait (mal) refait le maitre cylindre qui a été maintenant remplacé par un neuf.

Modifié par Ben2032

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33manu

Ah ouais, cette voiture est passée entre des mains expertes :blink: ça fait peur quand même :ph34r:

 

En tout cas content d'apprendre que tu vas pouvoir enfin en profiter ;)

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Ben2032

Je dirais plutôt entre des mains de bricolos... Enfin je devrais pouvoir la récupèrer la semaine prochaine si il n'y a pas d'autre surprise entre temps (mon garagiste va rouler un peu avec cette semaine et l'amener passer le CT...).

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Ben2032

Je récupère la voiture jeudi soir, cela va être un trés grand moment, 6 mois que j'attend ça. Elle a passé le CT il y a une dizaine de jours sans CV mais il y avait encore des choses indispensables à faire (balais de l'alternateur, parrallélisme, serrure porte conducteur qui verouille pas). Le garagiste a roulé un peu avec et ça c'est trés bien passé.

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Papy_Boyington

Felicitations pour ton achat

Si tu l'as eue à un prix compétitif, ça peut être un bon plan passion mais clairement pas un placement moyen terme...

Au moins, tout ce que tu feras dessus tu sauras comment ça a été fait.

Attention quand même à la corrosion du châssis, j'ai déjà vu une rupture pure et simple du chassis AR gauche sur une 308 qui a dormi dehors trop longtemps

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